Выкладываем только свои видео (максимум, сделанные знакомыми).
Всяческие подборки с помоек типа фишек или просто копи-паста с youtube будут наказываться карточками.
Выкладываем только свои видео (максимум, сделанные знакомыми).
Всяческие подборки с помоек типа фишек или просто копи-паста с youtube будут наказываться карточками.
Pavel_Krupennikov:Dimagubin, вообще сама организация ДД на этом участке странная. Разметка позволяет осуществить выезд на встречную при этом нет знака "Пересечение со второстепенной дорогой", либо видео это скрывает.
Знаков приоритета нет, следовательно "необозначенный перекресток".
samo_letik,
... https://yandex.by/maps/-/CLARnL47
тут запретили поворот налево. поставили знак. и до сих пор очередь налево...
при том, что там знаки такие и так поставлены, что только слепой их не увидит!
И всё равно поворачивают налево! 
|
офлайн
евроСкептик
Senior Member
|
|
|
577 |
16 лет на сайте Город:
|
sashokc,
все уже давно определились. Вы и большинство водителей не собирается потакать электро-умникам.
А они назовут вас типичным белорусом... ну и пусть называют.
|
офлайн
samo_letik
Senior Member
|
|
|
1895 |
3 года на сайте Город:
|
Marabu:при том, что там знаки такие и так поставлены, что только слепой их не увидит!

Dimagubin:Расскажу ход мыслей:
1. Заметил медленное движение пежо заблаговременно, планировал обгон или остановку, для этого сбросил скорость.
2. Сначала думал, что пежо поворачивает направо, поэтому начал смещаться на встречку.
3. Потом мысль, что он останавливается. Продолжил объезд.
4. Неожиданным стал именно его разворот. Полностью остановиться я уже не успевал, вернуться в свою полосу тоже бы его зацепил, уйти вправо почему-то даже мысли не было.
5. Сигналил для того, чтобы он меня заметил (понимал что он меня не видит), если бы он продолжил движение мы бы точно встретились.Галочка в памяти поставлена. Отец всегда говорит, что нужно ожидать от других водителей чего угодно.
Чисто по своему опыту комментирую - не для хейта
- скорее для обсуждения.
1. Не понятно - для обгона - нужно скорость набирать, но никак не сбрасывать... Если впереди что-то происходит не совсем понятное - я предпочитаю не делать резких движений в своей полосе. Потому да - сбросить скорость логичное решение.
2. Вообще большинство водителей не смотрят на колеса других авто. Ещё до того, как само авто начало поворачивать - поворачиваются колёса. Потому в данном моменте видно было смещение, но не поворот... Я бы предположил, что авто решили остановить. По какой причине - не понятно. Возможно яма на дороге, либо ветка какая. В любом случае - сбросить скорость логичное решение.
3. Это было не объезд, а обгон. На перекрёстке. Понятно, что там нет запрета по ПДД, но по опыту - любой перекрёсток - уравнение со многими неизвестными... Мало того, что впереди водитель не читается - что у него на уме - вроде тормозит, вроде останавливаться или поворачивать собрался - но поворотов не показывает - это уже причисляет его к проблемным водителям. Так тут ещё и 2 съезда - куда можно повернуть, откуда тоже кто-то может выскочить - мопед, ребёнок, собака и т.д. - нужно уменьшить хаос и неизвестные - сбросить скорость и проехать перекресток - логичное решение.
4. Неожиданным были его манёвры до этого. Разворот - послужил развязкой, объясняющей действия водителя. Хотя рефлексы должны были не подвести - если бы они были. В городе, да и трассе - но часто в городе наблюдаю, как авто спереди берёт в полосе правее перед поворотом - это почти на 100% свидетельствует - водитель будет разворачиваться. Я бы при виде таких маневров сначала - разворот бы не сбрасывал с ситуации. Сигналить - плохое решение. Потому что вы что ожидали от водителя сигналя? Что он поедет назад? Что он ускорится? Человек слышит истошный сигнал и останавливается на вашей траектории - что бы понять - кто здесь и что он тут делать... Поэтому да - сбрасывать скорость было бы хорошим решением, возвращаясь в свою полосу. Чем перерезать траекторию и если бы тот ударил вас - потом рассказывать гаи - что вы там делали, где вас не должно было быть...
