Дурдом на дорогах

samo_letik:

это именно тот случай когда вариантов море,

Но ты пока так и не придумал ни одного, реально решающего проблему.
Но наказывать уже готов.
Пусть и не известно за что.

AntonVict:

Просто ты сказал, что уже есть за что.

ты новость читал? вникал? для тебя все описанное в статье не проблема, но в статье проблема описана. ты все корчишь дурачка, прикидываешься. только непонятно для чего.
«Машины поставили поперек, никто проехать не может. А они в кафе кофе пьют», — сказал глава государства.
«Сегодня не можем подъехать, заправиться, потому что не там автомобили стоят…»
Поручите Кубракову, чтобы он там до понедельника навел железный порядок».
вруби ты логику. кто в этой истории виновник, кто потерпевший. ну и станет понятно кого надо наказать. а ты все умничаешь. выглядит смешно.

AntonVict:

Но ты пока так и не придумал ни одного, реально решающего проблему.

ты читаешь только свои опусы?? уже и причины проблемы и решения писали.. реально троль

https://auto.onliner.by/2025/10/17/zames-na-mkad

Я правильно понимаю, что водителя микроавтобуса лишат прав за создание ДТП, а виноват в ДТП водитель третьего автомобиля в связи с несоблюдением безопасной дистанции (тот, который в белый приехал сзади)?

AntonVict:

samo_letik:

и решения писали

Решения не решающие проблему или вообще не возможные для реализации - это не решения.
Нанять допединицу в штат - не решение.
Сделать отдельную кассу - не решение.

а почему разделение касс не решение?
ИМХО отличный вариант.
всетки подавляющее большинство приезжает на АЗС по прямому назначению.

zbarabanov:

AntonVict:

zbarabanov:

AntonVict:

zbarabanov:

AntonVict:

В данном случае тебе лучше молча слиться с этой темы, а вместо твоих комментариев лично мне более чем достаточно официального комментария ГАИ:

ты комментарий не тот постишь, подключи большой монитор, посмотри

Всё в порядке и с комментарием и с монитором:

Там добавили, что водитель Jaguar привлечен к административной ответственности за создание аварийной обстановки. Он расписался в протоколе, признав вину в нарушении.

ты приплел совершенно другой случай вообще

Ну да, я приплёл совершено другой ТОЧНО ТАКОЙ ЖЕ (аналогичный) случай.
С конкретным решением ГАИ.
Виноват в ТАКИХ СЛУЧАЯХ - съезжающий.

просто ответь - на маяковского (про это речь вели. если ты не заметил) крайслер должен был уступить дорогу регику или нет? просто, да или нет. без если бы да кабы

ГАИ уже чётко ответило на поставленный тобой вопрос:

водитель Jaguar привлечен к административной ответственности за создание аварийной обстановки. Он расписался в протоколе, признав вину в нарушении.

И в данном случае я полностью согласен с решением, вынесенным ГАИ.

samo_letik:

AntonVict:

Какие ещё есть варианты?

у меня два вопроса, зачем и на..я ты мне эти вопросы задаешь? но с чего ты взял что тут должны искать решение?

Я бы у тебя вообще ничего не спрашивал по этой теме, если бы ты сам не написал, что "вариантов море", "есть за что наказывать", "будет несколько показательных наказаний".
Раз именно ты это написал, то логично, что именно у тебя я и спрашиваю.
Я ж не знал, что ты на самом деле ничего не придумал, хоть и говорил о каких то "нововведениях".
Извини, повёлся получается, на твоё балабольство.

z.x.c.:

AntonVict:

samo_letik:

и решения писали

Решения не решающие проблему или вообще не возможные для реализации - это не решения.
Нанять допединицу в штат - не решение.
Сделать отдельную кассу - не решение.

а почему разделение касс не решение?
ИМХО отличный вариант.
всетки подавляющее большинство приезжает на АЗС по прямому назначению.

Сейчас водитель приезжает и стоит в очередь в одну кассу, в которой он заказывает и топливо и кофе.
Если для кофе будет отдельная касса, то водитель сначала станет в очередь в кассу за топливом, а потом перейдёт в очередь в кассу за кофе.
Как это поможет уменьшить время ожидания того, кто стоит за автомобилем этого водителя у колонки?

AntonVict:

z.x.c.:

AntonVict:

samo_letik:

и решения писали

Решения не решающие проблему или вообще не возможные для реализации - это не решения.
Нанять допединицу в штат - не решение.
Сделать отдельную кассу - не решение.

а почему разделение касс не решение?
ИМХО отличный вариант.
всетки подавляющее большинство приезжает на АЗС по прямому назначению.

Сейчас водитель приезжает и стоит в очередь в одну кассу, в которой он заказывает и топливо и кофе.
Если для кофе будет отдельная касса, то водитель сначала станет в очередь в кассу за топливом, а потом перейдёт в очередь в кассу за кофе.
Как это поможет уменьшить время ожидания того, кто стоит за автомобилем этого водителя у колонки?

а я ставлю на то, что он заправится, потом поставит машину, а потом пойдет за кофе.
плюс можно модифицировать решение, обязав оператора проверять, стоит ли машина на парковке перед отпуском еды/напитков страждущим.

zbarabanov:

AntonVict:

zbarabanov:

просто ответь - на маяковского (про это речь вели. если ты не заметил) крайслер должен был уступить дорогу регику или нет? просто, да или нет. без если бы да кабы

ГАИ уже чётко ответило на поставленный тобой вопрос:

водитель Jaguar привлечен к административной ответственности за создание аварийной обстановки. Он расписался в протоколе, признав вину в нарушении.

И в данном случае я полностью согласен с решением, вынесенным ГАИ.

я тебя про маяковского спрашиваю

А на Маяковского действуют какие то свои, особенные ПДД, отличные от ПДД, действующих на Независимости?