а чё у всех на реверсе климат рециркуляцию врубает???
у меня нет такого.
-
-
Senior MemberофлайнSenior Member
4866
23 года на сайте
пользователь #44184866# 12 ноября 2009 09:55velz:
а чё у всех на реверсе климат рециркуляцию врубает??? у меня нет такого.
В современных автомобилях VAG - да, во всех.
Бабло побеждает зло. -
# 12 ноября 2009 10:09
Саурон:
velz:
а чё у всех на реверсе климат рециркуляцию врубает??? у меня нет такого.
В современных автомобилях VAG - да, во всех.
на polo 2007 врубается при включении задней передачи..
-
Senior MemberофлайнSenior Member
4073
22 года на сайте
пользователь #164574073# 12 ноября 2009 13:32то турбированный двигатель на 98 бензине должен расходовать меньше чем аналогичный по мощности/характеристикам атмосферник.
Турбированный двигатель сам по себе может быть более экономичным чем атмо с аналогичной динамикой (не мощностью). Но я у себя не увидел снизившегося расхода на 98 бензе (турбо мотор). Правда и тестил пару раз.
<p>...take a look at the sky, just before you die...</p> -
Senior MemberофлайнSenior Member
1668
16 лет на сайте
пользователь #2014761668# 12 ноября 2009 14:04а чё у всех на реверсе климат рециркуляцию врубает???
у меня нет такого.йух его знает. говорят воздушный тормоз тоже только на крупных самолях есть
да и закрылки на мелких совсем по другому организованы 
А ты стал космонавтом??? Клуб неудачников на Онлайнере! Вступай сегодня! -
Senior MemberофлайнSenior Member
4866
23 года на сайте
пользователь #44184866# 13 ноября 2009 10:03на polo 2007 врубается при включении задней передачи..
2007 - это и есть современные, т.е. стоящие на конвейере. (Да я знаю, что Поло уже полгода как поменял поколение, но тем не менее...)
Бабло побеждает зло. -
Senior MemberАвтор темыофлайнSenior Member Автор темы
11857
23 года на сайте
пользователь #460311857# 13 ноября 2009 10:15Алексей_Смирноv:
Саурон:
velz:
а чё у всех на реверсе климат рециркуляцию врубает??? у меня нет такого.
В современных автомобилях VAG - да, во всех.
на polo 2007 врубается при включении задней передачи..
Интересно, зачем?
What's mine is mine! -
Senior MemberофлайнSenior Member
16955
21 год на сайте
пользователь #2388916955 -
# 13 ноября 2009 10:29
Саурон:
на polo 2007 врубается при включении задней передачи..
2007 - это и есть современные, т.е. стоящие на конвейере. (Да я знаю, что Поло уже полгода как поменял поколение, но тем не менее...)
забыта еще одна функция , которая включается вместе с рециркуляцией воздуха при включении задней передачи- одноразовое автоматическое включение задней щетки / Полезна когда дождь идет и т.п
-
Senior MemberофлайнSenior Member
16955
21 год на сайте
пользователь #2388916955 -
Senior MemberофлайнSenior Member
4073
22 года на сайте
пользователь #164574073# 13 ноября 2009 10:44одноразовое автоматическое включение задней щетки
Ого. Нафиг нафиг. Это ж она как пошкрябает по стеклу если сухо. У меня включается только если включён передний дворник.
<p>...take a look at the sky, just before you die...</p> -
Senior MemberАвтор темыофлайнSenior Member Автор темы
11857
23 года на сайте
пользователь #460311857 -
# 15 ноября 2009 14:32
master_of_shadows,
Ого. Нафиг нафиг. Это ж она как пошкрябает по стеклу если сухо. У меня включается только если включён передний дворник.
посуху ничего не трет. алгоритм работы такой же, как и на вашей машине.
Туды ее в качель! -
# 16 ноября 2009 12:19
Саурон:
velz:
а чё у всех на реверсе климат рециркуляцию врубает??? у меня нет такого.
В современных автомобилях VAG - да, во всех.
Не во всех. Только там, где есть кондиционер или климат.
-
# 16 ноября 2009 12:47
Может не обращал внимания,но вроде как на гофле нет рециркуляции на реверсе.....надо глянуть.
-
Senior MemberофлайнSenior Member
1668
16 лет на сайте
пользователь #2014761668# 17 ноября 2009 14:11есть более прикольные фичи - когда например в режиме "взлет" все лишнее типа климы вырубается нафиг. на реверсе правда не тестировал
А ты стал космонавтом??? Клуб неудачников на Онлайнере! Вступай сегодня! -
Onliner Auto ClubофлайнOnliner Auto Club
1057
24 года на сайте
пользователь #16511057 -
# 12 января 2010 20:53
Нью Джетта.
На моторшоу в Детройте компания Volkswagen представила концептуальный двухдверный автомобиль NCC (New Compact Coupe - новое компактное купе), который является предвестником аналогичной серийной машины. Как сообщалось ранее, она появится на рынке Северной Америки под именем Jetta Coupe в обозримом будущем.
Габаритная длина прототипа составляет 4,54 метра, ширина – 1,78 метра, а высота – 1,41 метра. В моторном отсеке купе установлена гибридная силовая установка, состоящая из 150-сильного бензинового турбомотора объемом 1,4 литра и 27-сильного электродвигателя, питающегося от литий-ионных аккумуляторов. По данным, концерна VW такой автомобиль может передвигаться и исключительно на электротяге, однако ни запас хода, ни время зарядки батарей пока не сообщается. Средний расход топлива VW NCC составляет 4,2 литра на сто километров пробега, а уровень выбросов CO2 – 98 граммов на километр.
Концептуальное купе способно разогнаться с нуля до ста километров в час за 8,6 секунды. Максимальная скорость – 227 километров в час. По неофициальной информации, руководство концерна VW уже одобрило выпуск серийной версии NCC. Ожидается, что такая машина будет продаваться только в США и займет в гамме компании место модели Scirocco, не доступной для американских покупателей. -
Senior MemberофлайнSenior Member
1774
21 год на сайте
пользователь #325041774# 12 января 2010 21:01питающегося от литий-ионных аккумуляторов
как ведут себя эти аккумы при -30 не собщают ? а зря
-
Продам струйный принтер, струя 5 метров
