Поездки в Россию

csv_serg:

Да, и драйверы, кста, тоже кажутся более адекватными за пределами РБ.

факт
пердящие, одноглазые и слепые белорусские еврокорчи страшнее отечественного автопрома с говноксеноном в России, а российские дерзкие гонсчики предсказуемее, чем белорусские, наглотавшиеся релаксантов.

Strawberry:

А трассы в РФ стали лучше только до Москвы и в районе Москвы. А дальше на Владимир, Ярославль, Рязань дороги совсем не такие.

и тут не соглашусь
М4 новая Олимпийка - просто автобан на 500 км от Москвы
М5 на Рязань и дальше на Самару и Челябинск, каждый год пару раз езжу в Самару на авто. За последние 5 лет трассу очень сильно привели в порядок, не 4 полосы везде конечно, но качество дорожного покрытия вполне достойное, без явных косяков
на Нижний Новгород реальная трасса в 4 полосы аналогичная М1 - очень достойное покрытие

но есть и жопные дороги - отрицать тут глупо, в РФ по сравнению с РБ масштабы другие, но в общем картина в РФ меняется в лучшую сторону, медленно но меняется

=dav=:

Sерж, хороша таличка, напомни где заказывал.

В Томске.

Strawberry, это железяка и пленка.

PITER_PENN:

с человеком, который называет путепровод мостом - нет

т.е. путепровод это не мост?
как и хэтчбэк не автомобиль?

диаметр примерно 30 мм.
сам я не парюсь уже две ночи. интересно не как долго хватит? два утра выхожу и судорожно жду белую бумажку под дворником

это я на них клеил скотч малярный дабы не царапать поверхность крышки багажника

сегодня оставлю авто на неделю. спереди дубль из пластика, сзади из металла.
делаем ставки, господа!!

Strawberry:

Может кто знает, по какой статье белорусские менты могут "оформить" пластиковые номера?

меня летом "наклоняли" на проспекте возле дворца за телефон, ремень, поворот неоттуда и тыпы. рядом терлись много ГАИ и ОМОН.
один ГАИшник рассмотрел бумажную копию в ламинате и они все начали втыкать и спрашивать для чего и почему? я показал оригиналы и на этом допрос был закончен.

csv_serg:

Думаю качество дорог в РФ (а не только М1) возросло за последние лет несколько. Сужу по северо-западу и СПб. Если в 2005-06 гг приходилось ностальгировать по качеству белорусских дорог, то с недавних пор, в редкие визиты в РБ, сравнение белорусских и российских дорог что в городах, что на трассах не в пользу первых. Ессно на абсолютную истину не претендую, ибо выборка нерепрезентативна.

PS По М1 не езжу.

Не знаю, с чем сравнивать, но последние 2 года на Е95 никаких позитивных изменений не заметил, за исключением коротких участков. В последний раз катался 4 дня назад. Где-то под Лугой попался настолько раздолбанный участок, что несколько авто на нем стояло на аварийке и водители меняли колеса. Неспроста там стоял знак "40" и несколько км неровной дороги. Экстрима на этой дороге добавляет езда в темное время суток, да еще и под дождем (да-да, в Питере как минимум 8-10 января валил дождь, и нехилый), когда ям совсем не видно. Несколько раз поймал их и выпалил весь запас нелитературного великого и могучего

В субботу возвращался, после Вязьмы дождь начал замерзать и до границы с МО был каток несколько км. Народ валялся в кюветах (
Глядя на это все поехали 50-60 кмч.
Что характерно, сразу после стеллы "МО", дорога была чем то полита и снова можно было ехать 90-100 не напрягаясь.
Платная дорога популярностью не пользовалась, пробок не было ни в субботу ни вчера вечером.

Demon , видел пробку,
я в 19-00 на БиПи после поста смотрел Янд.пробки, соотв в 21 где-то был в р-не Одинцово.