Продублирую и сюда :
После почти 14 месячной эксплуатации Лифа (45 тыс) кроме экономии на топливе (1500$ в сравнении с примерно-одноклассником (7/100 бенза) .... нашёл что данное авто действительно надёжно . и не требует регулярных ТО .....
благо нет ДВС и сопутствующих компонентов , нет страха что что-то может отказать . а этого "что-то" через чур много .
Заряжаюсь по мере необходимости : от 3-х часов до 15 минут
Остатка " маленьком в баке" Лифа всегда хватает чтоб дотянуть ДО ЛЮБОЙ ЗС что будет доступна в пределах мест постоянной дислокации авто .
зимой на "дальних" перегонах (Минск-Силичи-Минск) .... Отапливаюсь Webasto
стакан зебина в час
ТО за время владения : Замена масла в редукторе (2 x 15$ ) ; замена фильтра салона (3 x 5$ ) ; замена щеток-дворников
(1 x 10$ )
Деградация батареи ..... по данным Яндекс LeafSpy меньше трёх процентов (с августа 2017 по октябрь 201
. На дальности пробега не сказывается ... Ну не было у меня за это время прочерков "-----" , а тем более "черепахи"
PS: 30 kW батарею Nissan уже пропатчил - теперь ездит правильно .... около 200 км
в умеренном стиле . (80 по трассе ) .
PPS : О вкусе ананасов можно спорить только с тем , кто эти ананасы пробовал . Стучитесь в личку - тестДрайв при наличии вод.удостоверения и желания 