4-х тактный.
-
-
Senior MemberофлайнSenior Member
15630
17 лет на сайте
пользователь #15290215630# 18 марта 2012 18:55Состояние свечи - это настройка карбюратора. А вариатор в каком состоянии? И ремень приводной.
Просто любитель мототехники. -
# 18 марта 2012 20:44
Свеча беловатого цвета, наверное карбюратор. На подножке, не выходит на свои обороты. Вариатор и с ремнем в хорошем состоянии. Проблема началась в том году, на зиму снял карбюратор и весь перебрал, но без изменений.
-
# 20 марта 2012 15:56 Редактировалось Неизвестный кот, 1 раз.
Свеча беловатого цвета
бедная смесь однако . либо где то подсос воздуха , либо воздушный фильтр не обеспечивает нужное разряжение в впускном тракте.
-
Senior MemberофлайнSenior Member
5117
15 лет на сайте
пользователь #3460195117проклятый антисутенерский закон! -
Senior MemberофлайнSenior Member
9665
20 лет на сайте
пользователь #366969665# 20 марта 2012 16:24 Редактировалось Skomoroh, 1 раз.zverjuga:
либо "горячая" свеча (калийное число не соответствует)
калильное
от "накал", а не от "калий"Гуманизм и огнеметы (с) -
# 20 марта 2012 16:35
Свечу менял, фильтр воздушный откидывал. Карбюратор на зиму снял и весь перелопатил. Завтра попробую поменять карбюратор, для уверенности. Подсос воздуха, как проверить?
-
Senior MemberофлайнSenior Member
9665
20 лет на сайте
пользователь #366969665Гуманизм и огнеметы (с) -
Senior MemberофлайнSenior Member
15630
17 лет на сайте
пользователь #15290215630Просто любитель мототехники. -
Senior MemberофлайнSenior Member
5018
17 лет на сайте
пользователь #1340455018# 20 марта 2012 18:37zverjuga:
либо "горячая" свеча (калийное число не соответствует)
Сколько раз говорить, что калийное число только в оппозиционных двигателях не соответствует
Ты кто такой? Давай, до свидания! -
Senior MemberофлайнSenior Member
3691
17 лет на сайте
пользователь #1566543691# 20 марта 2012 23:24Engineerno1:
Брызгая очистителем карбюратора на подозрительные места.
И что должно происходить?
-
-
-
Senior MemberофлайнSenior Member
15630
17 лет на сайте
пользователь #15290215630# 21 марта 2012 20:49 Редактировалось Engineerno1, 1 раз.Gogi-IocoBorace, ну вы блин даете! А что карбюратор проще поменять? Тогда продолжим. Зазоры клапанов?
Просто любитель мототехники. -
-
Senior MemberофлайнSenior Member
3691
17 лет на сайте
пользователь #1566543691# 21 марта 2012 23:10Ну неужели нельзя на слух определить чего не хватает? Если дрыщет, то воздуха, а если душится то бенза. Вспышки хоть есть? Угол зажигания там где должен быть?
Как по мне- так там проблема на 90% нехватки бензина,
5% и того и другого,
2,5% воздуха
0,5% поездка без масла. Беда поршневой.
и 2,0% зажигание. -
# 21 марта 2012 23:26
Проблема в нехватке бензина!Карбюратор поменял, с оно логичного, поплавковая камера полна, по звуку всё как надо , но не даёт своих оборотов на 30 % и по звуку.
-
Senior MemberофлайнSenior Member
3691
17 лет на сайте
пользователь #1566543691 -
# 23 марта 2012 08:36 Редактировалось Неизвестный кот, 1 раз.
Gogi-IocoBorace .
да пусти ты бензин самотеком , исключи ваккмный клапан да и топливный фильтр замени(автомобильный подойдет). -
# 27 марта 2012 22:15
Пока больше не экспериментировал. Сегодня пошёл страховать, мне сказали, если в тех паспорте написано мотороллер, страховка не обязательна. Отказались страховать.
