Электромобиль и гибриды

Req_V:

Ни одно экоралли не сможет достичь запаса хода по CLTC .

сможет, едь 100 на круизе и уложишься в СЛТС

shurabel:

просто напомним отдельным любителям дутых рекордов, что мерс еще осенью (считай, полгода назад) проехал EQS 1200 км на новых батарейках, и еще 130км в запасе осталось!

Гибридный кроссовер Hongqi HS6 PHEV установил два мировых рекорда Книги Гиннесса по дальности хода без дозаправки. Основной рекорд — 2327,343 км (ноябрь 2025 г.). Также зафиксирован рекорд в экстремальных условиях (ниже - 20 °C) — 1131,133 км. Автомобиль оснащен 1,5-литровым двигателем и гибридной системой.

Основные факты о рекордах Hongqi HS6 PHEV:
Рекорд 1: Более 2300 км на одном баке и заряде (маршрут Шангри-Ла — Гуанчжоу).
Рекорд 2: Более 1100 км в условиях низких температур (зимний рекорд).

WOLVERINE90:

какие глупости

очень даже укладывается летом
я ездил

она жрать начинает на скорости выше 100, да и то - будет меньше жрать аналогичной бензинки на такой же скорости

sashokc, но Книга рекордов Гинесса рекорд зачла

конверт:

сможет, едь 100 на круизе и уложишься в СЛТС

Не уложишься. Это искусственные условия. Ни один ещё не уложился.

конверт:

Основные факты о рекордах Hongqi HS6 PHEV

И какого отношения авто с ДВС имеет к дальности пробега электромобилей?

Думаю, что завтрашнее повышение цен на зарядку авто далеко не последнее и, в конце концов , стоимость км на электричестве сравняется с дизелем и бензином...
За исключением тех, у кого своя розетка, конечно.

Vadim_B:

стоимость км на электричестве сравняется с дизелем и бензином...

не сравняется, топливо точно также поползёт вверх. Процентное соотношение между ними примерно какое есть таким и будет. Но в долгосроке электричество должно дешеветь (в валюте)- возобновляемые источники (солнечные панели, ветряки) дешевеют не по дням, а по часам и можно ставить на своём участке, если страна будет наглеть и задирать цены. КПД этих систем растёт. Цена хранения энергии снизилась раза в 2 минимум за пяток лет, а может и больше. Сейчас lifepo4 на 15кВтч можно купить за 2...2.5к евро. Копейки по сравнению с тем, что было совсем недавно

AKBAR:

В квартире поставить и потом удлинитель тянуть?

лучше. поставить с солнечными панелями на тележке на паркоместо во дворе и пусть стоит весь день заряжается и место держит. двойной профит.

AKBAR:

В квартире поставить и потом удлинитель тянуть?

в квартире некуда панели солнечные ставить, тем более там 1 панелью не отделаться. Это вариант для тех, у кого участок свой есть и пробеги большие. Солнечные панели+батареи мегаватт на 15 в год комплект обойдётся тысяч в 6 евро и места надо метров 25...30 квадратных на кровле/земле. Мощнее станцию не считал (и для Минска не считал, там солнца мало конечно. Мегаватты для турэччыны посчитаны были), но по идее надо больше кВтч- цена вырастет пропорционально примерно. Дальше лет 20...30 эксплуатируешь без привязки к цене энергосбыта

VDub2:

Дальше лет 20...30 эксплуатируешь без привязки к цене энергосбыта

Оборудование нуждается в ремонте/замене, обслуживании. А также его стоимость и доступность в РБ.

VDub2:

и для Минска не считал, там солнца мало конечно.

Причем здесь условия Турции к белорусским реалиям. Может оказаться, что большую часть года панели будут выдавать пшик.

Если речь о своем доме, то нет никаких проблем в переходе на диф тариф и зарядке ночью по 0,1254рубля/кВт*ч.

AKBAR:

Если речь о своем доме, то нет никаких проблем в переходе на диф тариф и зарядке ночью по 0,1254рубля/кВт*ч.

тут надо считать - возможно окажется, что выгоднее заряжать авто без диф тарифа