Ваше мнение: что лучше - бензин или дизель? а может газ?

BAC:

А все очень просто. Пробеги в гороле короткие и моторы не успевают прогреваться и выходить на рабочую температуру. Особенно если на улице 5 тепла и меньше. Я не кручу мотор пока нет 70 градусов. На а6 и на тойоте я на работу приезжал на холодном моторе с расходом 12-14 литров по компу. На бензине он 70 градусов уже на светофоре со двора и уже с первого светофора можно жарить и примчать с расходом 17 литров. Можно ехать спокойно и приехать с расходом 13-14.

- +1! У знакомого а6с5 3,0td - тоже говорил, что холодная топчет солярку не в себя

BAC:

миша.м:

Отонокак, ну и, что вы написали?? одна машина такая, вторая такая. древние зачем то сравнивают. писанина не о чем, как обычно с пеной у рта пишет бензинщик)) по расходу сравнивайте две одинаковые машины, на которых при скорости 140-180, у дизеля и бензина, разница будет не 1-1,5))) а сиерра, так вообще, за такой пробег, у дизеля будет экономия не на один фильтр)))

Я сравниваю две очень близкие машины. При этом дизельбыл переднеприводной на аариаторе, а бензин полный приаод и гидроавтоматпо констрвкции старый как октаха.

до ужаса близкие, просто братья))) расход 2.0д средний 5.5 на сто, а 3.2б средний 9.3 на сто. разницу чувствуете??? согласен, что 3.2б по приятней будет ехать, но нужны ли эти 260 лошадок у нас???

nivi44ok:

BAC:

А все очень просто. Пробеги в гороле короткие и моторы не успевают прогреваться и выходить на рабочую температуру. Особенно если на улице 5 тепла и меньше. Я не кручу мотор пока нет 70 градусов. На а6 и на тойоте я на работу приезжал на холодном моторе с расходом 12-14 литров по компу. На бензине он 70 градусов уже на светофоре со двора и уже с первого светофора можно жарить и примчать с расходом 17 литров. Можно ехать спокойно и приехать с расходом 13-14.

- +1! У знакомого а6с5 3,0td - тоже говорил, что холодная топчет солярку не в себя

а у меня на бензо без прогрева, так до работы пока доеду расход 18 показывал)))) все, что вы пишите либо взято с головы, либо неисправны ваши упилки))

Отонокак:

POPOV_, ты мои идеалы даже и представишь себе не можешь, а уже собрался что-то радостно и не покобелимо разрушать на своем оооо разрушителе

Добавлено спустя 57 секунд

миша.м:

но нужны ли эти 260 лошадок у нас???

у нас нужно 1.9 тди от фафагена... просто голубая мячта ?

вам уже ответили, если до такой степени глупы, то продолжайте

Отонокак:

у нас нужно 1.9 тди от фафагена... просто голубая мячта ?

ситуацию нужно брать в свои руки,
вот я променял палку / диз - на автомат бенз (гас - наверное выкину нафиг)
езжу мало - скока расходует пока понять не могу

BAC:

только бензин прогревается до выезда из двора,

вот это мне тоже нравится - завел, развернулся, доехал от Площади Победы до цирка - уже прогрелась.

Tol55:

Тут меня упрекают, что я заблуждаюсь в отношении цены топливного фильтра дизеля и простоты его замены. Так вот, коровы у всех разные. Я ведь ранее писал, что присматривался к дизелю на француженке. Первым делом изучил стоимость запчастей к иномарке. Поверьте, хороший топливный фильтр к ней ("кнехт" стоит 40 у.е. на экзисте. Менять не просто: он не стоит сверху и не так доступен, как в других попелацах. Рекомендации по замене: через 10 тыс. км в наших условиях или раз в год. Можно, конечно, менять реже или купить фильтр подешевле, но тогда вероятно попадание воды в топливную систему. Далее - известно.
Я не фанат бензинок и не пытаюсь утверждать, что они лучше по всем параметрам. По каким-то - хуже, например, по тяговитости мотора. Но под мои потребности они подходят лучше.

так и объясняют, что цена топливного фильтра и сложность его замены зависит не от типа топлива, а от марки авто
коли "умный" производитель захотел сделать так, что для замены фильтра надо разобрать пол-авто, то каким боком это к другим ?

Tol55:

По каким-то - хуже, например, по тяговитости мотора.

- заблуждаетесь. Тяга у бензина решается либо объемом, либо наддувом. Причем объемный атмобенз тянет с низов и лучше и приятнее дизелюки.

миша.м:

согласен, что 3.2б по приятней будет ехать, но нужны ли эти 260 лошадок у нас???

- Вы наверно бывший владелец чего кобыл на 200-300?

Demon :

По экономии чего? В городе +0,5...1 л, на трассе - одинаково.

хорэ морить

щедеврально...сравнивать 1,6 бенз с 2,1 дизель...да и даже если...ГДЕ???

Demon :

В городе +0,5...1 л, на трассе - одинаково.

De-mui:

там 2,0 HDI

пардон, да, папутал ...

На моем примере, был во владении 3 года В5 GP 1,9 101 л.с., у приятеля 1,8 ТБ, оба сараи. Город в расчет не беру, трасса +10 к знакам, у меня 5,7-6, у него + - 6,5. И накой мне этот трактор?