Купляйце беларускае!!?? ...

leksi1993:

заниматься мне больше нечем,

Чем правдивую информацию писать.
Лучше про дешевую рабочую силу.

Саша, угомонись!

leksi1993:

DeathInfector:

leksi1993:

в Китае людей миллиард, рабочая сила в разы дешевле, потому что чем больше претендентов на рабочее место, тем ниже можно ставить з/п, потому как хоть на еду, но людям надо зарабатывать и любая работа в цене.

Тем временем по данных многочисленных интернет-ресурсов на конец 2015 года средняя зарплата в Китае равнялась 740 долларам в месяц, а минимальная зарплата в среднем по стране составляет 325 долларов.

Так что прошли те времена, про которые вы тут пишете.

прошли так прошли, я статистику зарплат в других странах не изучаю, у меня другая работа.

Кому прислуживаете, таварыш лейтенант?

leksi1993:

DeathInfector, мы не в суде, чтобы доказательства предоставлять. я написала, Вы поправили, я согласилась, что, возможно, Вы правы. что Вам еще нужно? 100500 страниц о ценообразовании в Беларуси и в Китае? так это не ко мне.

Я прав,так как вы не можете доказать обратное. На этом сойдемся.

Не обращайте на меня внимание, я всего лишь хочу, чтобы пользователи отвечали за свои слова.

leksi1993:

так я и не собиралась кому-то что-то доказывать,

Я бы назвал это "подтвердить свои слова", а не " доказывать "

DeathInfector, leksi1993, Не говорите ерунды. Каждый из вас пользуется непроверенным источником, поэтому так и складывается мнение, потому что "каждый видит то, что хочет видеть" А что бы видеть суть, надо хотя бы знать элементарные вещи этой сути.

Блин, две страницы назад "вылажывал"...

рассказал на прямой линии в газете «Советская Белоруссия» министр транспорта и коммуникаций Анатолий Сивак уверен: что сравнивать минский аэропорт с рижским и вильнюсским некорректно.
— В Вильнюсе, где есть безработица, где граждане Литвы постоянно летают на заработки в Лондон или Дублин, аэропорт дотируется Евросоюзом, как, впрочем, и вся транспортная инфраструктура, включая и железнодорожную, и автомобильную. Минский аэропорт никто не дотирует, «Белавиа» же только частично получила деньги из бюджета (причем сумму не большую, чем внесла) — на покупку новых самолетов, которые прибудут в этом году и дадут возможность еще уменьшить цену на билет.

DeathInfector:

Не обращайте на меня внимание, я всего лишь хочу, чтобы пользователи отвечали за свои слова.

На этом портале ?
Нда,что-то любители молочки с Мог.и Гом. областей приумолкли...

panda-76:

Seelöwe, Ну ни хрена не понял, но вывод сделал. Что уже похвально, значит, мозги пытались работать. Правда, не верно.
Я о том, что наша экономически социально направленная модель экономики подразумевает удорожание любого товара в разы от его реальной стоимости. И даже обеспеченные люди предпочтут купить импорт за 1 доллар, нежели наше за 3 или 5. Слишком много накладных расходов.
Отсюда, любой товар уже до своего производства не конкурентный импорту.
Плюс требования. Проекты, согласования, сертификации и прочие прочее прочее. Все это дает удорожание в колоссальных процентах.
Те же китайцы по этому поводу не заморачиваются вовсе. Им плевать, вредно, полезно, опасно, безопасно. ПЛЕВАТЬ.
Платят и хорошо. Стоит копейки. Сбыт налажен. Но и производят они не тысячи единиц товаров в месяц, а десятки миллионов.
Не секрет также и то, что больше половины уже наших обувщиков и шмоточников отдают именно туда производство. Марко и Белвест на 70 % производятся в Китае, ноутбуки - 95 % всех брендов (раньше был Тайвань), бытовая техника - процентов 80. О чем можно говорить, если даже Керхер, ранее производства которого были только в Италии, Германии и немного Румынии, и тот отдал туда львиную долю своей продукции. Весь мир делает там и будет делать.
И бедность и богатство тут не особо причем. Все ищут пути удешевления. И он один - Китай.

Сначала узнайте почему ноуты, винчестеры, мобильные телефоны и др. современная бытовая техника производится именно в Китае.
Начинайте искать с того, что Китай имеет около 97-98% запасов редкоземельных металлов. Китай имеет квоты на их переработку, они могут их продать ТОЛЬКО в переработанном виде, т.е. в виде продукции. А дальше уже все остальное.
P.S. да и дешевую рабочую силу в Китае никто не отменял.

С какой области тогда самое безопасное молоко?