Дурдом на дорогах

Zioma:

AntonVict:

Zioma:

Половину из них вполне можно избежать при некоторой внимательности.

Это потому что ты смотришь то, что уже произошло, да ещё и анализируешь это в спокойной обстановке, в различных режимах скорости просмотра. А на самом деле процент гораздо ниже.

есть несколько типичных ситуаций, которые иногда приводят к ДТП. Их можно научиться замечать и принимать какие-то меры. Типа если на дороге с двумя полосами в одну сторону в левой полосе стоят автомобили, а напротив въезда во двор появляется разрыв и авто слева не едет - вероятность что оттуда выскочит поворачивающий очень большая. Снижаешь скорость и смещаешься правее.

и тебе в бочину влетает дамочка на Ниссанжук, которая наконец то отдуплила, что её пропускают притормозившие в левом ряду и выжала тапку в пол как раз в тот момент, когда ты там крался. А вот не снижал бы ты скорость - глядишь успел бы проскочить, пока она соображала, ехать или нет.

АлексВл:

Это когда выехал с парковочного места, туда где слепошарые обитают

Как этот товарищ - профессионал. Высоко сидит, далеко глядит, но что-то пошло не так.

AntonVict:

Наглядный пример того, как соблюдение ПДД впередистоящими автомобилями привело к ДТП.

Очередной перл с выводами?
А если бы ещё водители, которые в ДТП попали, не сдавали на права и не покупали авто, то и подавно бы ДТП не было.
А если бы их родители не познакомились...
Там цепочку взаимосвязи "наглядного примера" можно далеко завести.

kender:

Если бы кран держал дистанцию, которая позволит ему затормозить и остановиться, и в глаза не долбился при этом

Водитель крана сидит высоко, видит далеко, и видит, что есть место для впередиедущих автомобилей, поэтому и не тормозит в пол.
А тут такой нежданчик, впередистоящие решили соблюдать ПДД.

kender:

Если бы кран держал дистанцию, которая позволит ему затормозить и остановиться

99% водителей не держат дистанцию, которая позволила бы им остановиться и не въехать в зад впередиедущего ,который резко затормозит.
Это касается как города, так и МКАД.

kender:

AntonVict:

Водитель крана сидит высоко, видит далеко, и видит, что есть место для впередиедущих автомобилей, поэтому и не тормозит в пол.

Так это чисто его косяк, не держать дистанцию.

Ну, если тебе от этого будет легче, когда кран въедет в тебя, то твоё право, поступай, как считаешь нужным. Лично я в подобных ситуациях предпочитаю проехать на красный, чем получить удар в багажник.

AntonVict:

Лично я в подобных ситуациях предпочитаю проехать на красный, чем получить удар в багажник.

Смешно.
А если остановиться на желтый поспособствует не попасть в ДТП на перекрестке, когда с пересекаемой такой же "предпочитающий" водитель от крана поехал на красный? Как проверять будете, что в какой момент делать?
Или встретились два одинаковых "одиночества" будет?

AntonVict:

99% водителей не держат дистанцию

Так это проблема и нарушение этих водителей, а не впереди едущих. Про цифры и откуда статистика даже спрашивать не буду

Req_V:

Как проверять будете, что в какой момент делать?

А глаза тебе на что даны? Смотри и принимай оптимальное решение.

Req_V:

AntonVict:

99% водителей не держат дистанцию

Так это проблема и нарушение этих водителей, а не впереди едущих.

Водитель Киа с тобой не согласен:

AntonVict:

Водитель Киа с тобой не согласен:

А от его согласия или несогласия ничего не зависит. Причина ДТП в нарушении ПДД водителем крана, а не в выполнении ПДД водителем Киа (хотя он там тоже не сильно то и соблюдал). А ваши фантазии про глаза - всего лишь фантазии. Так, банально форумное словоблудие.

Citrin:

Кольцо под МКАД. Выез-въезд ул. Казинца.
Каждый день там выезжаю на мкад по маршруту учебки. И каждый раз практически кто-то норовит слева выехать на кольцевую как эта бмв. Прямо в бочину едут. Думаю- где их учат?? А авот где- в ЦАУКе.

Под знак 50 ты въезжаешь на скорости 69. Зачем?