Дурдом на дорогах

Жучaра,

... Помогает в таких сутуациях немного нажать на тормоз, скорость не сбрасывается а стопы загораются, хрошо отрезвляет таких шумахеров .

нет, нихт, найн, ни в коем случае!
Раз уж такой шумахер повис на опе, в бошке у него подгорает конкретно. И внезапные стопы только усугубят ситуацию

Zioma,

2287247:

Вполне себе нормальная дорога, чтобы ехать 100-110

ага, на 88 авто качает. а главное зачем?

2287247:

притопить до 140

и положить в салон лося

2287247:

уехать от того, кто сзади

чтобы что? что б и этот тюлень ехал за тобой 140?
реально надо быть очень, мягко сказать, неблизким что б так анализировать дорожную ситуацию.. вот уж это дурдом.

AntonVict:

становится красной тряпкой для быка

поэтому едь как едешь. сидеть и думать что такому не понравится-такое себе. тормознешь-подумает учишь. газанешь-подумает что не даешь обогнать. выбрал скорость в пределах разрешимой и комфортной для себя и кати себе. пусть сам себе лося из леса найдет.

olxalipa:

"Жопонюхов" нужно просто игнорировать. Пусть делает что хочет.

Понимание этого приходит с годами и с опытом.

У меня жена постоянно начинает суетиться и нервничать в подобных и аналогичных этой ситуациях. Опыта маловато.

samo_letik:

AntonVict:

становится красной тряпкой для быка

поэтому едь как едешь. сидеть и думать что такому не понравится-такое себе. тормознешь-подумает учишь. газанешь-подумает что не даешь обогнать. выбрал скорость в пределах разрешимой и комфортной для себя и кати себе.

И даже при выборе такой тактики всегда надо быть готовым к тому, что подобному кадру что-то покажется неправильным и он попытается тебя "поучить".

Zioma:

Самый дебильный способ начала обгона это висеть совсем на хвосте у обгоняемого. Оставляешь метров 15-20, видишь свободное место для обгона, немного заранее добавляешь газа и обгон начинаешь уже с быстрее, чем едет обгоняемый. Значительно сокращает время обгона. Особенно на слабосильных авто.

Во-первых на дистанции лучше обзор встречки (ну и в случае непредвиденных обстоятельств больше времени на реакцию)
Во-вторых разгон начинается в своей полосе и при выезде на встречку уже имеем разницу в скорости т.е. меньше времени находимся на встречке.

zbarabanov:

очевидно же обогнать хотел, но сплошную ты в упор не видишь? значит подъем или еще что. опасно обгонять было вот и жмется. чтобы момент подобрать
когда ву получишь все станет понятным

Зачем вам двк, вот герой есть

CJK1301:

Zioma:

Самый дебильный способ начала обгона это висеть совсем на хвосте у обгоняемого. Оставляешь метров 15-20, видишь свободное место для обгона, немного заранее добавляешь газа и обгон начинаешь уже с быстрее, чем едет обгоняемый. Значительно сокращает время обгона. Особенно на слабосильных авто.

Во-первых на дистанции лучше обзор встречки (ну и в случае непредвиденных обстоятельств больше времени на реакцию)
Во-вторых разгон начинается в своей полосе и при выезде на встречку уже имеем разницу в скорости т.е. меньше времени находимся на встречке.

Водители сзади вас могут начать обгон еще раньше, тк видят, что перед вами у них есть окошко, чтобы вернуться в свою полосу.

zukimo:

CJK1301:

Zioma:

Самый дебильный способ начала обгона это висеть совсем на хвосте у обгоняемого. Оставляешь метров 15-20, видишь свободное место для обгона, немного заранее добавляешь газа и обгон начинаешь уже с быстрее, чем едет обгоняемый. Значительно сокращает время обгона. Особенно на слабосильных авто.

Во-первых на дистанции лучше обзор встречки (ну и в случае непредвиденных обстоятельств больше времени на реакцию)
Во-вторых разгон начинается в своей полосе и при выезде на встречку уже имеем разницу в скорости т.е. меньше времени находимся на встречке.

Водители сзади вас могут начать обгон еще раньше, тк видят, что перед вами у них есть окошко, чтобы вернуться в свою полосу.

Если кто-то начал тебя обгонять несмотря на то, что у тебя моргает левый поворотник (ты ведь включаешь заранее поворотник перед совершением маневра обгона???), то такого водятла лучше пропустить вне зависимости от того, есть перед тобой окошко или нет.

olxalipa:

"Жопонюхов" нужно просто игнорировать. Пусть делает что хочет.

Так проблема в том, что такой жопонюх, с массой в несколько раз большей чем у тебя, лишает тебя возможности резко тормозить, если что-то впереди внезапное случится - лось на дорогу выйдет или дерево упадёт. При твоём резком торможении с его дистанцией он ногу до педали тормоза донесёт только когда его кабина уже половину твоей машины сомнёт.

NeoJocker:

С какой целью??)

Вы забываете с какой целью вся эта кутерьма с пдд