Какое масло выбрать?

ahrutsky:

тоже приведу пример: МКПП в минивэнах VW sharan/ ford galaxy с завода залито ваапшчэ atf. Её меняют на GL4 и ничего с коробасом не происходит ....

Ну пускай льют. Я не понимаю, что вы этим хотите доказать? Что бывают ситуации, когда ничего страшного не происходит? Да бывают. И что, теперь нужно всем начинать рисковать и заливать в свои авто не предназначенные для нихтех. жидкости рискуя попасть на дорогой ремонт? Вперед и с песней, только не нужно другим рекомендовать заниматься подобными глупостями.

ahrutsky:

предназначенная тех.жидкость - это та, которая получила официально допуск от производителя
Или это одно и то же и разницы нет ?

Ну в акпп не зальете же моторное.

гараж35:

ahrutsky:

предназначенная тех.жидкость - это та, которая получила официально допуск от производителя
Или это одно и то же и разницы нет ?

Ну в акпп не зальете же моторное.

переходили бы уже сразу на мотивы: подсолнечное же то же масло, чО, его тоже в ДВС можно ... ....
тут уже про такое ранее были предложения ...

пушной:

====

poseydon:

Если вы не поняли сарказма, то приведу пример на базе КПП. Есть масла GL-4, а есть GL-5. На всех их указано, что они для КПП. По вашей логике их можно будет заливать в любую КПП и похер на допуски. В реальности, если в КПП, рассчитанную на GL-4, залить GL-5, то очень быстро умрут синхронизаторы. Такая же ситуация и с ДВС. Не просто так разработаны различные допуски.

poseydon, всё хорошо, всё замечательно. кум мой во все КПП льёт только моторное и ноль проблем. Может вы такими историями поделитесь. Вот интересная статья:

....

https://bmwservice.livejournal.com/45992.html

ну щас тут такОе начнётся ....

Смысл этой ругни?! Пусть каждый делает что хочет и думает как хочет.... Неужели это так важно кому то доказать что то? Это же не вопрос жизни и смерти...

гараж35:

Но мы же не

но предложения по растительному маслу то неожиданно поступали .......

poseydon:

Очень большая выборка из мирового парка авто на МКПП. Заодно уточните, они все поголовно лили GL-5 вместо GL-4? Какие пробеги были на GL-5?

У меня на другом авто в мкпп положено гл3. Подо мной проехала 450 т км строго на гл 5, вопросов по мкпп 0

Потому что гл3 сегодня стоит раз в 10 дороже, чем гл5 и выпускают в сша в основном, где и предписано гл 3 в мкпп

poseydon, Абсолютно согласен с Вами.... Зачем придумывать велосипед и тратить столько времени на это? Все уже давным давно решено за нас и указано в мануале. Всем добра

A.V.M.:

Eferallgann:

Смысл этой ругни?! Пусть каждый делает что хочет и думает как хочет.... Неужели это так важно кому то доказать что то? Это же не вопрос жизни и смерти...

Абсолютно согласен.
Одно общее правило,пожалуй,выделю: Более частая замена - самая эффективная профилактика
А все остальное - Вы правы,выводы и доводы людей (большинства) далеких от моторов и пр. техники. И прислушиваться к ним - выбор каждого.
Слушают обычно врача,а не аптекаря))

Вот и отлично!

A.V.M.:

Eferallgann:

Смысл этой ругни?! Пусть каждый делает что хочет и думает как хочет.... Неужели это так важно кому то доказать что то? Это же не вопрос жизни и смерти...

Абсолютно согласен.
Одно общее правило,пожалуй,выделю: Более частая замена - самая эффективная профилактика
А все остальное - Вы правы,выводы и доводы людей (большинства) далеких от моторов и пр. техники. И прислушиваться к ним - выбор каждого.
Слушают обычно врача,а не аптекаря))

Я как то с Вами общался по поводу капиталки 2UZ-FE. Расход масла.... Машина в моих руках 150.000 км. На 342.000 км замена колец, хон+колпачки. Кольца были в смоле и залегшие, хона не было. Все остальное в идеале. Мотор судя по всему был перегрет так как следы расплавления коллектора пластмассового были... Все сделали качественно, качественными деталями из Японии. Расхода масла нет вообще на 10.000 км. (у меня больше трассы). Сейчас лью только Мобил 1 ЕСП из надежного источника. Вот моя история

werden:

пушной, у меня умер синхронизатор в мкпп. Причем все время строго на оригинале (тутела кар матрикс), замена раз в 50 т км, авто у меня с 0.

Ну вот и подтверждение. Сильно помогло правильное оригинальное масло?

пушной:

werden:

пушной, у меня умер синхронизатор в мкпп. Причем все время строго на оригинале (тутела кар матрикс), замена раз в 50 т км, авто у меня с 0.

Ну вот и подтверждение. Сильно помогло правильное оригинальное масло?

Причем на 100 т км умер.

Sergей:

Какой смысл заливать моторное масло в КПП? По цене они сопоставимы.
Разве только если есть халявное моторное, а трансмиссионного "сэкономленного" нет.

У многих американцев в мкпп идет моторное масло

A.V.M.:

Абсолютно согласен.
Одно общее правило,пожалуй,выделю: Более частая замена - самая эффективная профилактика
А все остальное - Вы правы,выводы и доводы людей (большинства) далеких от моторов и пр. техники. И прислушиваться к ним - выбор каждого.
Слушают обычно врача,а не аптекаря))

Если провести аналогию автослесарь -врач ,то врачи,как и автослесари, бывают разные. Недобросовестные запугивают пациента/клиента и разводят на ненужное лечение/ремонт и профилактику. Все хотят кушать. Поэтому,своя голова на плечах должна быть.
Аптекари /продаваны масла тоже заинтересованы втюхать продукт подороже и почаще . Так как навар пожирнее, хотя к примеру,тот же Байеровский аспирин не отличается о нашего ничем. Кроме цены,рекламы и красивой упаковки.