Ответить
  • Eddy Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    Eddy Senior Member Автор темы

    7628

    22 года на сайте
    пользователь #13753

    Профиль
    Написать сообщение

    7628
    # 2 февраля 2009 14:45 Редактировалось _NiKiToS_, 7 раз(а).

    Автомобили Peugeot в Каталоге Onliner.by

    Последние новости:

    В Peugeot придумали 875-сильный суперкар

    Бесчисленный список моделей, которые разрабатывались автопроизводителями для игры Gran Turismo, пополнился виртуальным суперкаром Peugeot. Провести тест-драйв нового «львенка» смогут владельцы игры Gran Turismo 6 для консоли PlayStation 3. Прототип будет доступен для бесплатного скачивания.

    Компания Peugeot построила 500-сильный хетчбэк

    Еще в 2013 году в Германии был впервые показан «заряженный» Peugeot 308 R нового поколения. Автомобиль уже продается и конкурирует с Ford Focus ST, Volkswagen Golf R и другими мощными хетчбэками малого среднего класса. Вчера французы рассекретили Peugeot 308 R HYbrid. Мощность этого концепта достигает 500 л. с.

    Peugeot 508 белорусской сборки оценили в 21 200 евро

    Столичный дилер Peugeot объявил сегодня о начале продаж седана 508 белорусской сборки. Это уже рестайлинговый автомобиль с новой «мордой». Цены на новинку начинаются от 21 200 евро. Формально Peugeot 508 относится к D-классу. Хотя многие выделяют сегмент D+, где выступают Toyota Camry, Nissan Teana, Skoda Superb, Renault Latitude и др.

    Новые Opel Zafira и Peugeot 3008 хотят сделать «близнецами»

    Трудные времена как ничто другое объединяет производителей. Компания Opel, которая никак не может выйти в стабильный «плюс», решила разрабатывать новое поколение Zafira с французским концерном PSA. О том, что Peugeot предоставит платформу и агрегаты для преемника немецкого компактвэна, стало известно изданию L’Automobile.

    Господа владельцы Peugeot, нынешние и только предполагающие стать таковыми. Эта ветка для обсуждения плюсов и минусов, достоинств и проблем наших авто. Обмена опытом. В наших общих интересах чтобы эта ветка помогала пыжеводам обмениваться опытом, решать эксплуатационные и другие проблемы, помогала новичкам избежать засад на ровном месте.

    Архив тут: http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=1023669&start=0

    Мануалы тут: http://public.servicebox.peugeot.com/ddb/

    Расшифровка VIN Peugeot на русском:

    http://public.servicebox.peugeot.com/ (требуется бесплатная регистрация)
    Каталог запчастей и пробивка по ВИНу в разделе Characteristics для ПЕЖО

    Краткая инструкция:
    - ВИН вводить там где написано VIN/VIS
    - Если русского нет, в правом верхнем углу есть "My Profile" там менять язык на русский(белоруссия)
    - Характеристики авто смотреть в левой колонке "Характеристики"

    Масло для PSA

    и масло в виде краткого топика: http://forum.onliner.by/viewtopic.php?p=28159682#28159682

    Принцип работы вентиляторов охлаждения в машинах PSA

    Методы проверки контура низкого давления в дизельных моторах DW10ATEDx DW10TD DW12TED4

