Ответить
  • Eddy Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    Eddy Senior Member Автор темы

    7628

    22 года на сайте
    пользователь #13753

    Профиль
    Написать сообщение

    7628
    # 2 февраля 2009 14:45 Редактировалось _NiKiToS_, 7 раз(а).

    Автомобили Peugeot в Каталоге Onliner.by

    Последние новости:

    В Peugeot придумали 875-сильный суперкар

    Бесчисленный список моделей, которые разрабатывались автопроизводителями для игры Gran Turismo, пополнился виртуальным суперкаром Peugeot. Провести тест-драйв нового «львенка» смогут владельцы игры Gran Turismo 6 для консоли PlayStation 3. Прототип будет доступен для бесплатного скачивания.

    Компания Peugeot построила 500-сильный хетчбэк

    Еще в 2013 году в Германии был впервые показан «заряженный» Peugeot 308 R нового поколения. Автомобиль уже продается и конкурирует с Ford Focus ST, Volkswagen Golf R и другими мощными хетчбэками малого среднего класса. Вчера французы рассекретили Peugeot 308 R HYbrid. Мощность этого концепта достигает 500 л. с.

    Peugeot 508 белорусской сборки оценили в 21 200 евро

    Столичный дилер Peugeot объявил сегодня о начале продаж седана 508 белорусской сборки. Это уже рестайлинговый автомобиль с новой «мордой». Цены на новинку начинаются от 21 200 евро. Формально Peugeot 508 относится к D-классу. Хотя многие выделяют сегмент D+, где выступают Toyota Camry, Nissan Teana, Skoda Superb, Renault Latitude и др.

    Новые Opel Zafira и Peugeot 3008 хотят сделать «близнецами»

    Трудные времена как ничто другое объединяет производителей. Компания Opel, которая никак не может выйти в стабильный «плюс», решила разрабатывать новое поколение Zafira с французским концерном PSA. О том, что Peugeot предоставит платформу и агрегаты для преемника немецкого компактвэна, стало известно изданию L’Automobile.

    Господа владельцы Peugeot, нынешние и только предполагающие стать таковыми. Эта ветка для обсуждения плюсов и минусов, достоинств и проблем наших авто. Обмена опытом. В наших общих интересах чтобы эта ветка помогала пыжеводам обмениваться опытом, решать эксплуатационные и другие проблемы, помогала новичкам избежать засад на ровном месте.

    Архив тут: http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=1023669&start=0

    Мануалы тут: http://public.servicebox.peugeot.com/ddb/

    Расшифровка VIN Peugeot на русском:

    http://public.servicebox.peugeot.com/ (требуется бесплатная регистрация)
    Каталог запчастей и пробивка по ВИНу в разделе Characteristics для ПЕЖО

    Краткая инструкция:
    - ВИН вводить там где написано VIN/VIS
    - Если русского нет, в правом верхнем углу есть "My Profile" там менять язык на русский(белоруссия)
    - Характеристики авто смотреть в левой колонке "Характеристики"

    Масло для PSA

    и масло в виде краткого топика: http://forum.onliner.by/viewtopic.php?p=28159682#28159682

    Принцип работы вентиляторов охлаждения в машинах PSA

    Методы проверки контура низкого давления в дизельных моторах DW10ATEDx DW10TD DW12TED4

    Купить. Продать Peugeot на Автобарахолке Onliner.by

    Updated

    1. Действующие нормы
    Классификация моторных масел установлена приведенными ниже авторитетными организациями :
    S.A.E.: Society of Automotive Engineers (Общество автомобильных инженеров)
    API: American Petroleum Institute (Американский нефтяной институт) (Данные нормы, разработанные Американским нефтяным институтом совершенно не соответствуют действующим европейским нормам ACEA, поэтому они изъяты из документации PSA, касающейся смазочных материалов)
    ACEA: Association des Constructeurs Européens d’Automobiles (Ассоциация европейских производителей автомобилей)
    ПРИМЕЧАНИЕ : В дополнение к этим нормам компания PSA PEUGEOT CITROËN разработала специальный нормативный документ по моторным маслам, которые могут использоваться на автомобилях этих марок.
    2. Нормы S.A.E
    Рекомендуемые марки вязкости моторных масел.
    Выбор различных марок вязкости связан с эксплуатацией в соответствии с видом климата, определяемым приводимой ниже схемой.
    Например, использование марки 10W40 ограничено странами с температурой (от -17 °C до + 37 °C)или с жарким климатом.
    ПРИМЕЧАНИЕ : Для любого другого применения марка должна выбираться в зависимости от климатической зоны страны эксплуатации.

