Дурдом на дорогах

Лutyi:

Повторите это пожалуйста для Alex 770.

Неужели непонятно, что светофор перед перекрестком регулирует проезд перекрестка, а не проезд к перекрестку? Светофор, установленный перед перекрестком, но за границами перекрестка, все равно регулирует проезд перекрестка. Зачем спорить с очевидными вещами?

AntonVict:

Вот тебе, не отходя от кассы, наглядные примеры,

Ого сколько нарушителей пдд нафотографировал

zukimo:

AntonVict:

Вот тебе, не отходя от кассы, наглядные примеры,

Ого сколько нарушителей пдд нафотографировал

ну с троллейбуса\автобуса можно еще и не такого нащелкать\придумать
За одно он опыт поднимет в красноязычии не относящегося к теме.

HeartBeat:

Лutyi:

Вопросы может и будут, но главный вопрос - кто виновен в ДТП, тот кто не соблюдал дистанцию, или тот кто остановился из за возникновения опасности: пешеход, кошка, собака дорогу перебегали....

Одно дело опасность.
Другое дело оттормозиться на разрешающий сигнал светофора.
К счастью водители так не делают.

Уже кидал пример:

А теперь внимательно пересмотри свой пример.
Стопы у легковушки загораются на 55-ой секунде (регистратора), а у стоп-линии легковушка оказывается на 60-ой секунде.
Легковушка почти 5 СЕКУНД притормаживала, пока газелист залипал в телефон и набирал скорость.
При этом претензии у тебя к водителю легковушки, действовавшему точно по ПДД, а не к газелисту, нарушившему ПДД.
Что с тобой не так?

Мнение:
П.2.45 определяет, где вообще проходит граница перекрёстка - она существует, даже если нет разметки.

П.48 даёт водителю конкретный и видимый ориентир для остановки - стоп-линию, которая становится главной контрольной точкой.

П.106 обязывает завершить манёвр тех, кто уже выехал на перекрёсток.

Таким образом если есть стоп-линия, то её пересечение на зелёный и означает, что ты «выехал». Если её нет - смотрим на границу перекрёстка из п.2.45.

Стоп-линия - это чёткий указатель той самой границы. Все три пункта работают вместе, чтобы водитель понял, когда он должен остановиться (п.48), а когда - обязан проехать (п.106), не создавая заторов (п.101).

alex770, если светофор не работает, надо ли тебе останавливаться у стоп-линии?

samo_letik:

Обозначение места остановки транспортных средств
https://yandex.by/maps/-/CLrXz2zp
какое отношение к проезду перекрестка имеет эта стоп линия?

никакого, так же как и твоя панорама к обсуждаемому видео.
Еще раз, светофоры со стоп-линией регулируют проезд перекрестка, а находятся вне перекрестка.
И нет пункта в ПДД, разрешающего останавливаться после стоп-линии.

alex770:

П.106 обязывает завершить манёвр тех, кто уже выехал на перекрёсток.

Могут быть варианты, например вафельная разметка наносится не на весь перекресток!

Морж:

samo_letik:

Обозначение места остановки транспортных средств
https://yandex.by/maps/-/CLrXz2zp
какое отношение к проезду перекрестка имеет эта стоп линия?

никакого, так же как и твоя панорама к обсуждаемому видео.
Еще раз, светофоры со стоп-линией регулируют проезд перекрестка, а находятся вне перекрестка.
И нет пункта в ПДД, разрешающего останавливаться после стоп-линии.

101. Запрещается выезжать на перекресток, если образовался затор, который вынудит водителя остановиться

Морж:

И нет пункта в ПДД, разрешающего останавливаться после стоп-линии.

есть пункт запрещающий ехать на запрещающий сигнал светофора.

Морж:

никакого, так же как и твоя панорама к обсуждаемому видео.

есть четкие границы перекрестка. в этих границах действуют определенные правила. светофор регулирует очередность проезда на перекрестке или пп. стоп-линия это место где пдд заставляют тебя остановиться. если светофор не работает, то и останавливаться у стоп-линии не нужно, а вот границы перекрестка не поменялись. как то странно, если светофор работает, у них одни границы перекрестка, а вот если не работает-другие. это какой пункт пдд такое творит?

ну уж самым простым и логичным языком.