M1NSK D4 50

anticmex:

Добрейшего вечера, подскажите какого размера чехол подойдет на мопед? Смотрю недорогой продается размер 225х125

Я брал 3XL for 220-230cm, с кофром хорошо налазит

Я себе вот этот взял, с кофром как раз накрывается, креплю за переднее колесо веревка с карабинами, и в середине шлейкой вокруг подножек и на фасфикс.

Понравилось как с него стряхивается вода, не отсыревает, стряхнул, скрутил засунул в кофр и поехал.

https://ozon.by/product/wheely-chehol-dlya-mototsikla-vodoneproni ... 5K1sAZBPBW

Друзья, немного поизучал нюансы ЦПГ 90см2 и вот что выяснил:
1. Стандартные зазоры 0.05/0.05 - не подходят. Можно словить перегрев выпускного клапана и поршня. Нужно впуск 0.05-0.06 и выпуск если ездить на "все деньги" - 0.07-0.08
2. вероятно нужно ставить более холодную свечку. Вместо А7TC будет лучше А8TC
свечку заказал на ВБ, в ближайшие дни поменяю и подкручу зазоры

anticmex:

Я у себя увеличивал зазор до 0.07 на выпускном, появляется стёкот на холодную. Уменьшил до 0.06 стрёкот появляется после нагрева, думаю уменьшить еще до 0.05.

0.05 на выхлопе для тюнингованной цпг - маловато кмк. Ну разве что ездить в очень спокойном стиле. Если хорошо крутить мотор и долго ездить с открытым газом - можно словить перегрев клапана, так что планирую как раз увеличить до 0.07 т.к. по городу и МКАД в таком режиме и езжу.

75219:

0.05 на выхлопе для тюнингованной цпг - маловато кмк. Ну разве что ездить в очень спокойном стиле. Если хорошо крутить мотор и долго ездить с открытым газом - можно словить перегрев клапана, так что планирую как раз увеличить до 0.07 т.к. по городу и МКАД в таком режиме и езжу.

По книге зазоры на 72куб должны быть впуск 0.05+-0.015, выпуск 0.05+-0.03, так что по выпуску есть разброс от 0,02 до 0.08. Зазоры на 110куб примерно такие же, так что нет смысла увеличивать. Многие в интернете пишут что тепловой зазор не уменьшается, а увеличивается из-за разницы материалов головы и штанги, толкатели. Разные коэффициенты расширения.

В тему охлаждения гбц, реально ли масляный радиатор хотя бы немного охлаждает масло?

В тему охлаждения гбц, реально ли масляный радиатор хотя бы немного охлаждает масло? Кто-нибудь сравнивал температуру на входе в радиатор и на выходе?

В тему охлаждения гбц, реально ли масляный радиатор хотя бы немного охлаждает масло? Кто-нибудь сравнивал температуру на входе в радиатор и на выходе?

Новости с боевых полей - я узнал что все-таки сдают на категорию А/А1 у нас, в интернетах в основном российские нормативы. У нас проще, в целом хватит 3х-4х занятий (по 2 часа) с инструктором, привыкнуть к моту и запомнить площадку, и можно сдавать на А1. В целом у нас это одно большое упражнение, в рашке как я понял это 5 отдельных элементов с подходом отходом и т.д.

На моей площадке это выглядит так:

1. Сел убрал подножку, тронулся
2. перешел на вторую, перешел на первую
3. элемент доска (на холостых) вообще изи после мопеда
4. восьмерка
5. змейка
6. Остановка на линии
7. Скоростной элемент (7мь секунд). Включает себя Разгон, змейку-коридор (3 наклона) - элемент пройден
8. выход на вторую передачу
9. остановку между линий передним колесом, выход со второй передачи на нейтраль, поднять левую руку
10. Пожинание лавр

bsuiir:

У нас проще, в целом хватит 3х-4х занятий (по 2 часа) с инструктором, привыкнуть к моту и запомнить площадку, и можно сдавать на А1.

Вот я о том же и говорю - с опытом езды на Д4 50 хватит нескольких занятий чтобы идти сдавать на А1. Но ты же вроде уже записался в мотошколу на А?

anticmex:

Поездив на мопеде понял, что 80 кубов для небольшого города хватает за глаза, так же в лес или на рыбалку.

Оно и для большого хватает - по Минску езжу без проблем. А с нашей погодой, когда мототехника бОльшую часть года стоит - не вижу смысла содержать дорогой мот и тратить время на А-категорию.

После поездок по не асфальтированным дорогам возникла мысль заменить переднюю шину на 2.75, так как сильно рыскает на песчаном грунте. Возник вопрос: может уже кто-нибудь менял себе? становится шина на 2.75 без вопросов? есть ли смысл замены?

bsuiir:

Да я уже в середине обучения, поэтому и написал, чтоб не повторяли моих ошибок и знали что за элементы

А объясни, в чем ошибка была, че-то не понял