Ответить
  • Eddy Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    Eddy Senior Member Автор темы

    7628

    22 года на сайте
    пользователь #13753

    Профиль
    Написать сообщение

    7628
    # 2 февраля 2009 14:45 Редактировалось _NiKiToS_, 7 раз(а).

    Автомобили Peugeot в Каталоге Onliner.by

    Последние новости:

    В Peugeot придумали 875-сильный суперкар

    Бесчисленный список моделей, которые разрабатывались автопроизводителями для игры Gran Turismo, пополнился виртуальным суперкаром Peugeot. Провести тест-драйв нового «львенка» смогут владельцы игры Gran Turismo 6 для консоли PlayStation 3. Прототип будет доступен для бесплатного скачивания.

    Компания Peugeot построила 500-сильный хетчбэк

    Еще в 2013 году в Германии был впервые показан «заряженный» Peugeot 308 R нового поколения. Автомобиль уже продается и конкурирует с Ford Focus ST, Volkswagen Golf R и другими мощными хетчбэками малого среднего класса. Вчера французы рассекретили Peugeot 308 R HYbrid. Мощность этого концепта достигает 500 л. с.

    Peugeot 508 белорусской сборки оценили в 21 200 евро

    Столичный дилер Peugeot объявил сегодня о начале продаж седана 508 белорусской сборки. Это уже рестайлинговый автомобиль с новой «мордой». Цены на новинку начинаются от 21 200 евро. Формально Peugeot 508 относится к D-классу. Хотя многие выделяют сегмент D+, где выступают Toyota Camry, Nissan Teana, Skoda Superb, Renault Latitude и др.

    Новые Opel Zafira и Peugeot 3008 хотят сделать «близнецами»

    Трудные времена как ничто другое объединяет производителей. Компания Opel, которая никак не может выйти в стабильный «плюс», решила разрабатывать новое поколение Zafira с французским концерном PSA. О том, что Peugeot предоставит платформу и агрегаты для преемника немецкого компактвэна, стало известно изданию L’Automobile.

    Господа владельцы Peugeot, нынешние и только предполагающие стать таковыми. Эта ветка для обсуждения плюсов и минусов, достоинств и проблем наших авто. Обмена опытом. В наших общих интересах чтобы эта ветка помогала пыжеводам обмениваться опытом, решать эксплуатационные и другие проблемы, помогала новичкам избежать засад на ровном месте.

    Архив тут: http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=1023669&start=0

    Мануалы тут: http://public.servicebox.peugeot.com/ddb/

    Расшифровка VIN Peugeot на русском:

    http://public.servicebox.peugeot.com/ (требуется бесплатная регистрация)
    Каталог запчастей и пробивка по ВИНу в разделе Characteristics для ПЕЖО

    Краткая инструкция:
    - ВИН вводить там где написано VIN/VIS
    - Если русского нет, в правом верхнем углу есть "My Profile" там менять язык на русский(белоруссия)
    - Характеристики авто смотреть в левой колонке "Характеристики"

    Масло для PSA

    и масло в виде краткого топика: http://forum.onliner.by/viewtopic.php?p=28159682#28159682

    Принцип работы вентиляторов охлаждения в машинах PSA

    Методы проверки контура низкого давления в дизельных моторах DW10ATEDx DW10TD DW12TED4

    Купить. Продать Peugeot на Автобарахолке Onliner.by

    Updated

    1. Действующие нормы
    Классификация моторных масел установлена приведенными ниже авторитетными организациями :
    S.A.E.: Society of Automotive Engineers (Общество автомобильных инженеров)
    API: American Petroleum Institute (Американский нефтяной институт) (Данные нормы, разработанные Американским нефтяным институтом совершенно не соответствуют действующим европейским нормам ACEA, поэтому они изъяты из документации PSA, касающейся смазочных материалов)
    ACEA: Association des Constructeurs Européens d’Automobiles (Ассоциация европейских производителей автомобилей)
    ПРИМЕЧАНИЕ : В дополнение к этим нормам компания PSA PEUGEOT CITROËN разработала специальный нормативный документ по моторным маслам, которые могут использоваться на автомобилях этих марок.
    2. Нормы S.A.E
    Рекомендуемые марки вязкости моторных масел.
    Выбор различных марок вязкости связан с эксплуатацией в соответствии с видом климата, определяемым приводимой ниже схемой.
    Например, использование марки 10W40 ограничено странами с температурой (от -17 °C до + 37 °C)или с жарким климатом.
    ПРИМЕЧАНИЕ : Для любого другого применения марка должна выбираться в зависимости от климатической зоны страны эксплуатации.

