Ответить
  • Eddy Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    Eddy Senior Member Автор темы

    7628

    22 года на сайте
    пользователь #13753

    Профиль
    Написать сообщение

    7628
    # 2 февраля 2009 14:45 Редактировалось _NiKiToS_, 7 раз(а).

    Автомобили Peugeot в Каталоге Onliner.by

    Последние новости:

    В Peugeot придумали 875-сильный суперкар

    Бесчисленный список моделей, которые разрабатывались автопроизводителями для игры Gran Turismo, пополнился виртуальным суперкаром Peugeot. Провести тест-драйв нового «львенка» смогут владельцы игры Gran Turismo 6 для консоли PlayStation 3. Прототип будет доступен для бесплатного скачивания.

    Компания Peugeot построила 500-сильный хетчбэк

    Еще в 2013 году в Германии был впервые показан «заряженный» Peugeot 308 R нового поколения. Автомобиль уже продается и конкурирует с Ford Focus ST, Volkswagen Golf R и другими мощными хетчбэками малого среднего класса. Вчера французы рассекретили Peugeot 308 R HYbrid. Мощность этого концепта достигает 500 л. с.

    Peugeot 508 белорусской сборки оценили в 21 200 евро

    Столичный дилер Peugeot объявил сегодня о начале продаж седана 508 белорусской сборки. Это уже рестайлинговый автомобиль с новой «мордой». Цены на новинку начинаются от 21 200 евро. Формально Peugeot 508 относится к D-классу. Хотя многие выделяют сегмент D+, где выступают Toyota Camry, Nissan Teana, Skoda Superb, Renault Latitude и др.

    Новые Opel Zafira и Peugeot 3008 хотят сделать «близнецами»

    Трудные времена как ничто другое объединяет производителей. Компания Opel, которая никак не может выйти в стабильный «плюс», решила разрабатывать новое поколение Zafira с французским концерном PSA. О том, что Peugeot предоставит платформу и агрегаты для преемника немецкого компактвэна, стало известно изданию L’Automobile.

    Господа владельцы Peugeot, нынешние и только предполагающие стать таковыми. Эта ветка для обсуждения плюсов и минусов, достоинств и проблем наших авто. Обмена опытом. В наших общих интересах чтобы эта ветка помогала пыжеводам обмениваться опытом, решать эксплуатационные и другие проблемы, помогала новичкам избежать засад на ровном месте.

    Архив тут: http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=1023669&start=0

    Мануалы тут: http://public.servicebox.peugeot.com/ddb/

    Расшифровка VIN Peugeot на русском:

    http://public.servicebox.peugeot.com/ (требуется бесплатная регистрация)
    Каталог запчастей и пробивка по ВИНу в разделе Characteristics для ПЕЖО

    Краткая инструкция:
    - ВИН вводить там где написано VIN/VIS
    - Если русского нет, в правом верхнем углу есть "My Profile" там менять язык на русский(белоруссия)
    - Характеристики авто смотреть в левой колонке "Характеристики"

    Масло для PSA

    и масло в виде краткого топика: http://forum.onliner.by/viewtopic.php?p=28159682#28159682

    Принцип работы вентиляторов охлаждения в машинах PSA

    Методы проверки контура низкого давления в дизельных моторах DW10ATEDx DW10TD DW12TED4

    Купить. Продать Peugeot на Автобарахолке Onliner.by

    Updated

    1. Действующие нормы
    Классификация моторных масел установлена приведенными ниже авторитетными организациями :
    S.A.E.: Society of Automotive Engineers (Общество автомобильных инженеров)
    API: American Petroleum Institute (Американский нефтяной институт) (Данные нормы, разработанные Американским нефтяным институтом совершенно не соответствуют действующим европейским нормам ACEA, поэтому они изъяты из документации PSA, касающейся смазочных материалов)
    ACEA: Association des Constructeurs Européens d’Automobiles (Ассоциация европейских производителей автомобилей)
    ПРИМЕЧАНИЕ : В дополнение к этим нормам компания PSA PEUGEOT CITROËN разработала специальный нормативный документ по моторным маслам, которые могут использоваться на автомобилях этих марок.
    2. Нормы S.A.E
    Рекомендуемые марки вязкости моторных масел.
    Выбор различных марок вязкости связан с эксплуатацией в соответствии с видом климата, определяемым приводимой ниже схемой.
    Например, использование марки 10W40 ограничено странами с температурой (от -17 °C до + 37 °C)или с жарким климатом.
    ПРИМЕЧАНИЕ : Для любого другого применения марка должна выбираться в зависимости от климатической зоны страны эксплуатации.

