Болтовня об эндуро

ктонить в магнето разбирается ? ...есть вопросец, разбирали двиг - смотрели что и куда ессно, так вот, от магнето отходит 5 проводов: белый, красный и три жёлтых

все жёлтые обрезаны - вопрос для чего и куда они, поломал уже даже гугель в поисках инфы, набрёл на вот такую интересную статью про 5и проводные http://www.omprofy.ru/kak-rabotaet-elektronnoe-zazhiganie-burana , получается (по схеме из этой статьи) что остальными проводами можно просто принебречь, собственно то что стоить в моей кавасаке - там не одна и не две катушки, там веер их

если кто может ткнуть носом в ссылку или объяснить - буду благодарен

Это трехфазный генератор, такой же как в автомобиле, только диодный мост и регулятор напряжения находятся в отдельном блоке.
3 Желтых провода должны приходить на регулятор напряжения, белый и красный это датчик положения коленвала. Белый и красный идут к комутатору зажигания.

Sobaka_b:

Это трехфазный генератор, такой же как в автомобиле, только диодный мост и регулятор напряжения находятся в отдельном блоке.
3 Желтых провода должны приходить на регулятор напряжения, белый и красный это датчик положения коленвала. Белый и красный идут к комутатору зажигания.

белый и красный с магнето идут к коммутатору, а датчик положения он отдельно стоит

PiceDuke:

Dervik,
поищи схему КМХ125, скорее всего обрезаны провода идущие на реле-регулятор для питания световой, поищу где-то техописание было на него в электронке

да вот пытаюсь найти - не находится, хочется разобраться и сделать нормально всё с учётом того что и фару хочется поставить и с кнопой для отключения на руле разобраться ...эээх "кулибины" налазили

017goost:

я можно сказать второй раз на кроссовом ехал и пока была физуха вполне себе ничаво ехал... когда переднее колесо с колеи в снег зарывается то отруливаться приходилось очень жестко, а потом силы иссякли и приходилось падать....единственное что порадовало на трассе так это повороты, радовался им когда впереди видел - проблем с прохождением ноль, хоть и деревья рядом))

Не Вы, не?

покраску как делали? Симпатишно

TermiT:

Dervik:

так вот, от магнето отходит 5 проводов: белый, красный и три жёлтых

тыц
Попробуй здесь поискать, я правда только мелкую картинку предпросмотра вижу, инет порезан на работе, не на каждый сайт могу зайти
А вообще ищется в гугле по запросу kmx-125 wiring diagramm и выводить результаты в картинках. А там уже клацаешь до посинения по более-менее похожим.

огромное спасибо вот она, схема от KMX но это даже и лучше для доукомплектации лампочками

не эндуро....но ассоциации очень сильные

Привет может кто-нибудь мне помочь, где в Минске продается SHELL Rotella R4 15W-40 масло ?

old-jim:

http://www.shell-distributor.ru/cities/?city=62&x=11&y=8

Звони на Асфи - они торгуют грузовыми маслами.

http://asfiplus.com/

Спасибо это является лучшим маслом для KTM

jjn,

jjn:

Спасибо это является лучшим маслом для KTM

jjn:

SHELL Rotella R4 15W-40 масло

Юкка это как? а как же 5W50 а как же фул синтетика. а интервалы замены как а сцепление а коробка????

вот я и смотрю. что лучше всего кадживка работала на самом простом лукойле ...и диски не слипались и КПП как АК-74 работало...а вот на синтетике супер пупер-сплошные глюки. а собственно так и есть: простые прямозубые передачи. никаких гидротолкателей. и плохопереносящие пакет автомобильных присадок диски сцепления-логично предположить оптимальным хорошую качественную минералку