Новички на дорогах.

часовой северной башни:

Stef666, вчера обсуждали столкновение опеля купешкой.http://auto.onliner.by/2012/12/21/video-218#comment_839253 не переставал удивляться высказыванию некоторых водятлов! как то если едешь прямо то имеешь преимушество! и кое кто уверен что желтый разрешает движение

Каждый день пропускаю таких, "имеющих преимущество", на не обозначенном перекрёстке. Не подставлять же бочину. А потом они привыкают и даже когда знаки есть, на них не смотрят.
А как по-вашему, кто там всё-таки виноват?

И ещё "новичковский" вопрос про перекрёстки: Еду я по дороге, к ней справа примыкает другая. Знаков перед перекрёстком на моей дороге нет, покрытие одинаковое, то есть это как-бы необозначенный равнозначный перекрёсток. Соответственно у меня "помеха справа" и я уступаю выезжающим с этой дороги, так?
Но я точно знаю, что на той дороге перед перекрёстком стоит знак "уступи дорогу".
Получается мы оба должны остановиться и уступать друг-другу? И вызывать регулировщика из ГАИ, чтобы разъехаться?

Терех:

Если на одной висит уступи дорогу, то на второй будет висеть главная дорога. В любом случае, кому знак висит, тот и уступает.

В том-то и проблема, что "главная дорога" не висит. И я знаю ещё как минимум два перекрёсток с такой расстановкой знаков. Но на тех хоть видно, что на примыкающей знаки характерной формы (хотя по ПДД это не имеет значения, "считаются" только знаки на твоей дороге), а на этом знак с моей дороги не виден...

Ilias:

тот который налево всё-таки должен был смотреть за трафиком, а тот, что прямо проезд на красный

Спасибо, Капитан Очевидность
А кто всё-таки виноват в ДТП? Понятно, что оба нарушили, но вроде как "критическое" нарушение у поворачивающего...

Терех:

Если мне висит, уступаю, не висит, по помехе справа еду.

А если встретятся два таких же правильных водителя, возникнет парадокс: Один уступает по знаку, а второй уступает по помехе справа

Stef666:

часовой северной башни:

Stef666, вчера обсуждали столкновение опеля купешкой.http://auto.onliner.by/2012/12/21/video-218#comment_839253 не переставал удивляться высказыванию некоторых водятлов! как то если едешь прямо то имеешь преимушество! и кое кто уверен что желтый разрешает движение

Каждый день пропускаю таких, "имеющих преимущество", на не обозначенном перекрёстке. Не подставлять же бочину. А потом они привыкают и даже когда знаки есть, на них не смотрят.
А как по-вашему, кто там всё-таки виноват?

если бы без видео то можно было год тягаться по судам,а на видео четко видно что купе прет на красный

часовой северной башни:

если бы без видео то можно было год тягаться по судам,а на видео четко видно что купе прет на красный

Это нам видно, а водителю опеля-то не видно. И даже при завершении манёвра он должен уступать встречным (п.106). Даже встречным, прущим на красный.
В общем хотелось бы узнать, что в итоге решило ГАИ и кого за что наказали...

часовой северной башни:

ГАИ тоже так решило

В комментарии и я много чего могу написать
Расскажу-ка я вам про чем-то похожую аварию.
Попади она на онлайнер - срач был бы знатный
Но поскольку пострадавших не было, снять и выложить фото никто не успел, она осталась в тени)
С одной стороны БМВ, летящая 80 в зоне действия знака "40", по встречке.
С другой - опель, разворачивающийся через сплошную, на пешеходном переходе в месте с видимостью менее 100 метров.
Штрафов обоим пачку навыписывали, но виновным признали опель, потому что не уступил при развороте.

часовой северной башни:

то и понятно опель маневрировал и не обеспечил безопасность маневра

Так и с купешкой опель маневрировал, и не обеспечил... При проезде перекрёстков водитель должен руководствоваться только сигналами "своего" светофора, а не додумывать, что там горит на остальных.
Впрочем в нашей стране решение может быть любым) "Наказать невиновных и наградить непричастных"

часовой северной башни:

Stef666, все гоншеги на красный рано или поздно поймают таки или того кто поворачивает на лево-право,того кто стартанул пораньше,или зазевавшегося пешехода,ну или как в моем случае залетят кому нить в багажник, было почти ровно год назад 25 декабря .ГАИ начсчитало у чувака 40 метров тормозного пути по мокрой дороге ,снега и льда не было ,причем права он получил в мае))

С этим я не спорю. И я не говорю, что можно ездить на красный. Каждый лётчик рано или поздно найдёт свой столб.
Плохо, конечно, если это будет не столб, а другая машина или люди. Но если другие машины или люди ведут себя непредсказуемо, они сами в разы повышают вероятность встречи с таким лётчиком) Как вести себя предсказуемо на дороге? В соответствии с ПДД. Там почти каждая строчка кровью написана, особенно в старых изданиях.

Терех:

Но если я вижу знак "Уступи дорогу", я просто уступаю. Не пытаясь выяснять, чего там на других сторонах висит. Если мне висит, уступаю, не висит, по помехе справа еду.

Я уже получал карточки, но не удежусь, дам ссылку на годное видео про летчиков и тех, кто игнорит знаки

Годное видео, для новичков будет наука. Спешишь, не спешишь - ЗНАКИ ГЛАВНОЕ!

И пусть картуют. (С)

часовой северной башни:

а хундай до 92 года использовал моторы мицубиси

У меня 96 года. Это как раз переходящий год. И именно с мотором 3 литра ставят от митс.
А вообще, я вроде бы, езжу... ничего так. Ну масло, точно, менять пока что не буду. Уже по весне, усё поменяем. Вместе с подвеской

Stef666:

На сонатах даже до 98, по крайней мере трёхлитровик...

О!

Stef666:

Ты потише карточки проси, а то я ж отзывчивый, могу и выдать)

а ты что модер?