    Купить. Продать Peugeot на Автобарахолке Onliner.by

    Updated

    1. Действующие нормы
    Классификация моторных масел установлена приведенными ниже авторитетными организациями :
    S.A.E.: Society of Automotive Engineers (Общество автомобильных инженеров)
    API: American Petroleum Institute (Американский нефтяной институт) (Данные нормы, разработанные Американским нефтяным институтом совершенно не соответствуют действующим европейским нормам ACEA, поэтому они изъяты из документации PSA, касающейся смазочных материалов)
    ACEA: Association des Constructeurs Européens d’Automobiles (Ассоциация европейских производителей автомобилей)
    ПРИМЕЧАНИЕ : В дополнение к этим нормам компания PSA PEUGEOT CITROËN разработала специальный нормативный документ по моторным маслам, которые могут использоваться на автомобилях этих марок.
    2. Нормы S.A.E
    Рекомендуемые марки вязкости моторных масел.
    Выбор различных марок вязкости связан с эксплуатацией в соответствии с видом климата, определяемым приводимой ниже схемой.
    Например, использование марки 10W40 ограничено странами с температурой (от -17 °C до + 37 °C)или с жарким климатом.
    ПРИМЕЧАНИЕ : Для любого другого применения марка должна выбираться в зависимости от климатической зоны страны эксплуатации.

    Рисунок : E4AP00BD
    "A" Очень холодный.
    "B" Холодный.
    "C" Умеренный.
    "D" Теплый.
    "E" Очень теплый.
    3. Нормы ACEA
    3.1. Масла смешанного применения для бензиновых и для дизельных двигателей специфицированы PSA PEUGEOT CITROËN
    Примеры :
    ACEA A3/B4 : Специальные смешанные масла для некоторых дизельных двигателей с непосредственным впрыском
    ACEA A5/B5 : Смешанные масла с очень высокими характеристиками для двигателей, позволяющие снижать расход топлива
    Значение первой буквы не изменилось, она по-прежнему соответствует типу двигателя :
    A = Бензиновые двигатели и двухтопливные двигатели бензиновые/GPL (работающие на сжиженном нефтяном газе)
    B = Дизельные двигатели
    Следующая буква изменилась и соответствуют следующему типу масла :
    2 = Минеральные масла
    3 = Масла с высокими характеристиками
    4 = Специальные масла для некоторых дизельных двигателей с непосредственным впрыском
    5 = Масла с очень высокими характеристиками, которые помогают снижать расход топлива
    ВНИМАНИЕ : Начиная с 2004 года АСЕА устанавливает масла смешанного применения : A2/B2 ; A3/B3 ; A3/B4 ; A5/B5. Итак, все смазки, специфицированные "PSA PEUGEOT CITROËN", являются смешанного применения ; Больше нет специальных масел для бензиновых или дизельных двигателей.
    3.2. Введение масел с низким содержанием золы (LOW SAPS)
    Масла с низким содержанием золы позволяют снизить содержание золы в отработавших газах и, таким образом, увеличить срок службы сажевого фильтра.
    Содержание золы варьируется от 1,6 % для существующих масел до 0,8 % для этих новых масел (максимальнодопустимые значения).
    ПРИМЕЧАНИЕ : НИЗКИЙ SAPS (Sulfated Ash Phosphorus Sulfur – сульфатированная зола фосфорный колчедан).
    Новые спецификации ACEA :
    C3 : Умеренное содержание золы
    C2 : Умеренное содержание золы и снижение расхода топлива
    C1 : Очень низкое содержание золы и снижение расхода топлива
    C4 : Очень низкое содержание золы и снижение расхода топлива
    Масло "C2" – это смешанное масло для бензиновых и дизельных двигателей, снижающее расход топлива, более адаптированное для двигателей с сажевым фильтром.
    4. Нормы PSA PEUGEOT CITROËN
    Минимальные спецификации ACEA не удовлетворяют всем требованиям PSA PEUGEOT CITROËN. Это касается, в частности, характеристик, связанных со следующими нормами Euro 5 :
    Выброс CO2
    Совместимость с биотопливом
    Устойчивость масла к окислению
    Срок эксплуатации сажевого фильтра
    Ниже приведена таблица соответствий, которые необходимо соблюдать в обязательном порядке при техобслуживании автомобилей гаммы PSA PEUGEOT CITROËN начиная с OPR № 11788.
    ВНИМАНИЕ : Соблюдайте соответствия, приведенные в следующей таблице, при техобслуживании автомобилей гаммы PSA PEUGEOT CITROËN начиная с № OPR 11788.

