Железнодорожный транспорт: поездки, путешествия, цены.

lvch:

Apelsin_n:

elukashik:

так а мне вот не терпится на 1 июня Минск-Брест на 17:30 взять. а то все стомильенов билетов до самого крайнего края европы есть, а на первый отрезок нет. нипарядак.

возьми на автобус какой-нить. на всякий пожарный. как появится продажа - на автобус сдашь

Да будет билеты на 651 Минск-Брест 1.06. Кстати, можете опробовать новый поезд бизнес-класса №701 Минск - Брест пятивагонный Штадлер вместо 645 (ориентировочное время отпр-приб: 16.45-20.00)

Добавлено спустя 4 минуты 16 секунд

Susanin:

Хочу прояснить цели моих изъяснений: в ближайших к нам евространах заранее (можно несильно заранее) спланировав поездку можно ездить дешево (в сравнении с путешествиями между РБ/РФ, РБ/Украина и т.п.) или в сравнимых ценах, но с более высоким уровнем сервиса. Привлекает во всей европейской системе - гибкость тарифов и куча вариантов поездок. У нас же вариантов 2: едем или неедем. Сейчас благодаря РЖД-ценам просыпается авиация и это "+". Хотя мне нравятся поезда и все тут, но ездить по 100 евро в Москву у меня желания нет (для примера: билет 1 класса ICE+CNL Берлин-Венеция в купе делюкс с душем и WC можно взять за 101евро, но надо стараться, а у нас хоть за час, хоть за два месяца - один х.)

Будем надеяться, что анонсированные РЖД-БЧ скидки на Брест - Минск -Москва (в зависимости от глубины продажи, туда-обратно и на боковые полки) только первая ласточка на пути к гибкой системе формирования тарифов.

это получается новый штадлер будет ехать всего 3часа и 15 минут ?

ой, задолбал ты уже с этим "шенгенский пассажир" уже противно читать такое, а ты "рашкин путешественник" или "путинский турист" и что с того? здесь ты верно подметил, ездящих в Европу большинство и если жаба душит, то не надо на людей клеймо ставить.

супер! спасибо Вам за позитивные новости! БЧ радует, это будет самый быстрый поезд на линии

sk2012:

ой, задолбал ты уже с этим "шенгенский пассажир" уже противно читать такое, а ты "рашкин путешественник" или "путинский турист" и что с того? здесь ты верно подметил, ездящих в Европу большинство и если жаба душит, то не надо на людей клеймо ставить.

Извини, не я ведь первый перешёл на личности. Я лишь ответил тем же.

Susanin:

RichCamomile:

...
Когда явно видно, что поезда БЧ дешевле европейских (и это бесспорно), обычно такие люди просто переходят на личности.

В Вас, наверное, просыпаются какие-то комплексы. Про путешествия сугубо по БЧ речи никто не вел. Я Вам для примера дам задачу: есть 4 дня выходных, есть семья (2взр. и ребенок), есть желание смотаться куда-нибудь, что-нибудь интересное посмотреть, переночевать, покушать и т.п. Из Бреста в сторону РФ: Питер, Москва - тут с 1 ночью в отеле и двумя в поездах надо навскидку евров 600 (без еды и экскурсий). Мой маршрут: Варшава-Берлин-Вена-Варшава - 450 евро с двумя переездами в ночниках (Т3) и 1 классом Варшава-Берлин и ночевкой в Вене в центре города с завтраками. Я насчет дешевизны БЧ я не спорю, но вот поглядываю на CD так там тоже ценник не шибко дорогой внутри страны, но в любой задрищенск каждые полчаса дрезина ездит

Никаких комплексов.
Я, повторю, просто ответил человеку, перешедшему на личности, тем же.
А что касается Варшавы - я спорить не буду. Если есть визы, это интереснее, спокойнее, безопаснее и дешевле. С ребёнком - вдвойне! В таком случае Варшава лучше Москвы, однозначно!
Но вот... Есть ряд людей, которые хотят посмотреть весь мир. И Варшаву, и Москву, и Дели, и Нью-Йорк, и Базель, и Душанбе.

