Lada Vesta

АлексВл:

что в ЛЮКСОВОЙ комплектации Веста уже нибуя не бюджетна и сравнилась с тем же Рапидом

С рапидом в почти бомж-комплектации. А Весты в большинстве своём продаются в бомж-средне-комплектациях, а там разбежка в цене с рапидом просто космос для среднестатистического покупателя Весты.

Oran_Gutang:

АлексВл:

что в ЛЮКСОВОЙ комплектации Веста уже нибуя не бюджетна и сравнилась с тем же Рапидом

С рапидом в почти бомж-комплектации. А Весты в большинстве своём продаются в бомж-средне-комплектациях, а там разбежка в цене с рапидом просто космос для среднестатистического покупателя Весты.

Какой еще накрен бомж ?
Глаза разуем и смотрим. Это Амбитион
Там все что в Весте Люкс + ЛЕД оптика + куча плюшек типа кож руля и т.д

dalay:

а на каптурах и ладах нет

пример таких машин с пробегом хотя бы 150ккм - или балабол

dalay:

Все , что на рапиде за 3 в плюс, это мечта покупателя из китайского интернет магазина, вопрос по сути с камерой за 500 р полное жлобство, а решать вопрос самостоятельно будет кроиловом

что за набор букв. Ты хоть прочитал, что написал ?

Если на 15м вариаторе ездить без прогрева, наваливать выше среднего и не менять масло - тысячам к 70-80ккм это 100% труп

В котором приезжает ремень (350баксов), гидроблок (400) и конуса. т..е ремонт ориентировочно под 1.5к
200б - работа, 100 - скинуть поставить варик , 200 - масло с фильтрами. Плюс клапан ремонтный - 50. Плюс подшипники смотреть

АлексВл:

Oran_Gutang:

АлексВл:

что в ЛЮКСОВОЙ комплектации Веста уже нибуя не бюджетна и сравнилась с тем же Рапидом

С рапидом в почти бомж-комплектации. А Весты в большинстве своём продаются в бомж-средне-комплектациях, а там разбежка в цене с рапидом просто космос для среднестатистического покупателя Весты.

Какой еще накрен бомж ?
Глаза разуем и смотрим. Это Амбитион
Там все что в Весте Люкс + ЛЕД оптика + куча плюшек типа кож руля и т.д

Добавлено спустя 2 минуты 4 секунды

dalay:

а на каптурах и ладах нет

пример таких машин с пробегом хотя бы 150ккм - или балабол

dalay:

Все , что на рапиде за 3 в плюс, это мечта покупателя из китайского интернет магазина, вопрос по сути с камерой за 500 р полное жлобство, а решать вопрос самостоятельно будет кроиловом

что за набор букв. Ты хоть прочитал, что написал ?

Добавлено спустя 2 минуты 52 секунды

Если на 15м вариаторе ездить без прогрева, наваливать выше среднего и не менять масло - тысячам к 70-80ккм это 100% труп

В котором приезжает ремень (350баксов), гидроблок (400) и конуса. т..е ремонт ориентировочно под 1.5к
200б - работа, 100 - скинуть поставить варик , 200 - масло с фильтрами. Плюс клапан ремонтный - 50. Плюс подшипники смотреть

Вы читали или ездили на вариаторе? Он без прогрева не едет более 40 км/ч, урчит и все. Как только есть 20 градусов, на повышенных оборотах катит, три-четыре минуты и наваливай сколько хош.
Сам не видел, но гомельский тофт уверяют, что на обслуге каптур с 300 ККМ коммерческий и не развалился, в книгу рекордов Гиннеса сказали что рано записывать.
Вообще идёт спор о самой популярной АКП в мире, и очень странно, что есть случаи поломок. Есть ещё флюенсы и меганы на этих коробках, но тоже плача ярославны не слышно

Oran_Gutang:

АлексВл:

