Где сделать качественный кузовной и покрасить

У нас вот такая вот ситуация после переваривания порогов и задних арок, как оказалось машина хорошо была бита и с правой стороны это всё тщательно скрылось почти сантиметровым слоем шпатлевки и стекловолокна, с правой стороны ситуация чем-то похожа, но не так страшна, во что выльется довести до ума пороги с обоих сторон и эти арки(тут даже правильнее сказать задние крылья)

04152, А что за автомобиль у вас, существуют ли ремкомплекты - вот в чем вопрос.

Здравствуйте. Прошу модератора форума заблокировать в данной теме LubomirTAR21 в связи с размещением в своих целях(не знаю, корыстных или нет) фотографий. не принадлежащих этому участнику форума. Возможно, для рекламы собственной деятельности, LubomirTAR21 использовал мои фото многолетней давности (речь идет о его посте на странице 99 с фотографиями разбитого Ниссана).
На сегодняшний день я изъял все фото из файлохранилищ интернета.
Ребята, просьба-не ведитесь на его посты, видно, что фотографии прошли фотошоп. По факту, этот человек не сможет выложить в эту тему фотографии о продолжении ремонта Ниссана, а вот как удалить уже опубликованные фото я не знаю.
Надеюсь, модераторы с пониманием отнесутся к моему посту. Спасибо.

MitsuFun:

Народ, подскажите. Где в Минске можно купить набор маркеров: краска + лак для ремонта сколов на ЛКП (вот такого плана: http://www.color1.ru/shop/226046/desc/nabor-markerov-kraska-lak-n ... kraski-c30)

А вариант "на подбор автоэмалей" не рассматривали ?
Обзваниваем подборы с вопросом минимального кол-ва краски что они могут вам налить по вашему номеру и про лак не забудьте спросить.
Я в свое время ( если позволяла программа) наливал минимум хоть 20 гр + лак в отдельной таре
В вашем случае (на сколы) рассматривайте только дешевые автоэмали из расчета до 5 уе за 100 гр готовой краски,в дорогих не смысла

Bdp11, такая ржавчина не уберётся полностью. Но на короткое время (на продажу к примеру) можно сделать. 30у.е. макс.

Bdp11, на такких рельефах только пескоструй. но тут уже дырки будут

подскажите, что в себя включает процесс обработки?

Снимать заводское покрытие, перегрунтовать эпоксидным

30 у.е. это без подбора краски, верно?

верно

Хм...снять с нового элемента,цена которого 60 у.е. лак,краску,грунтовку, и нанести все заново вкинув еще около 80 у.е.?!

Нет, обработка будет 30-35 у.е.

Опытные кузовщики, посоветуйте!
Столкнулся с делемой: надо заменить крыло переднее на авто. Значит,два пути: купить на разборе Б/У оригинальное (!10 лет, и тоже не 100%, что оригинал) либо купить новое от польского производителя кузовных запчастей POLCAR (на рынке уже уже с 1986г., плохих отзывов в Инете вроде не нашел). По стоимости примерно одинаково, даже б/у некоторые дороже...

Спасибо

mitunevich:

Опытные кузовщики, посоветуйте!
Столкнулся с делемой: надо заменить крыло переднее на авто. Значит,два пути: купить на разборе Б/У оригинальное (!10 лет, и тоже не 100%, что оригинал) либо купить новое от польского производителя кузовных запчастей POLCAR (на рынке уже уже с 1986г., плохих отзывов в Инете вроде не нашел). По стоимости примерно одинаково, даже б/у некоторые дороже...

Спасибо

Особенность новых элементов в низком качестве метала (ржавеют быстрее даже в сравнении с 10 летним оригиналом) а так же в плохой геометрии (плохо становится,не правильные зазоры) как правило.Хотя знаю пример когда при качественной обработке перед установкой тайваньское крыло перезимовало 2 зимы без намека на ржавчинку,а значит и дальше будет жить
Лучший вариант для вас искать самостоятельно оригинал в хорошем состоянии и перед установкой обработать.Выбор исключительно за вами