Выкладываем только свои видео (максимум, сделанные знакомыми).
Всяческие подборки с помоек типа фишек или просто копи-паста с youtube будут наказываться карточками.
Выкладываем только свои видео (максимум, сделанные знакомыми).
Всяческие подборки с помоек типа фишек или просто копи-паста с youtube будут наказываться карточками.
alex770:Я поправил сообщение на "(воображаемая линия между углами тротуаров, как описано в п. 2.45)." Сплю уже.
И откуда вы это взяли? Все эти границы, закругления - бред Антона, к проезду регулируемого перекрестка отношения не имеют.
Пункт 48 звучит так:
48. На перекрестке при запрещающем сигнале регулировщика или светофора водители должны остановиться перед дорожным знаком «Стоп-линия» (линией горизонтальной дорожной разметки 1.12), а при ее отсутствии:
48.1. перед светофором, руководствуясь пунктом 106 настоящих Правил;
48.2. перед пешеходным переходом и (или) велосипедным переездом — при отсутствии светофора;
48.3. перед ближним к водителю краем тротуара — при отсутствии светофора и пешеходного перехода;
48.4. перед краем пересекаемой проезжей части дороги — при отсутствии светофора, пешеходного перехода и тротуара.
Увидел вопросы выше, поэтому дополняю:
Действия водителя при смене сигнала светофора определяются фактором: успел ли он пересечь контрольную линию на разрешающий сигнал.
1. КОГДА ЕСТЬ СТОП-ЛИНИЯ (МОЙ СЛУЧАЙ):
Я ориентируюсь на стоп-линию (разметка 1.12 или знак 5.33, п. 48 ПДД РБ).
Логика:
Пересёк стоп-линию на зелёный - Значит считаюсь "Выехавший на перекрёсток" - Соответственно еду дальше (п. 106 ПДД)
Не пересёк стоп-линию - Значит считаюсь "Не выехавший" - Останавливаюсь перед стоп-линией (п. 48 ПДД)
Пункт 48 здесь задаёт контрольную линию и предписывает место остановки.
2. КОГДА НЕТ СТОП-ЛИНИИ:
Ориентируюсь на границу перекрёстка (воображаемая линия, соединяющая начала закруглений проезжих частей, как описано в п. 2.45 ПДД РБ).
Логика:
Пересёк границу перекрёстка на зелёный - Значит считаюсь "Выехавший на перекрёсток" - Соответственно еду дальше (п. 106 ПДД)
Не пересёк границу - Значит считаюсь "Не выехавший" - Останавливаюсь по правилам п. 48.1-48.4 (перед светофором, пешеходным переходом и т.д.)
Когда нет Стоп-линии п. 2.45 определяет момент выезда, а п. 48 указывает место остановки.
Что вы распыляетесь перед неучем? Он очередной раз сказал чушь, и не хватает сил признать это.
Забудьте. Поверьте, он еще много раз такое напишет.
Если человек не в силах прочитать и понять простой пункт ПДД, и мыслит так 'стоп линия есть - но ее нет', то вы тут не поможете.
alex770:Я ориентируюсь на стоп-линию (разметка 1.12 или знак 5.33, п. 48 ПДД РБ).
Логика:
Пересёк стоп-линию на зелёный - Значит считаюсь "Выехавший на перекрёсток" - Соответственно еду дальше (п. 106 ПДД)
"Выехавший на перекресток"- это тот кто пересёк границу перекрёстка, по моему это очевидно.
А если едет тихоход? Трактор? На мигающий зелёный пересекает стоп линию, пока доедет до границы перекрёстка - уже красный. Машины уже начинают ехать с других направлений, но по вашей логике он должен покинуть перекресток.
Кстати, а разворачиваетесь на перекрёстке, вы тоже так? Пересекли стоп линию и разворачиваетесь, или всё же выезжаете на перекресток, до пересечения соседней проезжей части.
alex770:2. КОГДА НЕТ СТОП-ЛИНИИ:
Ориентируюсь на границу перекрёстка (воображаемая линия, соединяющая начала закруглений проезжих частей, как описано в п. 2.45 ПДД РБ).