    При доливе масла между двумя плановыми техобслуживаниями разрешено использовать следующие масла нормы ACEA :
    A3 / B4 : Двигатели без сажевого фильтра
    C2 / C3 : Двигатели с сажевым фильтром
    5. Моторные масла, отвечающие нормам PSA Peugeot Citroën
    5.1. Рекомендуемые моторные масла : Всего

    5.2. Другие моторные масла, отвечающие техническим нормам PSA PEUGEOT CITROËN
    Моторные масла BP CASTROL.
    Моторные масла MOBIL

    Моторные масла MOTUL

    Моторные масла YACCO CIPELIA

    Моторные масла BP SHELL

    Моторные масла FUCHS

    6. Рекомендации
    Используйте только одно из следующих масел :
    TOTAL ACTIVA
    TOTAL QUARTZ 7000
    TOTAL QUARTZ 9000
    TOTAL QUARTZ ACTIVA INEO ECS
    Или любое другое масло, отвечающее нормам PSA PEUGEOT CITROËN (см. таблицу ограничений)
    ПРИМЕЧАНИЕ : По своим свойствам указанные масла превосходят масла, определенные нормами ACEA.
    На автомобилях с дизельными двигателями, оборудованных фильтром твердых частиц, рекомендовано использовать одно из следующих масел с низкой зольностью :
    TOTAL ACTIVA
    TOTAL QUARTZ INEO ECS
    Или любое другое масло, отвечающее норме PSA PEUGEOT CITROËN B71 2290
    ПРИМЕЧАНИЕ : По своим свойствам указанные масла превосходят масла, определенные нормами ACEA C2.
    ВНИМАНИЕ : Использование добавок в моторном масле строго запрещено.
    6.1. Франция (Activa …..) - ЕВРОПА (QUARTZ….)

    6.2. Все страны (Исключаю Францию и Европу)

    7. Ограничения
    ПРИМЕЧАНИЕ : Считывание характеристик двигателя.
    При приеме идентификационных данных автомобиля с использованием его коммерческого названия.
    Прочитайте разрешенный тип двигателя на идентификационной табличке автомобиля, указанный 3-м, 4-м и 5-м знаками.

    Рисунок : B1FP06ED
    "a" Семейство автомобилей.
    "b" Силуэт автомобиля.
    "c" Двигателя (Разрешенный тип).
    С использованием разрешенного типа двигателя и страны проведения технического обслуживания, прочитайте рекомендации, относящиеся к моторному маслу.
    ВНИМАНИЕ : Масло категории ACEA 5W30 C2 не должно использоваться на двигателях, выпущенных раньше модельного года 2000 (7/99).
    ПРИМЕЧАНИЕ : Ограничения, связанные с использованием масла 15W50, такие же, как для масла 10W40.

    8. Моторные масла, предлагаемые в коммерческой сети

    9. Масло для коробки передач

    Характеристики моторов ПСА

    Техническая памятка: общие сведения о бензиновых моторах ПСА 2019 https://citroens-club.ru/applications/core/interface/file/attachm ... ?id=120081
    Расходные материалы 2019 https://citroens-club.ru/applications/core/interface/file/attachm ... ?id=119392

  • dokker1974 Junior Member
    офлайн
    dokker1974 Junior Member

    64

    16 лет на сайте
    пользователь #186002

    Профиль
    Написать сообщение

    64
    # 26 июня 2013 09:20

    Добрый день. У меня пежо 307 sw 2002г. не работает abs и esp на диагностике сказали нужно поменять включатель тормоза (белого цвета) на сервисе пежо даже незнают что это и где он стоит. Помогите если знаете, где хоть он располагается, чтобы найти и заказать. Спасибо.