    Рисунок : E4AP00BD
    "A" Очень холодный.
    "B" Холодный.
    "C" Умеренный.
    "D" Теплый.
    "E" Очень теплый.
    3. Нормы ACEA
    3.1. Масла смешанного применения для бензиновых и для дизельных двигателей специфицированы PSA PEUGEOT CITROËN
    Примеры :
    ACEA A3/B4 : Специальные смешанные масла для некоторых дизельных двигателей с непосредственным впрыском
    ACEA A5/B5 : Смешанные масла с очень высокими характеристиками для двигателей, позволяющие снижать расход топлива
    Значение первой буквы не изменилось, она по-прежнему соответствует типу двигателя :
    A = Бензиновые двигатели и двухтопливные двигатели бензиновые/GPL (работающие на сжиженном нефтяном газе)
    B = Дизельные двигатели
    Следующая буква изменилась и соответствуют следующему типу масла :
    2 = Минеральные масла
    3 = Масла с высокими характеристиками
    4 = Специальные масла для некоторых дизельных двигателей с непосредственным впрыском
    5 = Масла с очень высокими характеристиками, которые помогают снижать расход топлива
    ВНИМАНИЕ : Начиная с 2004 года АСЕА устанавливает масла смешанного применения : A2/B2 ; A3/B3 ; A3/B4 ; A5/B5. Итак, все смазки, специфицированные "PSA PEUGEOT CITROËN", являются смешанного применения ; Больше нет специальных масел для бензиновых или дизельных двигателей.
    3.2. Введение масел с низким содержанием золы (LOW SAPS)
    Масла с низким содержанием золы позволяют снизить содержание золы в отработавших газах и, таким образом, увеличить срок службы сажевого фильтра.
    Содержание золы варьируется от 1,6 % для существующих масел до 0,8 % для этих новых масел (максимальнодопустимые значения).
    ПРИМЕЧАНИЕ : НИЗКИЙ SAPS (Sulfated Ash Phosphorus Sulfur – сульфатированная зола фосфорный колчедан).
    Новые спецификации ACEA :
    C3 : Умеренное содержание золы
    C2 : Умеренное содержание золы и снижение расхода топлива
    C1 : Очень низкое содержание золы и снижение расхода топлива
    C4 : Очень низкое содержание золы и снижение расхода топлива
    Масло "C2" – это смешанное масло для бензиновых и дизельных двигателей, снижающее расход топлива, более адаптированное для двигателей с сажевым фильтром.
    4. Нормы PSA PEUGEOT CITROËN
    Минимальные спецификации ACEA не удовлетворяют всем требованиям PSA PEUGEOT CITROËN. Это касается, в частности, характеристик, связанных со следующими нормами Euro 5 :
    Выброс CO2
    Совместимость с биотопливом
    Устойчивость масла к окислению
    Срок эксплуатации сажевого фильтра
    Ниже приведена таблица соответствий, которые необходимо соблюдать в обязательном порядке при техобслуживании автомобилей гаммы PSA PEUGEOT CITROËN начиная с OPR № 11788.
    ВНИМАНИЕ : Соблюдайте соответствия, приведенные в следующей таблице, при техобслуживании автомобилей гаммы PSA PEUGEOT CITROËN начиная с № OPR 11788.

