Наши велосипеды

xXx_Kingpin_xXx:

рама так же XL в стоке с одним подфляжником 12.2 кг.

а у мну 11,6 с педалями, без педалей 11,2 будет

VIRUS_s:

тогда я реально пересрал).

Сегодня

я заметил))

petranevich:

а у мну 11,6 с педалями, без педалей 11,2 будет

а без руля и колес вообще кило 6-7

Ваня поздравляю ....

с 3000-ым сообщением

Креатин:

petranevich:

без педалей 11,2 будет

чугун

норм)

teckbull, с меня фотограф...

Stelm:

зря иронизируете, т.к. вес велосипедов принято указывать без педалей.
мой с педалями ~10. в стоке был чуть менее 10.5. scento 3 рама M.

Принято указывать реальный рабочий вес, чЭсный.
А без педалей - это так называемый "каталожный", т.е. без педалей и аксессуаров.
Вот так вот

Топталки

Корневёрт:

8,8кг.

у меня двухподвес тока весил

какая ширина руля? пересели с кантрийника? я когда первый раз попробовал циклер чуть руль не выронил от неожиданности, когда нажал на педали.)) очень не привычен узкий руль.

Корневёрт, и как ощущения после кантрийника?

Смотрится круто. Хочется тоже попробовать, что-то такое.

Nikolaskus, на кантрийнике чувствуешь себя более расслабленным, когда летишь пол лесу , хочется пошалить, а этот вел натянут как струна, по не знакомой, или не просматриваемой лесной дороге быстро ехать напряжно. Короче кантрийник многое прощает, а этот может не простить. Еще сказывается фактор новизны, не хочется намотать на случайно выскочившую березу новый вел. По городу держать среднюю 30-35кмч легко (зависит от расстояния), на кантрийнике такая скорость дается тяжело для банок моих ног. Убитый асфальт глотает неплохо, думал будет жестче (капрон флексует ) в колесах 6 атмосфер. Разгон- шик, на плече через пеший мост переносится нуу очень удобно . Чистокровный шоссер пока не хочу.
xXx_Kingpin_xXx, как чёрта не назови - все равно навернешься Собирал полностью сам, спасибо ребятам с форума, помогали дельными советами
ЗЫ кантрйник полюбасу оставлю, точнее соберу новый дешевый, чугунный, для самообороны от собакъ и для фану, с одной звездой в системе.