    Рисунок : E4AP00BD
    "A" Очень холодный.
    "B" Холодный.
    "C" Умеренный.
    "D" Теплый.
    "E" Очень теплый.
    3. Нормы ACEA
    3.1. Масла смешанного применения для бензиновых и для дизельных двигателей специфицированы PSA PEUGEOT CITROËN
    Примеры :
    ACEA A3/B4 : Специальные смешанные масла для некоторых дизельных двигателей с непосредственным впрыском
    ACEA A5/B5 : Смешанные масла с очень высокими характеристиками для двигателей, позволяющие снижать расход топлива
    Значение первой буквы не изменилось, она по-прежнему соответствует типу двигателя :
    A = Бензиновые двигатели и двухтопливные двигатели бензиновые/GPL (работающие на сжиженном нефтяном газе)
    B = Дизельные двигатели
    Следующая буква изменилась и соответствуют следующему типу масла :
    2 = Минеральные масла
    3 = Масла с высокими характеристиками
    4 = Специальные масла для некоторых дизельных двигателей с непосредственным впрыском
    5 = Масла с очень высокими характеристиками, которые помогают снижать расход топлива
    ВНИМАНИЕ : Начиная с 2004 года АСЕА устанавливает масла смешанного применения : A2/B2 ; A3/B3 ; A3/B4 ; A5/B5. Итак, все смазки, специфицированные "PSA PEUGEOT CITROËN", являются смешанного применения ; Больше нет специальных масел для бензиновых или дизельных двигателей.
    3.2. Введение масел с низким содержанием золы (LOW SAPS)
    Масла с низким содержанием золы позволяют снизить содержание золы в отработавших газах и, таким образом, увеличить срок службы сажевого фильтра.
    Содержание золы варьируется от 1,6 % для существующих масел до 0,8 % для этих новых масел (максимальнодопустимые значения).
    ПРИМЕЧАНИЕ : НИЗКИЙ SAPS (Sulfated Ash Phosphorus Sulfur – сульфатированная зола фосфорный колчедан).
    Новые спецификации ACEA :
    C3 : Умеренное содержание золы
    C2 : Умеренное содержание золы и снижение расхода топлива
    C1 : Очень низкое содержание золы и снижение расхода топлива
    C4 : Очень низкое содержание золы и снижение расхода топлива
    Масло "C2" – это смешанное масло для бензиновых и дизельных двигателей, снижающее расход топлива, более адаптированное для двигателей с сажевым фильтром.
    4. Нормы PSA PEUGEOT CITROËN
    Минимальные спецификации ACEA не удовлетворяют всем требованиям PSA PEUGEOT CITROËN. Это касается, в частности, характеристик, связанных со следующими нормами Euro 5 :
    Выброс CO2
    Совместимость с биотопливом
    Устойчивость масла к окислению
    Срок эксплуатации сажевого фильтра
    Ниже приведена таблица соответствий, которые необходимо соблюдать в обязательном порядке при техобслуживании автомобилей гаммы PSA PEUGEOT CITROËN начиная с OPR № 11788.
    ВНИМАНИЕ : Соблюдайте соответствия, приведенные в следующей таблице, при техобслуживании автомобилей гаммы PSA PEUGEOT CITROËN начиная с № OPR 11788.

    При доливе масла между двумя плановыми техобслуживаниями разрешено использовать следующие масла нормы ACEA :
    A3 / B4 : Двигатели без сажевого фильтра
    C2 / C3 : Двигатели с сажевым фильтром
    5. Моторные масла, отвечающие нормам PSA Peugeot Citroën
    5.1. Рекомендуемые моторные масла : Всего

    5.2. Другие моторные масла, отвечающие техническим нормам PSA PEUGEOT CITROËN
    Моторные масла BP CASTROL.
    Моторные масла MOBIL

    Моторные масла MOTUL

    Моторные масла YACCO CIPELIA

    Моторные масла BP SHELL

    Моторные масла FUCHS

    6. Рекомендации
    Используйте только одно из следующих масел :
    TOTAL ACTIVA
    TOTAL QUARTZ 7000
    TOTAL QUARTZ 9000
    TOTAL QUARTZ ACTIVA INEO ECS
    Или любое другое масло, отвечающее нормам PSA PEUGEOT CITROËN (см. таблицу ограничений)
    ПРИМЕЧАНИЕ : По своим свойствам указанные масла превосходят масла, определенные нормами ACEA.
    На автомобилях с дизельными двигателями, оборудованных фильтром твердых частиц, рекомендовано использовать одно из следующих масел с низкой зольностью :
    TOTAL ACTIVA
    TOTAL QUARTZ INEO ECS
    Или любое другое масло, отвечающее норме PSA PEUGEOT CITROËN B71 2290
    ПРИМЕЧАНИЕ : По своим свойствам указанные масла превосходят масла, определенные нормами ACEA C2.
    ВНИМАНИЕ : Использование добавок в моторном масле строго запрещено.
    6.1. Франция (Activa …..) - ЕВРОПА (QUARTZ….)

    6.2. Все страны (Исключаю Францию и Европу)

    7. Ограничения
    ПРИМЕЧАНИЕ : Считывание характеристик двигателя.
    При приеме идентификационных данных автомобиля с использованием его коммерческого названия.
    Прочитайте разрешенный тип двигателя на идентификационной табличке автомобиля, указанный 3-м, 4-м и 5-м знаками.