    При доливе масла между двумя плановыми техобслуживаниями разрешено использовать следующие масла нормы ACEA :
    A3 / B4 : Двигатели без сажевого фильтра
    C2 / C3 : Двигатели с сажевым фильтром
    5. Моторные масла, отвечающие нормам PSA Peugeot Citroën
    5.1. Рекомендуемые моторные масла : Всего

    5.2. Другие моторные масла, отвечающие техническим нормам PSA PEUGEOT CITROËN
    Моторные масла BP CASTROL.
    Моторные масла MOBIL

    Моторные масла MOTUL

    Моторные масла YACCO CIPELIA

    Моторные масла BP SHELL

    Моторные масла FUCHS

    6. Рекомендации
    Используйте только одно из следующих масел :
    TOTAL ACTIVA
    TOTAL QUARTZ 7000
    TOTAL QUARTZ 9000
    TOTAL QUARTZ ACTIVA INEO ECS
    Или любое другое масло, отвечающее нормам PSA PEUGEOT CITROËN (см. таблицу ограничений)
    ПРИМЕЧАНИЕ : По своим свойствам указанные масла превосходят масла, определенные нормами ACEA.
    На автомобилях с дизельными двигателями, оборудованных фильтром твердых частиц, рекомендовано использовать одно из следующих масел с низкой зольностью :
    TOTAL ACTIVA
    TOTAL QUARTZ INEO ECS
    Или любое другое масло, отвечающее норме PSA PEUGEOT CITROËN B71 2290
    ПРИМЕЧАНИЕ : По своим свойствам указанные масла превосходят масла, определенные нормами ACEA C2.
    ВНИМАНИЕ : Использование добавок в моторном масле строго запрещено.
    6.1. Франция (Activa …..) - ЕВРОПА (QUARTZ….)

    6.2. Все страны (Исключаю Францию и Европу)

    7. Ограничения
    ПРИМЕЧАНИЕ : Считывание характеристик двигателя.
    При приеме идентификационных данных автомобиля с использованием его коммерческого названия.
    Прочитайте разрешенный тип двигателя на идентификационной табличке автомобиля, указанный 3-м, 4-м и 5-м знаками.

    Рисунок : B1FP06ED
    "a" Семейство автомобилей.
    "b" Силуэт автомобиля.
    "c" Двигателя (Разрешенный тип).
    С использованием разрешенного типа двигателя и страны проведения технического обслуживания, прочитайте рекомендации, относящиеся к моторному маслу.
    ВНИМАНИЕ : Масло категории ACEA 5W30 C2 не должно использоваться на двигателях, выпущенных раньше модельного года 2000 (7/99).
    ПРИМЕЧАНИЕ : Ограничения, связанные с использованием масла 15W50, такие же, как для масла 10W40.

    8. Моторные масла, предлагаемые в коммерческой сети

    9. Масло для коробки передач

    Характеристики моторов ПСА

    Техническая памятка: общие сведения о бензиновых моторах ПСА 2019 https://citroens-club.ru/applications/core/interface/file/attachm ... ?id=120081
    Расходные материалы 2019 https://citroens-club.ru/applications/core/interface/file/attachm ... ?id=119392

  • Будда-Гаутама Senior Member
    офлайн
    Будда-Гаутама Senior Member

    3320

    22 года на сайте
    пользователь #18008

    Профиль
    Написать сообщение

    3320
    # 12 июня 2013 10:49
    Popesych:

    Будда-Гаутама, Не правильно ты дядя Федор мои сообщения цитируешь (С)

    ... я их правильно корректирую. :trollface:

    Харе Кришна, харе Рама, харе Смехопанорама!
  • Popesych Паяльник & Отвертка TEAM
    офлайн
    Popesych Паяльник & Отвертка TEAM

    24012

    23 года на сайте
    пользователь #3482

    Профиль
    Написать сообщение

    24012
    # 12 июня 2013 10:51

    Mr.ViT, Как говорит Хирург есть у С5 III трубка гидрика, которую поменять надо пол машины разобрать... а гниет мама не горюй. За что купил за то и продаю.

    Добавлено спустя 33 секунды

    Будда-Гаутама:

    Popesych:

    Будда-Гаутама, Не правильно ты дядя Федор мои сообщения цитируешь (С)

    ... я их правильно корректирую. :trollface:

    Ну это чисто твое субъективное мнение что правильно....

    Баляць мае крылы
  • Mr.ViT Senior Member
    офлайн
    Mr.ViT Senior Member

    5265

    21 год на сайте
    пользователь #23988

    Профиль
    Написать сообщение

    5265
    # 12 июня 2013 10:56

    Popesych,

    Popesych:

    есть у С5 III трубка гидрика, которую поменять надо пол машины разобрать... а гниет мама не горюй

    "У каждого свои недостатки" (с) "В джазе только девушки", х/ф.