Ты тоже бред городишь.
Когда нет стоп-линии - ориентируешься на светофор.
Когда нет светофора на въезде - ориентируешься на пешеходный переход.
И так далее по пункту 48.
HeartBeat:alex770:2. КОГДА НЕТ СТОП-ЛИНИИ:
Ориентируюсь на границу перекрёстка (воображаемая линия, соединяющая начала закруглений проезжих частей, как описано в п. 2.45 ПДД РБ).
Ты тоже бред городишь.
Когда нет стоп-линии - ориентируешься на светофор.
Когда нет светофора на въезде - ориентируешься на пешеходный переход.
И так далее по пункту 48.
Он как художник - он так видит. ![]()
alex770:) и впереди нет затора - я обязан
О пошли уточнения..
А если есть затор?
Лutyi:А если едет тихоход? Трактор? На мигающий зелёный пересекает стоп линию, пока доедет до границы перекрёстка - уже красный. Машины уже начинают ехать с других направлений, но по вашей логике он должен покинуть перекресток.
Стоп-линии именно так наносятся, и режимы работы светофора так настраиваются, чтобы даже пересекшие стоп-линию на желтый успевали нормально проехать перекресток. Не говоря уже про зеленый/мигающий зеленый.
alex770:Нет стоп-линии:
- Всё то же самое, но ориентируюсь не на разметку, а на саму границу перекрёстка (воображаемая линия, соединяющая начала закруглений проезжих частей, как описано в п. 2.45).
- Пересёк границу на зелёный - еду дальше и покидаю перекрёсток (п. 106).
Не верно
3821998:alex770:Нет стоп-линии:
- Всё то же самое, но ориентируюсь не на разметку, а на саму границу перекрёстка (воображаемая линия, соединяющая начала закруглений проезжих частей, как описано в п. 2.45).
- Пересёк границу на зелёный - еду дальше и покидаю перекрёсток (п. 106).
Не верно
А как верно, Антон Янки 382? Ты сегодня договоришься до того, что если светофор со стоп-линией перед перекрестком находятся вне границ перекрестка и нет дублирующего светофора, то перекресток вообще является нерегулируемым. Просто тихонько слейся.
Лutyi:alex770:Я ориентируюсь на стоп-линию (разметка 1.12 или знак 5.33, п. 48 ПДД РБ).
Логика:
Пересёк стоп-линию на зелёный - Значит считаюсь "Выехавший на перекрёсток" - Соответственно еду дальше (п. 106 ПДД)
"Выехавший на перекресток"- это тот кто пересёк границу перекрёстка, по моему это очевидно.
А если едет тихоход? Трактор? На мигающий зелёный пересекает стоп линию, пока доедет до границы перекрёстка - уже красный. Машины уже начинают ехать с других направлений, но по вашей логике он должен покинуть перекресток.Добавлено спустя 3 минуты 28 секундКстати, а разворачиваетесь на перекрёстке, вы тоже так? Пересекли стоп линию и разворачиваетесь, или всё же выезжаете на перекресток, до пересечения соседней проезжей части.
Или не тихоход, а заторчик...
Типа пересек стоп линию , долго ехал до границы перекрестка, кюуже с других направлений поехали, за перекреском для них нет затора, а этот будет выезжать на перкресток на красный!
Красота..
zukimo:3821998:alex770:Нет стоп-линии:
- Всё то же самое, но ориентируюсь не на разметку, а на саму границу перекрёстка (воображаемая линия, соединяющая начала закруглений проезжих частей, как описано в п. 2.45).
- Пересёк границу на зелёный - еду дальше и покидаю перекрёсток (п. 106).
Не верно
А как верно, Антон Янки 382? Ты сегодня договоришься до того, что если светофор со стоп-линией перед перекрестком находятся вне границ перекрестка и нет дублирующего светофора, то перекресток вообще является нерегулируемым. Просто тихонько слейся.