    Рисунок : E4AP00BD
    "A" Очень холодный.
    "B" Холодный.
    "C" Умеренный.
    "D" Теплый.
    "E" Очень теплый.
    3. Нормы ACEA
    3.1. Масла смешанного применения для бензиновых и для дизельных двигателей специфицированы PSA PEUGEOT CITROËN
    Примеры :
    ACEA A3/B4 : Специальные смешанные масла для некоторых дизельных двигателей с непосредственным впрыском
    ACEA A5/B5 : Смешанные масла с очень высокими характеристиками для двигателей, позволяющие снижать расход топлива
    Значение первой буквы не изменилось, она по-прежнему соответствует типу двигателя :
    A = Бензиновые двигатели и двухтопливные двигатели бензиновые/GPL (работающие на сжиженном нефтяном газе)
    B = Дизельные двигатели
    Следующая буква изменилась и соответствуют следующему типу масла :
    2 = Минеральные масла
    3 = Масла с высокими характеристиками
    4 = Специальные масла для некоторых дизельных двигателей с непосредственным впрыском
    5 = Масла с очень высокими характеристиками, которые помогают снижать расход топлива
    ВНИМАНИЕ : Начиная с 2004 года АСЕА устанавливает масла смешанного применения : A2/B2 ; A3/B3 ; A3/B4 ; A5/B5. Итак, все смазки, специфицированные "PSA PEUGEOT CITROËN", являются смешанного применения ; Больше нет специальных масел для бензиновых или дизельных двигателей.
    3.2. Введение масел с низким содержанием золы (LOW SAPS)
    Масла с низким содержанием золы позволяют снизить содержание золы в отработавших газах и, таким образом, увеличить срок службы сажевого фильтра.
    Содержание золы варьируется от 1,6 % для существующих масел до 0,8 % для этих новых масел (максимальнодопустимые значения).
    ПРИМЕЧАНИЕ : НИЗКИЙ SAPS (Sulfated Ash Phosphorus Sulfur – сульфатированная зола фосфорный колчедан).
    Новые спецификации ACEA :
    C3 : Умеренное содержание золы
    C2 : Умеренное содержание золы и снижение расхода топлива
    C1 : Очень низкое содержание золы и снижение расхода топлива
    C4 : Очень низкое содержание золы и снижение расхода топлива
    Масло "C2" – это смешанное масло для бензиновых и дизельных двигателей, снижающее расход топлива, более адаптированное для двигателей с сажевым фильтром.
    4. Нормы PSA PEUGEOT CITROËN
    Минимальные спецификации ACEA не удовлетворяют всем требованиям PSA PEUGEOT CITROËN. Это касается, в частности, характеристик, связанных со следующими нормами Euro 5 :
    Выброс CO2
    Совместимость с биотопливом
    Устойчивость масла к окислению
    Срок эксплуатации сажевого фильтра
    Ниже приведена таблица соответствий, которые необходимо соблюдать в обязательном порядке при техобслуживании автомобилей гаммы PSA PEUGEOT CITROËN начиная с OPR № 11788.
    ВНИМАНИЕ : Соблюдайте соответствия, приведенные в следующей таблице, при техобслуживании автомобилей гаммы PSA PEUGEOT CITROËN начиная с № OPR 11788.

    При доливе масла между двумя плановыми техобслуживаниями разрешено использовать следующие масла нормы ACEA :
    A3 / B4 : Двигатели без сажевого фильтра
    C2 / C3 : Двигатели с сажевым фильтром
    5. Моторные масла, отвечающие нормам PSA Peugeot Citroën
    5.1. Рекомендуемые моторные масла : Всего

    5.2. Другие моторные масла, отвечающие техническим нормам PSA PEUGEOT CITROËN
    Моторные масла BP CASTROL.
    Моторные масла MOBIL