5. После сигнала водитель не будет вас замечать. У него просто нет времени на это - он или ударит по тормозам или скорее всего ускорится - на рефлексах он будет думать, что на него мчится авто, а боковым зрением так и успеет заметить. Поэтому вам просто повезло - мб потому что там был пожилой водитель, дама, бухой и т.д. - он решил остановиться. Если бы ускорился - то вы бы были виноватым на мой взгляд. Потому да - снижать скорость не сигналя в данном случае - логичное решение.
Dimagubin:Отец всегда говорит, что нужно ожидать от других водителей чего угодно.
По секрету - от других людей да и от себя тоже нужно ожидать ВСЕГДА чего угодно...
Marabu:sashokc,
... я не считаю правильным помогать одному ценой удобства нескольких...
... не будут жертвовать своим удобством и тех кто за ними ради удобства одного...
это ж надо не только смотреть вперёд, но и думать назад – не многие способны
Благодаря таким "вежливым" на перекрёстке сзади образуется затор, и потом те же, кто на форуме говорил, что надо впускать таких хитросделанных хамов, недоумевают, как можно попасть в затор? ![]()
zbarabanov:с игуменского на мкад выехать в обе стороны там проблем не было
на внутреннее кольцо в том районе огромное кол-во выездов - начиная от мака в Чижовке - там наверное 5 выездов... а от съездов/заездов с внешки 2 - на Колядичи и следующий на Чижевских и потом только на Свислочскую... Потому не удивительно, что Игуменский не загружен... Вот сделают из Серебрянки дорогу в Лошицу - тогда пойдёт поток оттуда на МКАД - тогда и понадобятся такие развязки
...
Marabu:samo_letik,
... https://yandex.by/maps/-/CLARnL47
тут запретили поворот налево. поставили знак. и до сих пор очередь налево...при том, что там знаки такие и так поставлены, что только слепой их не увидит!
И всё равно поворачивают налево!
Так там нарушают сознательно.
Что б не нарушали сознательно надо вешать "кирпич" или знак "поворот налево запрещён", а не ограничиваться знаком "Направление движения по полосам".
|
офлайн
Pavel_Krupennikov
Senior Member
|
|
|
1764 |
15 лет на сайте Город:
|
MOHCTPiK:Это было не объезд, а обгон. На перекрёстке.
как понять, что впереди будет перекресток, если автор утверждает, что знаков приоритета не было?
Pavel_Krupennikov:как понять, что впереди будет перекресток, если автор утверждает, что знаков приоритета не было?
на первой секунде не явно, на второй явно видны съезды с дороги... даже если предположить, что автор там едет первый раз в жизни (в чём я сомневаюсь) - тормозящий спереди автомобиль около съездов с дороги - уже источник повышенного внимания... поворотов тот не включил и в силу недостаточности опыта автор предположил, что тот будет поворачивать направо и решил лихо обогнать его слева... ![]()
я бы ещё понял немного действия регика, что авто показал поворот направо и повернул налево... но тут - чистая угадайка и манёвры исходя из угадайки, которая не сработала...
в продолжение темы - могу предположить, что водитель видел регика за собой и потому решил поворачивать - он тоже не мог угадать, что к моменту поворота регик уже будет на встречной ![]()
MOHCTPiK:4. Неожиданным были его манёвры до этого. Разворот - послужил развязкой, объясняющей действия водителя. Хотя рефлексы должны были не подвести - если бы они были. В городе, да и трассе - но часто в городе наблюдаю, как авто спереди берёт в полосе правее перед поворотом - это почти на 100% свидетельствует - водитель будет разворачиваться. Я бы при виде таких маневров сначала - разворот бы не сбрасывал с ситуации. Сигналить - плохое решение. Потому что вы что ожидали от водителя сигналя? Что он поедет назад? Что он ускорится? Человек слышит истошный сигнал и останавливается на вашей траектории - что бы понять - кто здесь и что он тут делать... Поэтому да - сбрасывать скорость было бы хорошим решением, возвращаясь в свою полосу. Чем перерезать траекторию и если бы тот ударил вас - потом рассказывать гаи - что вы там делали, где вас не должно было быть...