Верно останавливаться на светофоре.
Простых вещей не знать стыдно ![]()
3821998:Верно останавливаться на светофоре.
Простых вещей не знать стыдно
Стыдно такой бред нести, как ты. Так что, если проехал стоп-линию на желтый и дублирующего светофора нет, то надо остановиться перед перекрестком и считать его нерегулируемым?
HeartBeat:Лutyi:А если едет тихоход? Трактор? На мигающий зелёный пересекает стоп линию, пока доедет до границы перекрёстка - уже красный. Машины уже начинают ехать с других направлений, но по вашей логике он должен покинуть перекресток.
Стоп-линии именно так наносятся, и режимы работы светофора так настраиваются, чтобы даже пересекшие стоп-линию на желтый успевали нормально проехать перекресток. Не говоря уже про зеленый/мигающий зеленый.
Нормально это как? Это если едешь 60 км/ч и пересекаешь стоп линию на мигающий зелёный или жёлтый и проскакиваешь перекресток немного ускорившись - до +9 км/ч.
Или если едет трактор 30 км/ч., или автобус отъезжает от остановки и со скоростью 30 км/ч. Подкатывает к стоп линии, а там уже мигает зелёный или горит жёлтый - они тоже успеют нормально проехать перекресток?
3821998:Или не тихоход, а заторчик...
Типа пересек стоп линию , долго ехал до границы перекрестка, кюуже с других направлений поехали, за перекреском для них нет затора, а этот будет выезжать на перкресток на красный!
Красота..
Проблема в том, что они не хотят видеть разницу между стоп линией и границей перекрёстка.
Лutyi:Или если едет трактор 30 км/ч., или автобус отъезжает от остановки и со скоростью 30 км/ч. Подкатывает к стоп линии, а там уже мигает зелёный или горит жёлтый - они тоже успеют нормально проехать перекресток?
Все нормально успевают.
Лutyi:Проблема в том, что они не хотят видеть разницу между стоп линией и границей перекрёстка.
В ПДД нет никакого запрета пересекать границу перекрестка на желтый/красный.
По вашей логике водитель должен смотреть на сигналы дальнего дублирующего светофора и одновременно начала закруглений выискивать, чтобы случайно не пересечь границу перекрестка. Серьезно? Глаза не сломаются? ![]()
HeartBeat:В ПДД нет никакого запрета пересекать границу перекрестка на желтый.
Ну конечно же есть. Прямым текстом написано, что запрет. С некоторыми исключениями, но именно запрет.
39.3. желтый сигнал предупреждает о предстоящей смене сигналов и запрещает движение, кроме случаев, указанных в подпунктах 50.1...
zukimo:3821998:Верно останавливаться на светофоре.
Простых вещей не знать стыдноСтыдно такой бред нести, как ты. Так что, если проехал стоп-линию на желтый и дублирующего светофора нет, то надо остановиться перед перекрестком и считать его нерегулируемым?
Ты переутомился?)
Прочитай ещё раз что написано.
kender:Ну конечно же есть. Прямым текстом написано, что запрет. С некоторыми исключениями, но именно запрет.
И в пункте 48 четко прописаны места, которые нельзя проезжать на запрещающий сигнал.
Никаких границ перекрестка там нет ни в каком случае.
3821998:zukimo:3821998:Верно останавливаться на светофоре.
Простых вещей не знать стыдноСтыдно такой бред нести, как ты. Так что, если проехал стоп-линию на желтый и дублирующего светофора нет, то надо остановиться перед перекрестком и считать его нерегулируемым?
Ты переутомился?)
Так что, сливаешься? Я так и не увидел от тебя никакой конкретики ни по одному светофору из моего видео.
HeartBeat:По вашей логике водитель должен смотреть на сигналы дальнего дублирующего светофора
Может вы тогда поясните нам, для кого этот дублирующий светофор?