Кто как заводится в такие морозы?

bobiz:

exe:

bobiz:

Вам здесь кучу фото повыкладывали с мутью уже при -10

Ну я тоже молока могу налить. И летнюю соляру на балкон закинуть. И заправиться фиг знает где.

Просто убедился сам что это полная фигня, у меня не парафинит. Досвидос.

Еще один! Даже летняя соляра при -10 так не должна себя вести. Я не говорю, что у нас ДТ говно -когда упалишь горит хорошо, конденсата "0" и это не ирония.
У вас не парафинит - поздравляю! У меня за 7 лет тоже полностью не парафинило, в этом году первый раз. Правда в те зимы у меня была возможность на запрвке на 30л ДТ плюснуть 5л неэтилированного бензина, а в этом нет)))

Должна мутнеть, НО! Она не должна выпадать в осадок это раз, в -10 зимняя должна быть прозрачной. В прошлом году тестировал дома зимнюю от Газпромнефти, мутнеть она начала в -14 (если правильно помню, но в -7 она была прозрачна абсолютно), а в -23 (после ночи в морозилке) была как молоко , но без осадка. Но на ней я и в -21 без проблем с первого раза заводился. А в этом году ЧТОТОНЕТАК...

хорошие свечи ( все должны быть рабочими), аккум хороший, компрессия, - заведется на любой дармавухе!)

tomy, смотрите, есть рестайловая версия моего автоса
в рестайле проточник есть, причем нехилый, в дорестайле нет
если я доукомплектую свою топливную проточником - это колхоз или нет ?
ну и понятно же что инженеры не просто так проточник поставили

Андрей Владимирович:

bobiz:

Это ж надо таким ограничено-упертым быть. Вам здесь кучу фото повыкладывали с мутью уже при -10, а вы все так же упрямо - так не бывает!

ну и? оно и должно быть мутным, отличная солярка

Добавлено спустя 41 секунда

bobiz:

Еще один! Даже летняя соляра при -10 так не должна себя вести.

должна

Я вас понял. Интересно только и в скандинавии к примеру она имеет такую же таблицу как была представлена выше или нет

Adventurer:

Octavia Tour 1,9 TDI ALH заводка зимой в минус 10 без свечей накала, "люльки" сняты, авто стояла сутки

видео снято всего то полчаса назад

tomy:

Drosha:

tomy, смотрите, есть рестайловая версия моего автоса
в рестайле проточник есть, причем нехилый, в дорестайле нет
если я доукомплектую свою топливную проточником - это колхоз или нет ?
ну и понятно же что инженеры не просто так проточник поставили

в сивике??? или в самсунге гелакси??? я хз как профиль смотреть )))) за самсунь - я спокоен - можно не колхозить

в сивке

Adventurer, нет фото снятых люлек

Drosha:

Adventurer, нет фото снятых люлек

я подсвечивал фонариком когда их снимал... думал на видео будет хорошо видно...
они 100% сняты, даже не сомневайтесь

tomy:

sergantosik:

заведется на любой дармавухе!)

*****... так заводится-то... но потом глохнет на ходу

попробуйте дать поработать мотору на холостых минут 15 и медленно начать движение!! и вообще смотря что за мотор и какой тип топливной стоит

tomy, Абсолютно согласен. Рад что все таки смогли правильно сформулировать проблему. Хотя у меня есть штатно-условный подогрев. Фильтр вкладыш с металлической верхней частью которая соприкасается с крышкой в которой имеется нагреватель исправен 146% . Но сейчас когда у меня нет легкодоступной возможности разбавить его неэтилированым бензином он оказывается неэффективным.