    Перестаньте совершать одни и те же ошибки. Будьте креативными! Совершайте новые!
  • Dedraman Senior Member
    офлайн
    Dedraman Senior Member

    3023

    19 лет на сайте
    пользователь #80022

    Профиль
    Написать сообщение

    3023
    # 12 июня 2013 11:27
    Mr.ViT:

    волшебное нажатие кнопочки и +5 см клиренса

    Нежданная дырочка в трубочке и -15 см клиренса :trollface:

    PSA DiagBox
  • Mr.ViT Senior Member
    офлайн
    Mr.ViT Senior Member

    5265

    21 год на сайте
    пользователь #23988

    Профиль
    Написать сообщение

    5265
    # 12 июня 2013 11:35

    Dedraman, но ехать-то он все равно будет, имел опыт :D так что страшного ничего нету, это не ксантия, где все-в-одном :znaika:

    Перестаньте совершать одни и те же ошибки. Будьте креативными! Совершайте новые!
  • Dedraman Senior Member
    офлайн
    Dedraman Senior Member

    3023

    19 лет на сайте
    пользователь #80022

    Профиль
    Написать сообщение

    3023
    # 12 июня 2013 12:17
    Mr.ViT:

    Dedraman, но ехать-то он все равно будет, имел опыт так что страшного ничего нету, это не ксантия, где все-в-одном

    Ну да, прошлым летом возвращались с другом с югов я на 307 он на Ксантии, остановились за 200 км до дома посмотреть на луну, гляжу, какое-то тёмное пятно у него возле колеса. Оказалось, зелёнка родимая. Но как-то удалось до дома дотянуть.

    PSA DiagBox
  • Hitman Senior Member
    офлайн
    Hitman Senior Member

    9905

    23 года на сайте
    пользователь #3932

    Профиль
    Написать сообщение

    9905
    # 12 июня 2013 12:30
    Dedraman:

    гляжу, какое-то тёмное пятно у него возле колеса. Оказалось, зелёнка родимая. Но как-то удалось до дома дотянуть.

    Возле какого колеса?

    Рано утром ездить хорошо - улицы пустые, идиоты спят
  • Dedraman Senior Member
    офлайн
    Dedraman Senior Member

    3023

    19 лет на сайте
    пользователь #80022

    Профиль
    Написать сообщение

    3023
    # 12 июня 2013 14:53
    Hitman:

    Возле какого колеса?

    Возле переднего.

    PSA DiagBox
  • Hitman Senior Member
    офлайн
    Hitman Senior Member

    9905

    23 года на сайте
    пользователь #3932

    Профиль
    Написать сообщение

    9905
    # 12 июня 2013 16:01 Редактировалось Hitman, 2 раз(а).
    Dedraman:

    Hitman:

    Возле какого колеса?

    Возле переднего.

    Если возле левого, то можно ехать бесконечно долго :) , но это если руль не крутить из одного крайнего положения в другое. Ну и вообще, если по-меньше рулем дергать.

    Рано утром ездить хорошо - улицы пустые, идиоты спят
  • Mr.ViT Senior Member
    офлайн
    Mr.ViT Senior Member

    5265

    21 год на сайте
    пользователь #23988

    Профиль
    Написать сообщение

    5265
    # 12 июня 2013 16:39

    Hitman,

    Hitman:

    Если возле левого, то можно ехать бесконечно долго

    прямо как в сказке: "налево пойдешь - коня потеряешь, направо пойдешь - себя потеряешь", а потом уже французы, много лет спустя, придумали ксантию :trollface:

    Перестаньте совершать одни и те же ошибки. Будьте креативными! Совершайте новые!
  • Дон_Пэдро Senior Member
    офлайн
    Дон_Пэдро Senior Member

    518

    15 лет на сайте
    пользователь #361830

    Профиль
    Написать сообщение

    518
    # 12 июня 2013 16:43 Редактировалось Дон_Пэдро, 2 раз(а).

