СКУТЕР клуб

L'Gray:

Engineerno1:

L'Gray, тогда только читать и вникать .

готов читать и вникать, пишите )))

что это значит? херовый карбюратор?

Скорее руки херовые и голова(у ремонтников). Тут весь вопрос в базовом наборе знаний о твоей технике. От моей писанины тебе легче не станет. Почитать лучше теорию. Устройство и принцип действия. Попробуй первым делом исключить подсосы воздуха. Потом - отрегулировать карб по инструкции. Карбюратор чистый?

Между цилиндром и карбюратором соответственно.

Кстати, а скутер у вас ехал когда-нибудь больше 45 км.ч может там ещё ограничитель скорости стоит. А по поводу настройки карба в Google хватает информации.

L'Gray:

НО везде сказано открутить винт смеси и XX на скока-то оборотов и настраивать. У меня же при (даже немного) открученном винте смеси холостого хода нет.

Во-первых перед настройкой двигатель надо прогреть до рабочей температуры.
Далее - закручиваем винт количества(он поднимает дроссельную заслонку, то же самое что дать газу), винт качества закручиваем полностью и откручиваем на 0,5-1 оборот. Винтом количества опускаем дроссельную заслонку добиваясь минимальных устойчивых оборотов, винтом качества добиваемся максимальных оборотов. Так поступаем несколько раз, пока не получим минимальные устойчивые обороты при максимально опущенной дроссельной заслонке.

Как бы да!

L'Gray:

1 - это винт качества? (он же холостого хода)
2 - Винт количества ?

diesel_fil:

А вот и нет.
2 - Это винт количества (он же холостого хода) .
1 - винт качества смеси холостого хода;

diesel_fil, я вот тоже сравнил.
Все одинаково.

L'Gray, у моего знакомого такой же скутер и он уже сменил 2 поршневые из за того что в этом скутере при хорошем пробеге забивается выхллпная труба сажей, которая не дает мощности, скорости и приводит к концу поршню. Так что сними трубу и выпаливай сажу или почисти ее. Знакомый так сделал и было ему счастье, будет ли тебе не знаю но хуже точно не будет.

Ну помойму все накладки эти снимаюются и откручиваются, а как пропаливать, прожигать всю трубу советую поискать в сети, наверника есть описание этого. Я для себя не интересовался этим, т.к. у меня 4-х тактный и масло не сгарает с бензой, но поищи тех кто делал. 2-х тактники многие должны выпаливать (чистить) трубу. Удачи. Если получится все раскажи результат.

Прывітанне ўсім! Скажыце калі ласка, хто праходзіў кіроўчую камісію, дапусцяць мяне да кіравання скутарам са зрокам 0.7/0.7? Дзякуй загадзя

zmahar777:

Прывітанне ўсім! Скажыце калі ласка, хто праходзіў кіроўчую камісію, дапусцяць мяне да кіравання скутарам са зрокам 0.7/0.7? Дзякуй загадзя

Такой вопрос нужно задавать вашему окулисту.
Думаю(!) допустят при условии управления в очках.

серж7:

Добрый день! подскажите пожалуйста можно ли зарегистрировать скутер в ГАИ не имея на него документов. Наверняка есть какие-то варианты?

Уж не знаю есть ли способ, скорее всего есть, но наверняка ОЧЕНЬ гемморный
Что мешало до 1 августа прошлого года зарегистрировать?

На выходных возился со своим китайцем (я про скутер )
Изучал так сказать и заодно исправлял какие мог недостатки.

Подтянул как смог тросик газа, а то ручка газа свободно болталась. Возможно это и не давало регулировать карб.
У меня и передние и задние тормоза дисковые. Долил тормозухи, посмотрел, задние колодки почти стёрты, вот думаю где доставать новые, когда совсем сотрутся?

Ну и самое главное - чистил глушитель.
Начитавшись в инете способов - приступил.

Купил три пакета средства для прочисти засоров в трубах "Крот" (~5600 руб за пакет).
Засыпал 2 пакета в глушитель, залил горячей водой, заткнул оба конца глушителя, потряс и оставил на ночь, переодически тряся и переворачивая глушак.
Следующим утром вылил из глушителя коричневую жижу, вставил шланг с водой, промыл несколько раз. Затем засыпал ещё один пакетик "Крота" залил водой, выдержал пару часиков и снова промыл водой. Всё воду вылить не удалось, решил её выпарить и заодно выжечь остатки масла. Распалил мангал, закинул туда глушитель, накалил его хорошенько. Остудил - поставил глушитель на скутер.
Звук изменился - стал звонче и стрекочущий такой.
Если раньше, после того как отпустишь газ скутер на холостом ходу очень плохо ехал (как бы задыхался), то сейчас нормально идёт накатом.