    Моторные масла MOTUL

    Моторные масла YACCO CIPELIA

    Моторные масла BP SHELL

    Моторные масла FUCHS

    6. Рекомендации
    Используйте только одно из следующих масел :
    TOTAL ACTIVA
    TOTAL QUARTZ 7000
    TOTAL QUARTZ 9000
    TOTAL QUARTZ ACTIVA INEO ECS
    Или любое другое масло, отвечающее нормам PSA PEUGEOT CITROËN (см. таблицу ограничений)
    ПРИМЕЧАНИЕ : По своим свойствам указанные масла превосходят масла, определенные нормами ACEA.
    На автомобилях с дизельными двигателями, оборудованных фильтром твердых частиц, рекомендовано использовать одно из следующих масел с низкой зольностью :
    TOTAL ACTIVA
    TOTAL QUARTZ INEO ECS
    Или любое другое масло, отвечающее норме PSA PEUGEOT CITROËN B71 2290
    ПРИМЕЧАНИЕ : По своим свойствам указанные масла превосходят масла, определенные нормами ACEA C2.
    ВНИМАНИЕ : Использование добавок в моторном масле строго запрещено.
    6.1. Франция (Activa …..) - ЕВРОПА (QUARTZ….)

    6.2. Все страны (Исключаю Францию и Европу)

    7. Ограничения
    ПРИМЕЧАНИЕ : Считывание характеристик двигателя.
    При приеме идентификационных данных автомобиля с использованием его коммерческого названия.
    Прочитайте разрешенный тип двигателя на идентификационной табличке автомобиля, указанный 3-м, 4-м и 5-м знаками.

    Рисунок : B1FP06ED
    "a" Семейство автомобилей.
    "b" Силуэт автомобиля.
    "c" Двигателя (Разрешенный тип).
    С использованием разрешенного типа двигателя и страны проведения технического обслуживания, прочитайте рекомендации, относящиеся к моторному маслу.
    ВНИМАНИЕ : Масло категории ACEA 5W30 C2 не должно использоваться на двигателях, выпущенных раньше модельного года 2000 (7/99).
    ПРИМЕЧАНИЕ : Ограничения, связанные с использованием масла 15W50, такие же, как для масла 10W40.

    8. Моторные масла, предлагаемые в коммерческой сети

    9. Масло для коробки передач

    Характеристики моторов ПСА

    Техническая памятка: общие сведения о бензиновых моторах ПСА 2019 https://citroens-club.ru/applications/core/interface/file/attachm ... ?id=120081
    Расходные материалы 2019 https://citroens-club.ru/applications/core/interface/file/attachm ... ?id=119392

  • Popesych Паяльник & Отвертка TEAM
    офлайн
    Popesych Паяльник & Отвертка TEAM

    23976

    23 года на сайте
    пользователь #3482

    Профиль
    Написать сообщение

    23976
    # 8 июля 2013 23:00

    Citrin, У мя на Пикассо Ф был только на муфту.

    Баляць мае крылы
  • spirymi Senior Member
    офлайн
    spirymi Senior Member

    4792

    16 лет на сайте
    пользователь #186320

    Профиль
    Написать сообщение

    4792
    # 9 июля 2013 12:12 Редактировалось spirymi, 2 раз(а).

    Давненько все хотел вопрос задать, исключительно из любопытства.
    Имеется 1.6 120лс мотор (EP6C), и на нем почти всегда после того, как заглушишь, некоторое время работает вентилятор на первой скорости. Даже если до этого кондиционер был выключен, то есть с ним связи нет (хотя и это мне бы ничего не объяснило). Явно так и должно быть, ибо машина новая + у всех с этим мотором также. Так а зачем? Что охлаждать на нетурбированной бензинке после остановки мотора?
    П.С. Ответ "охлаждает ОЖ" не принимается -- это КЭП подсказывает. Вопрос "нафига", учитывая что на старых бензинках нету такого.

    Все купил, все есть
  • Hitman Senior Member
    офлайн
    Hitman Senior Member

    9901

    23 года на сайте
    пользователь #3932

    Профиль
    Написать сообщение

    9901
    # 9 июля 2013 12:18 Редактировалось Hitman, 1 раз.
    spirymi:

    Давненько все хотел вопрос задать, исключительно из любопытства.
    Имеется 1.6 120лс мотор (EP6C), и на нем почти всегда после того, как заглушишь, некоторое время работает вентилятор на первой скорости. Даже если до этого кондиционер был выключен, то есть с ним связи нет (хотя и это мне бы ничего не объяснило). Явно так и должно быть, ибо машина новая + у всех с этим мотором также. Так а зачем? Что охлаждать на нетурбированной бензинке после остановки мотора?

    радиатор, а с ним и мотор. За счет циркуляции ОЖ под действием градиента (перепада) температур,когда помпа не крутится.