Сигнал был подан для того, чтобы он остановился и дал мне место его объехать. Здесь расчет сработал. Если бы я вернулся в свою полосу, я бы ему в заднюю часть въехал. Но повторюсь, почему то мозг возврат в полосу или объезд справа даже не рассматривал, все было направлено только на объезд слева.
MOHCTPiK:5. После сигнала водитель не будет вас замечать. У него просто нет времени на это - он или ударит по тормозам или скорее всего ускорится - на рефлексах он будет думать, что на него мчится авто, а боковым зрением так и успеет заметить. Поэтому вам просто повезло - мб потому что там был пожилой водитель, дама, бухой и т.д. - он решил остановиться. Если бы ускорился - то вы бы были виноватым на мой взгляд. Потому да - снижать скорость не сигналя в данном случае - логичное решение.
Говорю за себя: когда слышу рядом гудок, то нога тянется к тормозу.
AntonVict,
Marabu:samo_letik,
... https://yandex.by/maps/-/CLARnL47
тут запретили поворот налево. поставили знак. и до сих пор очередь налево...при том, что там знаки такие и так поставлены, что только слепой их не увидит!
И всё равно поворачивают налево!Так там нарушают сознательно...
у меня есть обратные примеры ![]()
... Что б не нарушали сознательно надо вешать "кирпич" или знак "поворот налево запрещён", а не ограничиваться знаком "Направление движения по полосам".
давно уже на светофорной стойке на разделительном островке висит 4.1.4 (ещё и на на жёлтом фоне для привлечения внимания), а его дублёр на земле поставлен – не помогает и не замечают! 
Dimagubin:Сигнал был подан для того, чтобы он остановился и дал мне место его объехать.
по ПДД сигнал подают для другого ![]()
другой водитель тем более такую логику не мог предположить и запросто мог ускориться ![]()
Dimagubin:Говорю за себя: когда слышу рядом гудок, то нога тянется к тормозу.
пока она будет тянуться - уже будет ДТП... вы же сам признаёте - что нужно время для оценки ситуации, а потом тормозить ![]()
Dimagubin:Но повторюсь, почему то мозг возврат в полосу или объезд справа даже не рассматривал, все было направлено только на объезд слева.
Овчинников говорил на курсах - водитель на автомате едет туда куда сморит. В момент опасности взгляд сконцентрирован на помехе и водитель автоматом рулит туда куда едет помеха.
Dimagubin:Говорю за себя: когда слышу рядом гудок, то нога тянется к тормозу.
Я бы еще добавил про гудок. Часто если водитель успевает погудеть, то он теряет время на гудок вместо того чтобы тормозить или рулить.
MOHCTPiK:Dimagubin:Расскажу ход мыслей:
1. Заметил медленное движение пежо заблаговременно, планировал обгон или остановку, для этого сбросил скорость.
2. Сначала думал, что пежо поворачивает направо, поэтому начал смещаться на встречку.
3. Потом мысль, что он останавливается. Продолжил объезд.
4. Неожиданным стал именно его разворот. Полностью остановиться я уже не успевал, вернуться в свою полосу тоже бы его зацепил, уйти вправо почему-то даже мысли не было.
5. Сигналил для того, чтобы он меня заметил (понимал что он меня не видит), если бы он продолжил движение мы бы точно встретились.Галочка в памяти поставлена. Отец всегда говорит, что нужно ожидать от других водителей чего угодно.
Чисто по своему опыту комментирую - не для хейта
- скорее для обсуждения.1. Не понятно - для обгона - нужно скорость набирать, но никак не сбрасывать... Если впереди что-то происходит не совсем понятное - я предпочитаю не делать резких движений в своей полосе. Потому да - сбросить скорость логичное решение.
2. Вообще большинство водителей не смотрят на колеса других авто. Ещё до того, как само авто начало поворачивать - поворачиваются колёса. Потому в данном моменте видно было смещение, но не поворот... Я бы предположил, что авто решили остановить. По какой причине - не понятно. Возможно яма на дороге, либо ветка какая. В любом случае - сбросить скорость логичное решение.
3. Это было не объезд, а обгон. На перекрёстке. Понятно, что там нет запрета по ПДД, но по опыту - любой перекрёсток - уравнение со многими неизвестными... Мало того, что впереди водитель не читается - что у него на уме - вроде тормозит, вроде останавливаться или поворачивать собрался - но поворотов не показывает - это уже причисляет его к проблемным водителям. Так тут ещё и 2 съезда - куда можно повернуть, откуда тоже кто-то может выскочить - мопед, ребёнок, собака и т.д. - нужно уменьшить хаос и неизвестные - сбросить скорость и проехать перекресток - логичное решение.
