Электромобиль и гибриды

KSIva:

Все, можно ехать в Брест.
Под Барановичами 4 новых ЭЗС:

Этого ждали все ⚡️

И это наконец произошло — в Барановичах открылся мощный хаб из 4 зарядных станций! 🔋

📍 Удобное расположение — прямо вдоль трассы⚡️
Адрес: ул. Доменика́на, 57 (ЛЦ «Евроопт»)

🔋 3 станции — 160 кВт (GBT / CCS)

🔋 1 станция — 160 кВт (GBT / GBT)

🕒 Круглосуточно
🚗 Одновременная зарядка до 8 электромобилей

Зарядился здесь — и дальше только дорога вперед

В приложении маланки их нет.

Картинко:

Аж целых 4 штуки на трассе Е30. Это мощно конечно.

dendare, маланка везде не дает то, что написано на столбе. Только бабочка и эвика(?) дают то, что написано. Говорю о китайских разъемах.

tred:

bartmen:

Аж целых 4 штуки на трассе Е30. Это мощно конечно.

Наверное, это всё же лучше, чем ничего, не?
Подтянутся и другие операторы..

Я наверное чего-то не понимаю, но рано ли поздно визы к пшекам будет легче намного получить и народ захочет на своих электровениках ездить в Варшаву из Минска. Ну и плюс там много точек интереса вокруг, ну пусть хотя бы 8 столбиков бы поставили на одну из самых (если не самую) загруженную дорогу страны...
Четыре это вообще не серьезно.

stock-optom:

Так Гилевич и сел в Мерседес, что бы показать какое отношение имеет

прошло 10 лет, а качество мерса на таком же днищенском уровне.

dendare:

Буквально вчера жаловались в Тредс, что приехали на 300 киловатную Маланку под Минском специально быстро зарядиться, а по факту 80 киловатт выдавала и не больше. При этом на всем хабе (вроде 8 столбиков) два авто (китаец и Тесла) на разных столбиках и каждый страдает.
Вот и зарядились по-быстрому

а машина у них способна вообще принимать 300 кВт?

конверт:

а машина у них способна вообще принимать 300 кВт?

Так даже если не 300, там и 100-150-200 тоже нету...

конверт:

dendare:

Буквально вчера жаловались в Тредс, что приехали на 300 киловатную Маланку под Минском специально быстро зарядиться, а по факту 80 киловатт выдавала и не больше. При этом на всем хабе (вроде 8 столбиков) два авто (китаец и Тесла) на разных столбиках и каждый страдает.
Вот и зарядились по-быстрому

а машина у них способна вообще принимать 300 кВт?

200. Сразу же об этом и сказали, чтобы в коменты не строчили первым делом такое же )))

KSIva:

bartmen:

Аж целых 4 штуки на трассе Е30. Это мощно конечно.

Когда будете заезжать к ним, проедете рядом с Маланкой на 160 и BatteryFly На 80. Мне они больше нравятся, если свободны. Рядом корона, можно зайти пока заряжается. На вот при зарядке на этих придется сидеть в авто и ждать.

Я не хочу быть занудой, но смысл зарядки на трассе, в том, чтобы не съезжать в какую-то корону в Барановичах.

Вы владельцу двс скажите что ему нужно в город въезжать, чтобы заправиться топливом. Он вам у виска покрутит.

конверт, если в машине 800V архитектура, то должна и больше всасывать.

dendare:

bartmen:

Вы владельцу двс скажите что ему нужно в город въезжать, чтобы заправиться топливом. Он вам у виска покрутит.

В Европе это нормальная практика, чтобы не платить больше на автобане. Цена может очень сильно отлчаться.
Это нас тут разбаловали фиксированной ценой топлива, отсюда и любой съезд воспринимается неудобством.
Хотя, Корона там в Барановичах реально ну прям у трассы практически.

Еще прикольно - заправки в горах. На парах как то дотянул до подобной а там ценник просто ВАХ! Но заправился, куда деваться ("Найди дешевле" (с))

bartmen:

если в машине 800V архитектура, то должна и больше всасывать.

Все претензии к производителю авто, на заборе тоже написано.... а там дрова лежат. Производитель..... + маркетологи....., а вы купились. Теоретически возможная мощность заряда из той же сказки про теоретически возможный пробег авто.

bartmen:

но смысл зарядки на трассе, в том, чтобы не съезжать в какую-то корону в Барановичах.

Ставят в первую очередь там , где это возможно сейчас . Разумеется - выгоднее в более людных местах - для увеличения потока ...

Вы давно на электромобиле ? В ту сторону ездили (той дорогой) ?