    Рано утром ездить хорошо - улицы пустые, идиоты спят
  • Popesych Паяльник & Отвертка TEAM
    офлайн
    Popesych Паяльник & Отвертка TEAM

    23976

    23 года на сайте
    пользователь #3482

    Профиль
    Написать сообщение

    23976
    # 9 июля 2013 12:19
    spirymi:

    некоторое время работает вентилятор

    некоторое это сколько?
    ИМХО надо к оффам по отзывной по замене датчика Т мотора.

    Баляць мае крылы
  • spirymi Senior Member
    офлайн
    spirymi Senior Member

    4792

    16 лет на сайте
    пользователь #186320

    Профиль
    Написать сообщение

    4792
    # 9 июля 2013 12:19 Редактировалось spirymi, 2 раз(а).

    Hitman, я там отписался, что понятно наверно, что ОЖ. Но нафига? И почему во многих других моторах это не требуется?

    Добавлено спустя 44 секунды

    Popesych, не, про отзывную я в курсе, у меня с завода уже пофиксано + симптомы совсем не те. Это на всех этих моторах так. Крутит с полминуты. Проблемы тут явно нету, есть некий замысел, которые мне не ясен

    Все купил, все есть
  • Hitman Senior Member
    офлайн
    Hitman Senior Member

    9901

    23 года на сайте
    пользователь #3932

    Профиль
    Написать сообщение

    9901
    # 9 июля 2013 12:23 Редактировалось Hitman, 1 раз.
    spirymi:

    Hitman, я там отписался, что понятно наверно, что ОЖ. Но нафига? И почему во многих других моторах это не требуется?

    У меня в древнем, карбюраторном рено крутились вентили, пока в радиаторе температура не падала ниже 93 градусов. Могло и 2 минуты крутится, если совсем жарко было.

    Добавлено спустя 1 минута 13 секунд

    spirymi:

    Крутит с полминуты. Проблемы тут явно нету, есть некий замысел, которые мне не ясен

    ИМХО, чтобы голову не повело от перегрева. Т.к. после остановки мотор продолжает выделять тепло, а отводить его не особо получается. т.к. помпа не электрическая.

    Рано утром ездить хорошо - улицы пустые, идиоты спят
  • spirymi Senior Member
    офлайн
    spirymi Senior Member

    4792

    16 лет на сайте
    пользователь #186320

    Профиль
    Написать сообщение

    4792
    # 9 июля 2013 12:25

    Ну у тестя и пары коллег на 307 с TU5JP4 такого нет, и ниче.

    Все купил, все есть
  • Popesych Паяльник & Отвертка TEAM
    офлайн
    Popesych Паяльник & Отвертка TEAM

    23976

    23 года на сайте
    пользователь #3482

    Профиль
    Написать сообщение

    23976
    # 9 июля 2013 12:29

    Hitman, так помпа не работает... какое охлаждение головы? Только радиатора.

    Баляць мае крылы
  • spirymi Senior Member
    офлайн
    spirymi Senior Member

    4792

    16 лет на сайте
    пользователь #186320

    Профиль
    Написать сообщение

    4792
    # 9 июля 2013 12:30

    Вот потому и спрашиваю) Просто легким потоком воздуха вряд ли голова охладится.

    Все купил, все есть
  • Hitman Senior Member
    офлайн
    Hitman Senior Member

    9901

    23 года на сайте
    пользователь #3932

    Профиль
    Написать сообщение

    9901
    # 9 июля 2013 12:30
    Popesych:

    Hitman, так помпа не работает... какое охлаждение головы? Только радиатора.

    циркуляция всё-равно идет. Не такая , естественно, интенсивная, но идет. Термостат -то открыт.

    Добавлено спустя 33 секунды

    spirymi:

    Вот потому и спрашиваю) Просто легким потоком воздуха вряд ли голова охладится.

    Так охлаждается то не голова)) а радиатор. А он весьма шикарно отдает тепло.

    Рано утром ездить хорошо - улицы пустые, идиоты спят
  • spirymi Senior Member
    офлайн
    spirymi Senior Member

    4792

    16 лет на сайте
    пользователь #186320

    Профиль
    Написать сообщение

    4792
    # 9 июля 2013 12:33
    Hitman:

    Термостат -то открыт

    как оно там с управляемым термостатом тоже вопрос...

    Все купил, все есть
  • Hitman Senior Member
    офлайн
    Hitman Senior Member

    9901

    23 года на сайте
    пользователь #3932

    Профиль
    Написать сообщение

    9901
    # 9 июля 2013 13:18 Редактировалось Hitman, 1 раз.