Tshen:

еду в пригородном черновцы-сторожинец. одна сидячка по типу как были в полкилыше давеча + чмуха.
вывод - бч, как мне тебя не хватает...

Ну вот, всё в мире относительно. А ведь это ещё только Украина!

arthur_k:

toSusanin, Richу бесполезно приводить какие-либо доводы, ему уже и Вы, и Scorpit, и Helen накидали сканов и ссылок - но все равно ответ один : у меня поездка завтра по маршруту Брест-Витебск. БЧ рулит! Как спросишь про межгос - сразу соскок про москвичей с доходом в 5к зелени.

Ну, батенька, вы ведь "однозначно выбираете ЕС"?
А там - капитализм, человек человеку волк
Поезда на Москву совсем не пустуют, и, я думаю, выгодны. Это рынок.
А если присмотреться к пассажирам этих поездов (когда дают билеты при посадке), легко заметить, что минимум 40% из них - россияне, москвичи.
И да, доход у них, может и не 5к зелени, но и не пиццот.
С чего Вы взяли, что ездят по маршруту Брест-Москва одни белорусы?

arthur_k:

toRichCamomile, я, кстати, с удовольствием прокачусь на новом штадлере БЧ в Брест, буду ждать такие же во все остальные областные центры, надеюсь, европейские вагоны со временем вытеснят весь "подвижной состав" , доставшийся по наследству от совка.

Да, хорошо бы.
Но кругосветные поезда тоже неплохо бы сделать лучше. Я надеюсь, освободившиеся вагоны пустят на них. А то очень часто попадаются с деревянными рамами, откуда дует, и т.п.

chorlep:

Тут срачи когда-нибудь закончатся?

Как утверждает старинная мудрость, в спорах рождается истина!

Схема мест пятивагонного ЭПр где-нибудь имеется?

LittleOne, касса=шайтан-машине

arthur_k:

RichCamomile, БЧ - проводник той политики, которая сейчас проводится. Есть как бы два сорта пассажиров. Одни, которые наматывают круги внутри границ РБ - правильные граждане и БЧ их возит почти бесплатно,хотя местами уже слышны постанывания. Вторые граждане, которые пересекают границу, причем даже союзническую, - подрыватели экономической стабильности, расстратчики валюты - причем все скопом: и коммерсанты, и туристы, и пенсионеры, едущие к родственникам, - вот с них БЧ лупит по полной, ведь должен же кто-то платить за банкет. Мое мнение всегда было такое : внутренние цены поднимать, но обязательно при этом улучшая парк вагонов, а внешние цены приопустить, или хотя бы ввести акционные невозвратные билеты в сопредельные столицы.
Как будет развиваться чыгунка -посмотрим.

Я на 100% согласен с поднятием-приопусканием цен, но я не думаю, что БЧ устанавливает цены исходя из мнения, что вторые граждане - "подрыватели экономической стабильности".
Ведь же ж пояснили, что РЖД тут тоже в доле. Деньги берутся за сам факт пересечения границы, и нам неизвестно, куда деваются.
Внутренние поезда в РФ тоже дешевле межгоса! Плацкартный билет Москва-Смоленск на сайте rzd - 746р., Москва-Орша - 1530р!
На тот же самый поезд!
И вот при чём здесь БЧ?

Что интересно, такой расклад - 746 и 1530 - на поезда формирования БЧ.
Значит, деньги за пересечение границы БЧ и РЖД как-то делят, и кто знает как.

Кстати, Смоленск-Орша на сайте rzd на обычные поезда БЧ - 759 рублей, дороже чем Москва-Смоленск, хотя расстояние между Москвой и Смоленском в 4 раза больше.

lvch:

Пусть только попробуют не продать! Тем более в Пинске - там не просто станция, а целый вокзал.

А почему мне в Витебске ниразу не продали ни Барановичи - Удрицк, ни Брест - Заболотье ?

RichCamomile, все очевидно - две стороны вступили в картельный сговор. Других рельсов, увы нет, а приграничное движение на этом участке практически уничтожено.