Дурдом на дорогах

евроСкептик:

Опять какие-то домыслы.

нет. велосипедиста чуть не кончил. грибников, которые выскочили на обочину, так же чуть не оприходовал. затормозить то я успел, но нахера оно мне в перспективе? уж лучше ты будешь плестись за мной, а хочешь, в лобовую в фуру влетишь, мне моя жизнь и жизнь моих близких ценнее.

евроСкептик:

Это дело абсолютно добровольное.

конечно. а я этим не спорю. я призывать к этому не буду.

евроСкептик:

Если вам нравится держать за собой колону фур

мне не нравится ограничение 120, мне не нравится движение по выделенной полосе тех, кто там не имеет права находится. мне много где не нравится дорожное покрытие. и мне нравится не подвергать свою жизнь опасности. это единственное на что я в моменте могу повлиять.

sashokc:

Zioma:

Желающие ехать быстрее получают более безопасный способ так ехать быстрее.

за счет уменьшения безопасности для пропускающих. так не честно.

Неправда.
Я несколько раз ездил в Крым в том числе и по "херсонским" дорогам с обочинами на которые при всё желании невозможно было съехать, такие они были ужасные.Так вот там я чувствовал себя в гораздо более опасном положении, чем на витебской дороге с 90% уступающих.

sashokc:

AntonVict:

и для "пропускающего" зачастую это гораздо безопасней

а я вот другого мнения. для пропускающего безопасность уменьшается.

Увеличивается.

samo_letik:

а хочешь, в лобовую в фуру влетишь, мне моя жизнь и жизнь моих близких ценнее.

Так тебе же в лоб и влетит "спешун" со встречки, которому такой как ты не "уступил", а "спешун" неверно рассчитал обгон.

Marabu:

Вообще, было бы любопытно услышать от разработчиков этой дивной ОДД, какими соображениями они руководствовались?
Какую задачу решали, выгораживая под обочину чуть ли не половину дорожного полотна?

Наверное чтобы можно было объехать двух спешунов, которые встретились лбами посередине дороги.

Как бы еще научиться узнавать кто приближается сзади - злостный нарушитель Антон или борец за ПДД самолетик. Чтобы заранее знать - пропускать его, съезжая на обочину, или нет.

Marabu:

Вообще, было бы любопытно услышать от разработчиков этой дивной ОДД, какими соображениями они руководствовались?
Какую задачу решали, выгораживая под обочину чуть ли не половину дорожного полотна?

Тайна сия велика есть©

Marabu:

для пешеходов и велосипедистов не нужна такая широкая асфальтированная обочина.
Для поломашек есть ещё грунтовая обочина – можно и там постоять...

Фантазировать все умеют, но это не то, что хотелось бы услышать

гужевые повозки

Лutyi:

Правее в своей полосе

насколько правее? с учетом дорожно-транспортной обстановки двигаться ближе к правому краю, насколько ближе? ближе к правому чем к чему.....если про поворот еще прояснишь- буду благодарен. но это вряд ли ты сделаешь.
BotN3601:
Не знаю откуда такое утверждение? Если это конечно касается случая с дорогой с асфальтной широкой обочиной. К примеру я 17 лет езжу по этой трассе, последний раз ездил в прошлые выходные так вот как раз примерно 10% и не смещались на обочину. В принципе проблема высосана из пальца. Едешь, догнал кого, если он не сместился, обогнал и уехал в закат,
. Сместился - поблагодарил и тоже уехал в закат. В чем проблема?
и вот твой текст

Полностью поддерживаю. Но сейчас набегут с криками: "имею право ехать по своей полосе и никуда не смещаться!!! Сам не смещаюсь и другим не разрешаю смещаться! "
ты ответил на пост со смещением на ОБОЧИНУ. а мне втираешь про пункт, который требует меня сместиться к краю пч.
поэтому да, имею право ехать в своей полосе и не смещаться на обочину. а втой пункт пдд не про то ваще

AntonVict:

Так тебе же в лоб и влетит "спешун" со встречки, которому такой как ты не "уступил", а "спешун" неверно рассчитал обгон.

к кому угодно прилетит. я причем тут? получится- увернусь, нет-ну невозможно всё контролировать.

Лutyi:

Движение пешеходов и велосипедистов. Остановка МТС в случае поломки.

то есть для понимания почему нельзя ездить по обочине тебе этого не достаточно??

Лutyi:

Я на это право не посягаю.

для чего ты прокомментил пост про обочину?