  • Popesych Паяльник & Отвертка TEAM
    офлайн
    Popesych Паяльник & Отвертка TEAM

    23986

    23 года на сайте
    пользователь #3482

    Профиль
    Написать сообщение

    23986
    # 26 июня 2013 09:32

    dokker1974, А на диагностике не сказали где он стоит?
    Над педалью тормоза в салоне.

    Баляць мае крылы
  • dokker1974 Junior Member
    офлайн
    dokker1974 Junior Member

    64

    16 лет на сайте
    пользователь #186002

    Профиль
    Написать сообщение

    64
    # 26 июня 2013 09:44

    Popesych. спасибо. на диагностике жена была.

  • Popesych Паяльник & Отвертка TEAM
    офлайн
    Popesych Паяльник & Отвертка TEAM

    23986

    23 года на сайте
    пользователь #3482

    Профиль
    Написать сообщение

    23986
    # 26 июня 2013 10:20

    dokker1974, а... тогда понятно.

    Баляць мае крылы
  • Declinednickname Junior Member
    офлайн
    Declinednickname Junior Member

    43

    17 лет на сайте
    пользователь #151118

    Профиль
    Написать сообщение

    43
    # 26 июня 2013 12:11

    добрый день.
    Проблема: пежо 206 седан 1.4б - глохнет на пол-секунды и заводится снова сама (как-будто пропало зажигание). Может встать и не заводиться вообще. Проблема плавающая. КД указывает, что не видит дачтика коленвала (но машина на горячую ведёт себя также, как и на холодную - датчик вроде бы и не при делах).
    Провода, входящие в блок управления, имеют нарушенную изоляцию :(

    Вероятнее всего, именно нарушеннная изоляция - причина всего этого.
    Подскажите, пожалуйста, контакты мастера, который вылечит это)

  • Belarus-86 Neophyte Poster
    офлайн
    Belarus-86 Neophyte Poster

    18

    14 лет на сайте
    пользователь #410220

    Профиль
    Написать сообщение

    18
    # 26 июня 2013 18:21

    Подскажите, может кто знает, где в Минске можно купить патубок интеркулера (нижний) (оригинал, б/у, без разницы) на Пежо 807, 2004 года 2.2. дизель? Половину города сегодня объехал, нигде нету, а ремонт надо сделать в кратчайшие сроки.

  • FIFARA Junior Member
    офлайн
    FIFARA Junior Member

    62

    13 лет на сайте
    пользователь #756127

    Профиль
    Написать сообщение

    62
    # 26 июня 2013 18:48

    Добрый вечер.
    Вопрос. Пежо 206 SW 2005г.в. 1,6 HDI. Поехала менять масло и фильтры на сервис, залезли, открутили и "охнули" мол турбине хана... так и так масла на палец и люфт есть, нужно менять турбинку пока не попала я на дорогой ремонтик... В тот же день отзваниваю знакомого который ставил мне турбину (кстати турбина восстановленная) приехал посмотрел и сказал: езди и не морочь голову мол масло ничего страшного и то что люфт есть то он допустим.
    И не знаю что мне делать и про какой ремонт говорили спецы из сервиса, что может произойти с машиной если турбина полетит ??? :(

  • Mr.ViT Senior Member
    офлайн
    Mr.ViT Senior Member

    5265

    21 год на сайте
    пользователь #23988

    Профиль
    Написать сообщение

    5265
    # 26 июня 2013 22:55

    FIFARA,

    FIFARA:

    турбина восстановленная

    всегда лотерея... ну и люфт мог остаться, но на грани допуска... масло - ну гонит и гонит. интеркулер сухой? масло из двигателя не уходит?
    что комп по турбе пишет?
    полетит турба - с машиной ничего не будет. ехать будет ооооочень медленно

    Добавлено спустя 1 минута 23 секунды

    Belarus-86, ну я думаю лучше всего посмотреть оригинальный номер, и посмотреть куда он еще ставился - скорее всего будет еще с десяток машинок ;) ну и спрашивать про каждую...