    :( епта..еще и термостат электрический(((( Но в любом случае - ИМХО -вентиль продолжает работать для охлаждения перегретого мотора после остановки.

    Рано утром ездить хорошо - улицы пустые, идиоты спят
  • sekel Senior Member
    офлайн
    sekel Senior Member

    1797

    18 лет на сайте
    пользователь #124770

    Профиль
    Написать сообщение

    1797
    # 9 июля 2013 17:23

    Всем привет! Есть проблемка...
    Пежо 406, 1998г.
    Проблема с с открытием центрального замка (с самим ключом...очень быстро садится батарейка....хватает буквально на 5 дней).
    Может кто знает в чём проблема???

  • Popesych Паяльник & Отвертка TEAM
    офлайн
    Popesych Паяльник & Отвертка TEAM

    23976

    23 года на сайте
    пользователь #3482

    Профиль
    Написать сообщение

    23976
    # 9 июля 2013 18:25

    sekel, В ключе дело... надо смотреть что жрет - к электронщику

    Баляць мае крылы
  • ShuraWolf Senior Member
    офлайн
    ShuraWolf Senior Member

    583

    17 лет на сайте
    пользователь #148479

    Профиль
    Написать сообщение

    583
    # 10 июля 2013 12:24

    Подскажите, кто видел в продаже колпачки на болты для литья?
    Сколько ни стоят?

  • Electron Member
    офлайн
    Electron Member

    112

    18 лет на сайте
    пользователь #115191

    Профиль
    Написать сообщение

    112
    # 10 июля 2013 17:15

    Вопрос к форумчанам. На машинах устанавливается между водительским и пассажирским доп. бардачек. Очень удобный, и руку положить во время езды и вещи сложить и стаканчик поставить.

    Вот если его нет в комплектации изначально, можно как-нибудь присобачить какой-нибудь туда "левый"?
    :shuffle:

    Добавлено спустя 1 минута 4 секунды

    P.S. седан/406/98г

  • Mr.ViT Senior Member
    офлайн
    Mr.ViT Senior Member

    5265

    21 год на сайте
    пользователь #23988

    Профиль
    Написать сообщение

    5265
    # 10 июля 2013 17:37

    Electron, имхо - поискать оригинал на разборках

    Перестаньте совершать одни и те же ошибки. Будьте креативными! Совершайте новые!
  • _ANTI_ Onliner Auto Club
    офлайн
    _ANTI_ Onliner Auto Club

    6217

    19 лет на сайте
    пользователь #88390

    Профиль
    Написать сообщение

    6217
    # 10 июля 2013 18:37

    ДРУГИ !!!
    Пежо 407 ошибка ESP/ASR подозреваю что опять какой то датчик АБС сума сошел.
    может кто сможет почитать ?
    можно ответ в личку...

    на станциях одурели совсем за почитать просить 100-150 тыс....

    Добавлено спустя 30 секунд

    просто почитать и посмотреть на что жалуется машина

    Добавлено спустя 32 секунды

    могу подъехать хоть сейчас )))0

    ...
  • Enteran Member
    офлайн
    Enteran Member

    492

    15 лет на сайте
    пользователь #292791

    Профиль
    Написать сообщение

    492
    # 10 июля 2013 20:08

    При раскачке вверх вниз, за правое крыло пежо 306 раздается скрип (по звуку похоже на скрип резины). Звук вроде снизу справа, хотя из салона кажется внизу ближе к середине.Что может быть? Сам предполагаю втулку стабилизатора, хотя поставлены втулки хатчисон 12000 назад. И старые, при износе, стучали на ямках.

    Добавлено спустя 4 минуты 22 секунды

    Enteran,

    sekel:

    Всем привет! Есть проблемка...
    Пежо 406, 1998г.
    Проблема с с открытием центрального замка (с самим ключом...очень быстро садится батарейка....хватает буквально на 5 дней).
    Может кто знает в чём проблема???

    Для начала можешь попробовать промыть спиртом плату ключа. На фото плата не выглядит чистой. Можно ватку накрутить на спичку , окунуть в спирт и протереть. Со снятой батарейкой. После высушить феном.

  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #260016

    Профиль

    0
    # 10 июля 2013 21:35

    ShuraWolf, на сифтранс 30тыш штука) или ибэй 20ка за 20шт.