    Да, ситуация еще та была и у меня (года так 4 назад на Ксантии Х2), как то по пути на работу на насосе выкрутился винт верхний, под ним резиновая прокладка, водимо что то отошло и он от вибрации и давления раскрутился, так вот, еду, темно еще утром примерно около 7.00, доехал, пошел работать. В обед подхожу к машине, а под ней лужа зеленки. Открываю капот, все в зелени, обсалютно все и самое обидное, что все лилось прямо на генератор. Итог - докупил 2 литра зелени+ литр был в багажнике, пожже перебирал насос сменил все резинки. А на следующий день проследил, так вот зеленка лилась практически от самого дома до работы (15 км по Минску) с обильными лужами на светофорах))))

    Toyota Avensis 2.0 1AZ-FSE
  • Trantor Senior Member
    офлайн
    Trantor Senior Member

    1434

    19 лет на сайте
    пользователь #81255

    Профиль
    Написать сообщение

    1434
    # 12 июня 2013 21:47

    народ, помогите разобраться с проблемой. peugeot 206 2004, 1.4 hdi
    Еду домой, никого не трогаю. Внезапно загорается желтая лампочка двигателя и машина глохнет. Попытки завестись ни к чему не привели. Стартер тупо молотит вхолостую.
    Подрубил тестер elm327, выбило ошибки -
    p0200 - injector circuit malfunction
    p1351 - powertrain ignition coil control circuit high voltage
    обнулял - без результата.

  • Будда-Гаутама Senior Member
    офлайн
    Будда-Гаутама Senior Member

    3320

    22 года на сайте
    пользователь #18008

    Профиль
    Написать сообщение

    3320
    # 12 июня 2013 22:33
    Trantor:

    1. peugeot 206 2004, 1.4 hdi ... загорается желтая лампочка двигателя и машина глохнет. Попытки завестись ни к чему не привели. Стартер тупо молотит вхолостую.
    2. Подрубил тестер elm327, выбило ошибки -
    p0200 - injector circuit malfunction
    p1351 - powertrain ignition coil control circuit high voltage
    3. обнулял - без результата.

    1. Дима Popesych, меня щас сожрёт с говном, но: ОДНИМ ИЗ МНОГОЧИСЛЕННЫХ "косяков" французских разработчиков, является исключительно идиотское место расположения "мозга" в "П-206".
    Попадая на него, вода просачивается через влагозащищённые разъёмы, "проползает" по плате, залитой почти сантиметровым слоем герметика, и "гноит" плату аж до самого процессора, находящегося в её центре.
    Владельцам "бензинок" везёт чаще - ибо по водичке максимум, что может попасть на 5-вольтовый процессор - это 14 вольт с аккума.
    С дизелями - сложнее: преобразователь на 80 вольт, для питания форсунок HDi сводит шанс на выживание к минимуму.
    Хотя: возможно: тупо погнил какой-либо жгут в подкапотке ... (тоже - частое явление).
    2. ЕЛМ - далеко не самый лучший прибор для ремонта "француза".
    3. обнуление ошибок , без ремонта, это примерно как, если болит нога - дать сковородой по голове. На время - забываешь про ногу, но она от этого здоровее не становится ...
    4. ИМХО

    Харе Кришна, харе Рама, харе Смехопанорама!
  • Enteran Member
    офлайн
    Enteran Member

    492

    15 лет на сайте
    пользователь #292791

    Профиль
    Написать сообщение

    492
    # 12 июня 2013 23:36

    Подскажите какое нормальное значение МАП-сенсора на холостых в пежо 306 1.6 1998? У меня 370-430 или другим сканером 0.37-0.43 , подозреваю, что есть подсос воздуха. При глушении дроссельной заслонки рукой, машина глохнет. Газанув показания около 300 или 0.3.

  • Popesych Паяльник & Отвертка TEAM
    офлайн
    Popesych Паяльник & Отвертка TEAM

    24012

    23 года на сайте
    пользователь #3482

    Профиль
    Написать сообщение

    24012
    # 13 июня 2013 03:43

    Будда-Гаутама, Почему сожру... идиотское может оно и расположение, но поверь там не идиоты полные сидят.и защищают какой нить хитросделанной крышечкой попадание влаги на все то что ты написал.... А при очередном ремонте наши "умники" сделали "ай так сойдет" бо "франзуцы намудрили сильно и она нафиг не нужна бо дорогая" и вот результат. Я постоянно такое наблюдаю - разбираюсь как вода попадает, и всегда оказывается что было вмешательство неквалифицированного персонала.