    Перестаньте совершать одни и те же ошибки. Будьте креативными! Совершайте новые!
  • FIFARA Junior Member
    офлайн
    FIFARA Junior Member

    62

    13 лет на сайте
    пользователь #756127

    Профиль
    Написать сообщение

    62
    # 27 июня 2013 07:46
    Mr.ViT:

    FIFARA,

    FIFARA:

    турбина восстановленная

    всегда лотерея... ну и люфт мог остаться, но на грани допуска... масло - ну гонит и гонит. интеркулер сухой? масло из двигателя не уходит?
    что комп по турбе пишет?
    полетит турба - с машиной ничего не будет. ехать будет ооооочень медленно

    Добавлено спустя 1 минута 23 секунды

    Масло из двигателя вроде не уходит, комп. диагностику по турбине не делала.

  • Dedraman Senior Member
    офлайн
    Dedraman Senior Member

    3023

    19 лет на сайте
    пользователь #80022

    Профиль
    Написать сообщение

    3023
    # 27 июня 2013 09:07
    Belarus-86:

    Подскажите, может кто знает, где в Минске можно купить патубок интеркулера (нижний) (оригинал, б/у, без разницы) на Пежо 807, 2004 года 2.2. дизель? Половину города сегодня объехал, нигде нету, а ремонт надо сделать в кратчайшие сроки.

    С этим беда, я в итоге купил новый оригинал на экзисте. В принципе, если его не напополам разорвало, то можно попробовать заколхозить (я так пару тык безпроблемно отъездил, в т.ч. в Одессу :) ) - купил каучуковую ленту, замотал, сверху два слоя тканевой изоленты, потом из подходящей по диаметру пластиковой ПЭТ-бутылки сделал трубу (отрезал донышко и горловину), трубу одел на патрубок, подержал над газовой плитой, бутылка от нагрева плотно обтянула патрубок - и вуаля :)

    Добавлено спустя 1 минута 51 секунда

    Mr.ViT:

    Belarus-86, ну я думаю лучше всего посмотреть оригинальный номер, и посмотреть куда он еще ставился - скорее всего будет еще с десяток машинок ну и спрашивать про каждую...

    Как показывает практика, движки и интеркулеры хоть и одинаковые, но патрубки у всех по форме разные :(

    PSA DiagBox
  • Mr.ViT Senior Member
    офлайн
    Mr.ViT Senior Member

    5265

    21 год на сайте
    пользователь #23988

    Профиль
    Написать сообщение

    5265
    # 27 июня 2013 09:40

    Dedraman, ну у пыжа, с8 и лянчи должны быть идентичные - они ж близняшки... может еще джампер какой - хз, нужно смотреть или брать оригинал и показывать продаванам

    Перестаньте совершать одни и те же ошибки. Будьте креативными! Совершайте новые!
  • Belarus-86 Neophyte Poster
    офлайн
    Belarus-86 Neophyte Poster

    18

    14 лет на сайте
    пользователь #410220

    Профиль
    Написать сообщение

    18
    # 27 июня 2013 11:52 Редактировалось Belarus-86, 1 раз.
    Dedraman:

    ) - купил каучуковую ленту, замотал, сверху два слоя тканевой изоленты, потом из подходящей по диаметру пластиковой ПЭТ-бутылки сделал трубу (отрезал донышко и горловину), трубу одел на патрубок, подержал над газовой плитой, бутылка от нагрева плотно обтянула патрубок - и вуаля :)

    как думаете? получится такая же операция

    сам патрубок

    дыра

  • Dedraman Senior Member
    офлайн
    Dedraman Senior Member

    3023

    19 лет на сайте
    пользователь #80022

    Профиль
    Написать сообщение

    3023
    # 27 июня 2013 12:54
    Belarus-86:

    как думаете? получится такая же операция

    Может и прокатить как временная мера. У меня дыра побольше была.

