Детекторы радаров. На чем остановиться? (+)

Ребят, скажите, а Вистлеры проходят какую-нибудь адаптацию для СНГ, а то решил взять 690-ый с аукциона и боюсь чтобы работал...!?

скажите, хочу купить себе приборчик. Не шарю в них абсолютно. Хочу дешевый. Но чтоб практичный. Нарушаю мало, даже если и превышаю, то ненамного. В основном за городом. Использование в рб, укр, рф. Объясните несведущему, подойдект ли для моих нужд Стар про 10 или Стар 2036 или стар 2015? Или может что еще предложите примерно за те же деньги?

KTO9I, да я вот прочитал тут все, и кроме вистлера этого ни о чем не говорят. А меня интересуют конкретно эти модели... ну еще стар 2009 нашел я... Чем вистлер лучше, учитывая что и стоит он почти в два раза дороже...

из соседнего форума:

sergei3002@rambler.ru

Отправлено: 2009-07-30 03:28:30

Сегодня вернулся с отдыха из Геленджика. Ездил на авто. Что могу сказать про xtr-695? То ли у меня экземпляр бракованный, то ли действительно рекламщикам Вистлера необходимо дать медаль за активное анонимное продвижение бренда в сети ) По пунктам: 1. Пищит абсолютно на все АЗС! "Ловит" их метров за 100-200 в "К" диапазоне. Сила сигнала 1-3. Достает этим ужасно! Вы только представьте сколько АЗС находятся на трассе М4! 2. Частенько начинает пищать в "Ка" диапазоне. При чем я заметил связь между срабатываниями в "Ка" и проезжающими фурами. Может это рации дальнобоев так фонят? 3. Визирь определяет метров за 300-400, что по мне маловато. На таком расстоянии Визирь уже снимает без проблем. 4. Искру видит так же метров за 300-400. Два раза был пойман на Искру с руки. При этом трафик машин был нормальным и гаец постреливал частенько. Где обещанные 1-2 км.? 5. Арены видит метров за 500-700, что вполне достаточно. 6. Самый шумный и удобный противник для 695 - Беркут Их 695 без проблем ловит минимум за 1км. ____ В районе Богучара был остановлен на стационарном посту и приглашен в будку для просмотра фоток моего авто. Фоток две: перед/зад. Не смотря на ночное время и дождь -номера а/м читаемы. На фото указана моя текущая скорость и ограничение, установленное на том отрезке трассы. (ограничение 40. я шел 141). Комплекс, со слов ДПС, располагался в нескольких километрах от поста. Вопрос: Что за комплекс меня подбил и где был в этот момент мой приборчик за 300$? ___ Сторонникам GPS: по дороге туда пользовался IGO 8.3 с самой свежей базой радаров, обратно Навител так же последней актуальной версии. Так вот, и то и другое бесполезная штука! Всего один раз Навител угадал засаду! Остальное время, а это, простите, 19 часов в один конец и та и другая программа раз в 2 минуты лишь будила моих спящих детей

polinet:

1. Пищит абсолютно на все АЗС! "Ловит" их метров за 100-200 в "К" диапазоне. Сила сигнала 1-3. Достает этим ужасно! Вы только представьте сколько АЗС находятся на трассе М4! 2. Частенько начинает пищать в "Ка" диапазоне. При чем я заметил связь между срабатываниями в "Ка" и проезжающими фурами. Может это рации дальнобоев так фонят? 3. Визирь определяет метров за 300-400, что по мне маловато. На таком расстоянии Визирь уже снимает без проблем. 4. Искру видит так же метров за 300-400. Два раза был пойман на Искру с руки. При этом трафик машин был нормальным и гаец постреливал частенько. Где обещанные 1-2 км.? 5. Арены видит метров за 500-700, что вполне достаточно.

1. Сигнал от излучателей на заправках в том же диапазоне что и радар. Ничего странного что идет сработка.

2. В Ka диапазоне радаров в снг нет.

3. Визир определяет скорость на 300-400 метрах, съемка видео с различимыми номерами от 80 метров и менее.

polinet, спасибо, но я задал конкретный вопрос, хочу ответа, конкретного. по старам.

SamodelkinCx

У Стар 2009 написано на коробке UltraX,UltraК,X.K,Ka,Ku. новые искры это Ultra К.

так что должен работать

Что еще за ультра К? У меня на про78 такого нет

Sirakuza

у американцев это называется POP. название патентованое. всем остальным пришлось придумывать что-то своё.

да с про78 вообще волноваться не о чем

Ребят, купил whistler 690se, скажите, что в нем нужно настроить и как для максимальной отдачи !?