    Добавлено спустя 56 секунд

    Enteran, 370 без кондика и 430 с кондиком это нормально на прогретой машине на ХХ

    Баляць мае крылы
  • Будда-Гаутама Senior Member
    офлайн
    Будда-Гаутама Senior Member

    3320

    22 года на сайте
    пользователь #18008

    Профиль
    Написать сообщение

    3320
    # 13 июня 2013 08:04 Редактировалось Будда-Гаутама, 1 раз.
    Popesych:

    Будда-Гаутама
    1. Почему сожру... идиотское может оно и расположение...
    2. ... но поверь там не идиоты полные сидят.и защищают какой нить хитросделанной крышечкой попадание влаги на все то что ты написал...
    3. А при очередном ремонте наши "умники" сделали "ай так сойдет" бо "франзуцы намудрили сильно и она нафиг не нужна бо дорогая" и вот результат.
    4. Я постоянно такое наблюдаю - разбираюсь как вода попадает, и всегда оказывается что было вмешательство неквалифицированного персонала..

    Дима, не зли меня.
    Покажи, пожалуйста мне фото, номер по каталогу, или любое другое ДОСТОВЕРНОЕ СВИДЕТЕЛЬСТВО наличия этой крышечки в ЗАВОДСКОЙ РАЗРАБОТКЕ, ибо я до сих пор советую владельцам сделать эту долбаную защиту, вырезав её из какой-нибудь подходящей пластиковой канистрочки.
    Насчёт "не идиоты сидят" - мнение у меня сложное.
    Будет время - "разверну".

    З.Ы. Платой, платой занимайся. "Надёжной, недорогой и никогда не гниющей". Под крышечкой (заводской) ...

    Харе Кришна, харе Рама, харе Смехопанорама!
  • Дон_Пэдро Senior Member
    офлайн
    Дон_Пэдро Senior Member

    518

    15 лет на сайте
    пользователь #361830

    Профиль
    Написать сообщение

    518
    # 13 июня 2013 08:31

    Можно попробывать эту самую крышечку на 3D принтере отлить, если она не сильно большая, мне нужен только чертеж.

    Toyota Avensis 2.0 1AZ-FSE
  • Citrin Onliner Auto Club
    офлайн
    Citrin Onliner Auto Club

    7259

    22 года на сайте
    пользователь #15251

    Профиль
    Написать сообщение

    7259
    # 13 июня 2013 09:08

    З.Ы. Платой, платой занимайся. "Надёжной, недорогой и никогда не гниющей". Под крышечкой (заводской) ...

    :D

    Компьютерная диагностика, электрика Peugeot/Citroen/Kia/Hyundai FAP/DPF_OFF...EGR-OFF...
  • Дон_Пэдро Senior Member
    офлайн
    Дон_Пэдро Senior Member

    518

    15 лет на сайте
    пользователь #361830

    Профиль
    Написать сообщение

    518
    # 13 июня 2013 09:18
    Citrin:

    З.Ы. Платой, платой занимайся. "Надёжной, недорогой и никогда не гниющей". Под крышечкой (заводской) ...

    :D

    Хай, ежжу на твоем датчике распредвала, с 15 по 20 июня приедет парочку 406 на разборку. Датчик который мы достали из моей машины рабочий? нужно мне возвращать твой? и себе в замен снимать с машины?

    Toyota Avensis 2.0 1AZ-FSE
  • scout1980 Senior Member
    офлайн
    scout1980 Senior Member

    549

    15 лет на сайте
    пользователь #269379

    Профиль
    Написать сообщение

    549
    # 13 июня 2013 09:27

    Доброе утро!, может быть поможете решить и мою проблемку, 307 1,6 HDI 2007 г.в. умер климат...причем постепенно сначала левая сторона, потом правая... правую вроде бы починил, перебрав все или почти все предохранители, левая же ни как ни хочет работать.... подозреваю что тоже какой то предохранитель
    может у кого нить есть схема их расположения? google не помог((((