    Добавлено спустя 3 минуты 31 секунда

    Mr.ViT:

    Dedraman, ну у пыжа, с8 и лянчи должны быть идентичные - они ж близняшки...

    Ну эт понятно.

    Mr.ViT:

    может еще джампер какой - хз,

    а вот это вряд ли. Ещё один нюанс - диаметры на разных концах трубы тож могут отличаться:(

    PSA DiagBox
  • Hitman Senior Member
    офлайн
    Hitman Senior Member

    9905

    23 года на сайте
    пользователь #3932

    Профиль
    Написать сообщение

    9905
    # 27 июня 2013 13:11 Редактировалось Hitman, 2 раз(а).
    Belarus-86:

    Dedraman:

    ) - купил каучуковую ленту, замотал, сверху два слоя тканевой изоленты, потом из подходящей по диаметру пластиковой ПЭТ-бутылки сделал трубу (отрезал донышко и горловину), трубу одел на патрубок, подержал над газовой плитой, бутылка от нагрева плотно обтянула патрубок - и вуаля :)

    как думаете? получится такая же операция

    Получится. Сделайте как Dedraman написал, только без бутылки.Только обезжирить патрубок надо.
    И будет счатье. ( делали так на форд мондео. Тоже нижний патрубок от турбины на инетркулер порвался)

    Рано утром ездить хорошо - улицы пустые, идиоты спят
  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #121098

    Профиль

    0
    # 27 июня 2013 19:13
    spaik96:

    Форумчане!!!Имеется пежо 307 дизель(2006г.в.).Кондей заправлен,работает,НО!не сильно холодный воздух идет(так,летний).Посоветуйте,где можно починить сей косяк?Да,и зимой не очень печка греет(надо на +27 ставить,если на улице -13-18 градусов)

    Ау, кто в теме ?

  • Popesych Паяльник & Отвертка TEAM
    офлайн
    Popesych Паяльник & Отвертка TEAM

    23986

    23 года на сайте
    пользователь #3482

    Профиль
    Написать сообщение

    23986
    # 27 июня 2013 20:28

    spaik96, все датчики температурные в зеркале правом например исправны?

    Баляць мае крылы
  • Lexa-lawer Senior Member
    офлайн
    Lexa-lawer Senior Member

    501

    18 лет на сайте
    пользователь #95234

    Профиль
    Написать сообщение

    501
    # 28 июня 2013 10:08

    Приветствую! Планирую покупать 406 бензин рейсталинг. Скажите, пожалуйста, куда можно загнать машину на полную диагностику (чтобы проверили все)?

  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #121098

    Профиль

    0
    # 28 июня 2013 10:25

    Popesych, датчик не исправен. Но! Он же, по-моему ,отвечает только если климат на "авто" установлен.

  • Popesych Паяльник & Отвертка TEAM
    офлайн
    Popesych Паяльник & Отвертка TEAM

    23986

    23 года на сайте
    пользователь #3482

    Профиль
    Написать сообщение

    23986
    # 28 июня 2013 10:56

    Lexa-lawer, Если что бы проверили все, тогда в любое СТО, где на вывеске будет написано "проверяем все" :trollface:
    spaik96, Вот именно по твоему.... а машинка по другому думает.
    Тут машинка в -20 плохо заводилась... датчик в зеркале поменяли - с пол тыка. Может совпадение а может и нет...

    Баляць мае крылы
  • paskamatveev Onliner Auto Club
    офлайн
    paskamatveev Onliner Auto Club

    928

    18 лет на сайте
    пользователь #92749

    Профиль
    Написать сообщение

    928
    # 28 июня 2013 12:20

    Друг решил взять пежо 307 бензин 2.0 2001-2002 года, кто подскажет на что обратить внимание, болячки.Нормальный ли мотор или смотреть 1.6? Завтра поедем смотреть.
    У самого пежо 308 проблем особых нет.