4. Неожиданным были его манёвры до этого. Разворот - послужил развязкой, объясняющей действия водителя. Хотя рефлексы должны были не подвести - если бы они были. В городе, да и трассе - но часто в городе наблюдаю, как авто спереди берёт в полосе правее перед поворотом - это почти на 100% свидетельствует - водитель будет разворачиваться. Я бы при виде таких маневров сначала - разворот бы не сбрасывал с ситуации. Сигналить - плохое решение. Потому что вы что ожидали от водителя сигналя? Что он поедет назад? Что он ускорится? Человек слышит истошный сигнал и останавливается на вашей траектории - что бы понять - кто здесь и что он тут делать... Поэтому да - сбрасывать скорость было бы хорошим решением, возвращаясь в свою полосу. Чем перерезать траекторию и если бы тот ударил вас - потом рассказывать гаи - что вы там делали, где вас не должно было быть...5. После сигнала водитель не будет вас замечать. У него просто нет времени на это - он или ударит по тормозам или скорее всего ускорится - на рефлексах он будет думать, что на него мчится авто, а боковым зрением так и успеет заметить. Поэтому вам просто повезло - мб потому что там был пожилой водитель, дама, бухой и т.д. - он решил остановиться. Если бы ускорился - то вы бы были виноватым на мой взгляд. Потому да - снижать скорость не сигналя в данном случае - логичное решение.
Dimagubin:Отец всегда говорит, что нужно ожидать от других водителей чего угодно.
По секрету - от других людей да и от себя тоже нужно ожидать ВСЕГДА чего угодно...
А по факту ты в 99% подобных случаев просто проезжаешь мимо таких (съехавших на правую обочину) автомобилей и даже не задумываешься ни о чём за эти 3-4 секунды.
Это сейчас, десяток раз пересмотрев видео на замедленной скорости, и зная финал, ты начинаешь выдумывать как бы ты повёл себя в подобной ситуации.
Вот в Гродно ДТП было недавно. Мне почему-то представляется, что ей посигналили и она остановилась...
AntonVict:Это сейчас, десяток раз пересмотрев видео на замедленной скорости, и зная финал, ты начинаешь выдумывать как бы ты повёл себя в подобной ситуации.
На интуиции всегда замечаю в потоке или тем более на трассе странно едущих водителей и поступаю так как описал выше в тексте.
|
офлайн
Pavel_Krupennikov
Senior Member
|
|
|
1764 |
15 лет на сайте Город:
|
MOHCTPiK:по ПДД сигнал подают для другого
при обгоне разрешен в данном случае
https://auto.onliner.by/2025/08/26/tipichnoe-dtp
Чего удивляться, когда видишь как машины ГАИ проезжают мимо явно запаркованных с нарушением ПДД? У нас в городе натыкали знаков "Остановка и стоянка запрещена" + табличка камер, что вроде предполагает что должен быть автоматический контроль (кататься машина время от времени). Но там как парковались, так и продолжают парковаться машины и стоят больше часа - ГАИ точно так же положили болт на свою работу (хотя казалось бы, халявные бабки для бюджета). А смысл тогда вообще в разметке, знаках и постоянных изменениях ПДД, если тупо нет контроля тех, кто должен этим заниматься? Безнаказанность порождает беззаконие.

|
офлайн
samo_letik
Senior Member
|
|
|
1895 |
3 года на сайте Город:
|
AntonVict:Что б не нарушали сознательно надо вешать "кирпич" или знак "поворот налево запрещён"
там либо 4.1.1 либо 4.1.3. не помню. и они стоят прямо на зеленке слева. нужно быть совсем отсталым что б не заметить метровый кружок.
Pavel_Krupennikov:при обгоне разрешен в данном случае
точно при обгоне нужно сигналить непрерывно?
да и написал же - что сигнал подают не для вот этого
Dimagubin:Сигнал был подан для того, чтобы он остановился и дал мне место его объехать.
автор же не написал, что он подавал сигнал для обгона ![]()