Lada Vesta

cthulhu123:

видел во дворе Мерседес

старые мерсы все гнили страшно, прямо как опели середины 90х.

но тут наш изобретатель говорит что антикор не нужен, типа тратить деньги не надо на это. а с другой, сам г-ном арки намазал (деньги то потратил). И выглядит это чрезвычайно колхозно.

Metallector:

Очень ценный Совет ---тратиться в Кризис на бесполезный антикор ---на абсолютно новой машыне отлично заантикоренной с Завода

Вы серьезно? [контент удалён]

Делать антикор или нет - решать каждому, но если намерены эксплуатировать авто долго, то лучше сделать. Особенно, если заводской, мягко говоря, не очень. Если кузов начнет ржаветь, устранить последствия трудно и дорого. Продать ржавую тоже непросто, если только с большим дисконтом.

Tol55:

Если кузов начнет ржаветь, устранить последствия трудно и дорого. Продать ржавую тоже непросто, если только с большим дисконтом.

Веста очень хорошо заантикорена уже с завода---глупо мазать по уже помазаному----смысла нималейшего--деньги в мусорку

Metallector:

Tol55:

Если кузов начнет ржаветь, устранить последствия трудно и дорого. Продать ржавую тоже непросто, если только с большим дисконтом.

Веста очень хорошо заантикорена уже с завода---глупо мазать по уже помазаному----смысла нималейшего--деньги в мусорку

Логика в том што на Заводе производителем проведены все необходимые манипуляций по обработке---днище покрыто ---полости задуты---оцынковано---штобы потребитель покупал и ездил.

99% так и делают---1% жертвы маркетинга от динитрола

Metallector:

Логика в том што на Заводе производителем проведены все необходимые манипуляций по обработке---днище покрыто ---полости задуты---оцынковано---штобы потребитель покупал и ездил.

99% так и делают---1% жертвы маркетинга от динитрола

Что там покрыто, что там задуто, а главное что там оцинковано? Вы на фото выше тыкнете - где там хваленая обработка с завода, на подъемнике моя машина перед обработкой днища, полостей, и задней части машины, и я верю своим глазам. Я просто не понимаю зачем на белое говорить что оно черное, какую цель вы преследуете? Или просто любитель поднять "волну"?

Да ё ж моё, где сделано то, где? Да тыкните вы уже в обработанную деталь то, да днище залито и то не всё, скрытые полости обработаны ровно на столько сколько позволяет это обывателю увидеть в отверстия, а дальше металл без малейших наметок обработки, арки вообще мечта для соли, воды и реагентов, там местами не то что обработки, краска не всегда присутствует. Люди хотят делают антикор, не хотят не делают, это сугубо личное, но в уши сц.ть про какую-то мифическую обработку с завода зачем, какую цель вы преследуете? Да я и не собираюсь на ней ездить 15 лет, приобретена из-за любопытства, лет 5 и в люди, но на предыдущих машинах были ремонты по кузову, так вот ни один ремонт не выдержит наших условий эксплуатации - ржа всегда победит, и даже быстрей чем вы думаете.

Metallector:

сделано на 15-ть лет

ага, если зимой на старом корче ездить, а весту в гараже держать. вот уже где зачесыватель.

Учи экономику, ало. Делать авто очень устойчивым к коррозии (качественный металл, оцинковка, герметизация сварных швов, антикор скрытых полостей, краски на основе растворителей) - очень дорого. И такое авто будет не конкурентным из за высокой стоимости, а веста играет в бюджетном сегменте. Задача завода - сделать так, чтобы машина не цвела в гарантийный период и возможно плюс пару лет. Чтобы негатива не было у покупателей в начальный период. А там трава не расти.

Metallector:

Люся85:

приобретена из-за любопытства, лет 5 и в люди

тогда вообще зачем вам какойто антикор ---опомнитесь

антикорят те кому на 30лет вдруг рамечталось

Новая машына нужна для того штоб Вообще ничего некрасить и неантикорить---именно поетому я нестал тратить деньги красить-антикорить своего старого Пассата---а решыл деньги потратить-вложыть в Новую машыну

а вы купили Новую машыну штобы тратить деньги на покраску-антикор

купите себе како корча и упражняйтесь

Что купить и что обрабатывать, как обрабатывать и обрабатывать ли вообще, это сугубо дело каждого, не экономьте чужие деньги. Я то не спорю что она выдержит сквозную коррозию N число лет, меня больше интересует процесс вашей мысли, ассоциации, поступление нервных сигналов из глаз в мозг, из мозга на язык, вы утверждаете что она обработана, причем ОЧЕНЬ ХОРОШО ЗААНТИКОРЕНА с завода, на фото укажите - где там что ОБРАБОТАНО.