Электромобиль и гибриды

WOLVERINE90:

вон автобус и трамвай ходит - езди на нем

Это вопрос уже из другой плоскости. Это вопрос вообще использование личного транспорта в городе. Да ещё и с мыслями владельцев, что им кто-то обязан стоянки во дворах обеспечивать и организовывать.
Но это вы сейчас мысли из разряда утопии высказываете Нет ни одного крупного города в мире, который бы полностью отказался от личного транспорта. Да и не перекроет общественный транспорт, например, в Минске передвижение всех его жителей. Повторюсь - это утопия.

shurabel:

но, оно так везде есть )
полоса + парковочные места - стимулирование на переход на элмобы.

Да и не только полосы и парковка. Есть, например, ещё въезд в центр города или всякие экологические зоны только на электромобилях, скидки в придорожных сервисах и кафе, субсидии при покупке электромобиля и т.п.

Привилегии для электромобилей в той или иной степени есть повсеместно.

WOLVERINE90:

не должно быть такого все же

Почему не должно? С целью стимулирования перехода на электротранспорт - нормальная практика.

WOLVERINE90:

ну стимуляция поменяется

С ростом количества электромобилей - поменяется.

Req_V:

Вас же не смущает "привилегированное" положение с таможней и налогами, например.

мне кажется этого достаточно. + полосы ОТ. а уж с парковками - извините, когда припаркована машина - она одинаково экологична, что с ДВС, что с батарейками.

пусть и не с родными сальниками, но это мелочи )))

состояние батареи составляет 85%, то есть её деградация за миллион километров – всего 15%.

Req_V:

sashokc:

когда припаркована машина - она одинаково экологична, что с ДВС, что с батарейками.

А доехала она до парковки также экологично? Руками закатывали?

ну тогда выход один - все двс за мкад.

Главная цель Хансйорга – довести этот автомобиль до пробега 5,0–5,1 млн км, чтобы превзойти мировой рекорд самого большого пробега, установленный Volvo P1800, который сейчас находится в музее Volvo.

Вот тут у него проблема со счетчиком пробега и возникнет
Максимальное значение, что его авто может насчитать чуть меньше 4,3 млн км.

sashokc:

почему?

32 битное число. Беззнаковое максимальное значение 4 294 967 295. С учётом, что пробег Тесла считает в метрах, то получается, что 4 294 968 км уже посчитать не может.
Надо программерам Теслы что-то срочно делать, пока немец счетчик не превысил

конверт:

sashokc:

ну тогда выход один - все двс за мкад.

я поддержу такое решение (с)

Продам очередь на зарядку. Недорого. На сегодня - 3х кратный тариф

satori:

минус один стимул

да стало неудобно, согласен

VDub2:

Tesla стала первым в мире электромобилем, проехавшим 1 млн км на одной батарее и 1.1 млн км на одном моторе
https://autogrodno.by/news/35291-tesla-stala-pervym-v-mire-elektr ... tarei.html
состояние батареи составляет 85%, то есть её деградация за миллион километров – всего 15%.

жаль что нейросеть забанили ))
он бы расписал про пожизненную гарантию в китае

Req_V, а откуда уверенность что в инте хранится значение то?