Ваше мнение: что лучше - бензин или дизель? а может газ?

poligraph:

миша.м:

и сколько бы здесь бензинщики не пенили, доказать, что дизель хуже, так и не могут... только бабкины сказки)))))))))

ну как же, на 1 минуту медленнее греется это просто ужас, с этим нельзя жить

не надо передергивать. Мне пофигу сколько греется машина. минуту. две. три.

Вся пляска началась с того, что я сказал, о том, что холодный мотор прячем топливо под капот немного больше, чем написано в инструкции и по итогу, в городе, на коротких пробега на дизеле и бензине получаем почти одинаковый расход. Что 13-14 литров на А6 было, что 13-17 на А4 -- на 4 км пробега это вообще в пределах погрешности. И прожорливость дизеля обусловлена именно холодным мотором.

BAC:

миша.м:

BAC:

poligraph:

BAC, не знаю как в VAG, но у других производителей часто стрелка на приборке ничего не значит.

BAC:

А6 2.0 ТДИ 2009 года
А4 3.2 ФСИ 2008 года

интересно было бы сравнить 2.0тди с 2.0тфси, или чтобы дизель был равного объема 3.2фси.

вот, промерял по карте, мой 3.0д прогревается за 2км с 7 до 50градусов ОЖ за 5 минут. какая температура была за окном не помню уже.

примерно такая же схема получается 2.0 ТДИ 2.0 ТФСИ. у меня у компаньона 2.0ТФСИ. Меньше километра и можно вваливать.

как у вас все красиво получается))) и у соседей машины совершенно одинаковые, только топливная разная, и на работе то же такие машины, как здесь обсуждают)) особенно нравиться, когда сравнивают расход А4 иА6))) ремонт на 1700 из-за пробитой прокладке (любой двигатель с гарантией и установкой можно взять). да, минус, это медленный прогрев. но на многих он компенсируется электроподогревом, вебастами...
и сколько бы здесь бензинщики не пенили, доказать, что дизель хуже, так и не могут... только бабкины сказки)))))))))

Тяжело быть закомплексованым и необразованным и не уметь пользоваться ГУГЛом.
А4 и А6 весят ОДИНАКОВО! Точка. А то что одна чуть шире, другая чуть уже плевать. На расход, особенно в городе не влияет.
И читать надо научиться внимательно. Компаньон. Он немножко в МСК живет )
Я даже не поленился, ссылки на машины нашел:
http://moscow.auto.ru/cars/audi/a6/iii/group-wagon_5/mod-81482/
http://moscow.auto.ru/cars/audi/a4/iv/group-sedan/mod-1068/

так обратите внимание и на расход в городе.. РАЗНИЦА В 6 ЛИТРОВ.. и, что скажите дизель не экономит?

BAC:

poligraph:

миша.м:

и сколько бы здесь бензинщики не пенили, доказать, что дизель хуже, так и не могут... только бабкины сказки)))))))))

ну как же, на 1 минуту медленнее греется это просто ужас, с этим нельзя жить

не надо передергивать. Мне пофигу сколько греется машина. минуту. две. три.

Вся пляска началась с того, что я сказал, о том, что холодный мотор прячем топливо под капот немного больше, чем написано в инструкции и по итогу, в городе, на коротких пробега на дизеле и бензине получаем почти одинаковый расход. Что 13-14 литров на А6 было, что 13-17 на А4 -- на 4 км пробега это вообще в пределах погрешности. И прожорливость дизеля обусловлена именно холодным мотором.

а в это случае чинить упилка нужно было))) температура больше относится к ресурсу двигателя, нежели к расходу))

BAC:

На коротких пробегах он ничего не экономит.

помнится на коротких пробегах 1.5л бенз выходил в 12-13л зимой
при чем летом на том же маршруте 8л тот же город
с испугу пересыпал помпы, термостат, перетряхнул все навесное - никакой разницы

Андрей Владимирович:

BAC:

На коротких пробегах он ничего не экономит.

помнится на коротких пробегах 1.5л бенз выходил в 12-13л зимой
при чем летом на том же маршруте 8л тот же город
с испугу пересыпал помпы, термостат, перетряхнул все навесное - никакой разницы

Красиво, правда?

Андрей Владимирович, ОК. Ухожу )
П.С. Адвентуреру скорейшего выздоровления )

moriturus:

poligraph:

moriturus:

На очереди двухмассовые маховики, которые гораздо надежней и дешевле одномассовых.

двухмассовые и на бензинки ставят, как и ЕГРы

Прям на все подряд? На моей новой нету. А на предыдущем дизеле 2006 года было и то и другое и третье. И ЕГР кстати навернулся, утянув пару соток на деактивацию.

троллик еще один. ничего путного не пишет, только басни))

moriturus:

миша.м, ни один из трёх пунктов вы не опровергнуть фактами. Видимо школу прогуливали часто.

так вы их и не подтвердили)))

moriturus, открыл, посмотрел)))

Главная / Каталог автомобилей / Ford / Galaxy

FORD GALAXY

Комплектации и цены Обзоры Добавить отзыв
СТАНДАРТНЫЕ ВАРИАНТЫ ОСНАЩЕНИЯ
Ford Galaxy 2.0 (140 л.с.) AT
Двигатель: дизель, 140 л.с.
Привод: передний
КПП: автоматическая, 6 ст.
Дверей 5, мест 7
Скорость и разгон: 190 км/ч (10.5 сек)
Расход топлива: 7.2 л на 100 км
Комплектация Ghia - 1 455 000 рублей
Комплектация Trend - 1 389 000 рублей
Ford Galaxy 2.0 (200 л.с.) AT
Двигатель: бензин, 200 л.с.
Привод: передний
КПП: автоматическая, 6 ст.
Дверей 5, мест 7
Скорость и разгон: 221 км/ч (8.8 сек)
Расход топлива: 8.1 л на 100 км
Комплектация Ghia - 1 440 000 рублей

moriturus,
пробег....так это вы сами выбираете))
то, что медленней греется, я не спорю, если вы читали.
КПД выше, значит и расход ниже)
Физику мне открывать не нужно, инженерное образование)
последнее, читайте первое))

Adventurer:

я знаю, это справедливо только при одинаковом ресурсе...
уж пардоньте, это совсем не наш случай...

Я имею в иду не мотор, а всю остальную машину.