Глаза разуем и смотрим. Это Амбитион

ОК, смотрю свежий прайс рапида. Амбишн на автомате 35,875 тыщ бинов. Теперь берём кулькулятор и докидываем то, что есть в Весте:
Функция отключения для фронтальной подушки безопасности переднего пассажира 116 р.
Ассистент подъема в гору 161 р.
Подогрев задних сидений 361 р.
Электрообогрев лобового стекла 389 р.
Тонировка задних стекол 287 р.
Датчики парковки сзади 683 р.
Камера заднего вида с омывателем 522 р (лайк за камеру с омывателем).
Стеклоочиститель задний 116 р.
Подсветка интерьера (подсветка для ног спереди, центральной консоли, ручек дверей и ниш) 91 р.
Подлокотник спереди 231 р.
Подлокотник сзади 231 р.
Сходу так на 3000 бинов насобиралось, то есть цена рапида уже под 39 тыщ.
А ещё за не белый цвет +577 бинов, блин, ещё за климатическую систему +900 бинов...

Плюсую, в том и жлобство шкоды, это не бюджетный авто по цене, но с бюджетной характеристикой. Уж лучше взять аркану, там хоть понятно, где детали искать, если есть кучу бинов и не знаешь, как потратить

АлексВл:

Metallector:

если мало ездиш то АКБ разряжается через 10-ть дней---я каждую неделю в Гараже подзаряжаю не снимая с машыны

Не заряжать надо, а корыто чинить : где-то утечка тока или акку на помойку просится

У меня машина с октября прошлого года стоит на стоянке. Не ездил. Раз в месяц приходил, заводил, чтобы проверить, и глушил. Прежде тоже так делал, и заряда хватало до открытия дачного сезона. В этот раз не прокатило, но сам виноват. Нужно было аккум зарядить перед постановкой на стоянку. Так что машина и аккум не при чем, хозяин - лодырь.

АлексВл:

Хром-пакет в интерьере - это к примеру хромированные ручки открывания дверей вместо пластиковых убогих. Кто пользовался, тот поймет

может я чето упустил в этой жизни, но в весте же ручки открытия хромированные?

Tol55:

Не ездил. Раз в месяц приходил, заводил, чтобы проверить, и глушил.

одна заводка ето 10% потеря заряда АКБ---ненадо было ничего заводить---или заводить а потом заряжать---я зимой тоже неездил---но каждую неделю заводил выезжал-заезжал в гараж ---затем заряжал---вредно штоб машына пол года ваще неездила

своими Заводками ты сам усадил АКБ---но и без Заводок пол месяца и АКБ труп

перед зарядкой я проверяю Прозвонкой АКБ---знаю все расклады

а ты мог смотреть Напряжение на АКБ по бортовому компу

недавно так Чувиха запрола свою Новую АКБ---была статья

когда машына стоит ---то потребление полюбому идет---а если ещо стоит на Сигнализацыи то на Морозе и недели хватит---один раз может ещо Заведет а потом труп

или надо Клеммы скидывать перед длительной стоянкой---но перед етим Полностью зарядить---и потом в течении Зимы регулярно мерять прозвонкой Напряжение штоб неупало до 12.0 в

Современные Кальцыевые АКБ очень нежные---при полном разряде могут полностью накрыться --- или потерять 70% своей емкости

tred:

схожая с ним Шкода будет под 43 стоить

и там смотреть не на што---дешовый невзрачный Обмылок хуже Весты по всем параметрам---тока Шыльдик Лучша

АлексВл:

Ну куда ей до твоего

1. Цена
2.Красота
3.Кузов
4.Управляемость
5.Двигатель---безвтыковый чугуний
6.Подвеска
7.нерогое обслужывание
8.необходимые навороты в базе
9.Клиренс

кроме Шыльдика незнаю ниодного параметра где лучше Рапид---ето и продажы подтвержают---5-ти кратное преимущество у Весты

Metallector:

2.Красота

силикон для чего тогда ?

Metallector:

лучше Рапид

мотор 1.6 + АКПП. про 1.4 + ДСГ просто молчу
оптика ЛЕД уже в базе
пакет безопасности со с шторками

Вот поэтому тупо и дороже