    Рисунок : B1FP06ED
    "a" Семейство автомобилей.
    "b" Силуэт автомобиля.
    "c" Двигателя (Разрешенный тип).
    С использованием разрешенного типа двигателя и страны проведения технического обслуживания, прочитайте рекомендации, относящиеся к моторному маслу.
    ВНИМАНИЕ : Масло категории ACEA 5W30 C2 не должно использоваться на двигателях, выпущенных раньше модельного года 2000 (7/99).
    ПРИМЕЧАНИЕ : Ограничения, связанные с использованием масла 15W50, такие же, как для масла 10W40.

    8. Моторные масла, предлагаемые в коммерческой сети

    9. Масло для коробки передач

    Характеристики моторов ПСА

    Техническая памятка: общие сведения о бензиновых моторах ПСА 2019 https://citroens-club.ru/applications/core/interface/file/attachm ... ?id=120081
    Расходные материалы 2019 https://citroens-club.ru/applications/core/interface/file/attachm ... ?id=119392

  • AlexAL Senior Member
    офлайн
    AlexAL Senior Member

    1053

    20 лет на сайте
    пользователь #50110

    Профиль
    Написать сообщение

    1053
    # 25 мая 2013 22:51

    Hitman, да, ты все правильно расписал.
    Остается вопрос с испарителем. Должно ли там течь?

  • Hitman Senior Member
    офлайн
    Hitman Senior Member

    9906

    23 года на сайте
    пользователь #3932

    Профиль
    Написать сообщение

    9906
    # 25 мая 2013 23:25 Редактировалось Hitman, 1 раз.

    ну если климат работает,то конденсат течь должен.Единственный вопрос-действительно ли это заглушка дренажа? Просто у меня на ксантии конденсат стекает справа со стороны моторного щита,и капает это все на задний правый болт подрамника.Но мне кажется,что дренажное отверстие не должно закрываться заглушками.Возможно это просто заглушка кузова, через которую вытекает скопившаяся за зиму в шумоизоляционных матах пола вода.

    Рано утром ездить хорошо - улицы пустые, идиоты спят
  • AlexAL Senior Member
    офлайн
    AlexAL Senior Member

    1053

    20 лет на сайте
    пользователь #50110

    Профиль
    Написать сообщение

    1053
    # 26 мая 2013 08:36

    Ну для дренажа кузова как то не очень место, мне кажется. Это не самая низкая часть, т.к. находится в "арке", там где глушитель идет.
    И вообще эта заглушка расположена аккурат над катализатором, все, что капает попадает на него и стекает. Причем капает довольно нормально, если машина стоит под наклоном, то с нее прям ручеек вытекает.

  • Citrin Onliner Auto Club
    офлайн
    Citrin Onliner Auto Club

    7259

    22 года на сайте
    пользователь #15251

    Профиль
    Написать сообщение

    7259
    # 26 мая 2013 09:24

    Еще раз если не понятно-это дренаж кондиционера

    Компьютерная диагностика, электрика Peugeot/Citroen/Kia/Hyundai FAP/DPF_OFF...EGR-OFF...
  • TikNick Senior Member
    офлайн
    TikNick Senior Member

    1228

    15 лет на сайте
    пользователь #322495

    Профиль
    Написать сообщение

    1228
    # 26 мая 2013 20:05

    Как самому снять замок с водительской двери в пыже 307? Ключ не входит в отверстие, хотя зажигание и лючок бензобака открывает.
    Снял обшивку, уплотнитель, сам приводной механизм отщёлкнул и снял, а вот сама серцевина... Не знаю как снять, одна идея стянуть там такую заклёпку с торца замка, но пока не стал этого делать, решил узнать :)

  • Popesych Паяльник & Отвертка TEAM
    офлайн
    Popesych Паяльник & Отвертка TEAM

    24013

    23 года на сайте
    пользователь #3482

    Профиль
    Написать сообщение

    24013
    # 26 мая 2013 21:03

    TikNick, ВИН и мыло куда слать инструкцию разбора двери.

    Баляць мае крылы
  • Webtek Senior Member
    офлайн
    Webtek Senior Member

    920

    16 лет на сайте
    пользователь #189332

    Профиль
    Написать сообщение

    920
    # 27 мая 2013 01:01 Редактировалось Webtek, 1 раз.

  • Dedraman Senior Member
    офлайн
    Dedraman Senior Member

    3023

    19 лет на сайте
    пользователь #80022

    Профиль
    Написать сообщение

    3023
    # 27 мая 2013 08:59
    Webtek:

    Может кто продаст колпак на Пежо 307 R15?

    Как-то видел такие именно 15" (комплект) на авторынке в Гродно. Не оригинал, а реплика, качество вроде ничего, цена как у обычных колпаков. Себе бы купил, да у меня 16". Я думаю, на Малине, если поискать, найдутся.

    PSA DiagBox
  • Dedraman Senior Member
    офлайн
    Dedraman Senior Member

    3023

    19 лет на сайте
    пользователь #80022

    Профиль
    Написать сообщение

    3023
    # 27 мая 2013 23:02
    blase:

    Dedraman, пружинки пришли?

    Пружинки пришли, сегодня поставил, завтра напишу номера и выложу фоты этого дела. Установка заняла 2 минуты на яме. По первым впечатлениям ручник стал затягиваться чутка туже.

    PSA DiagBox
  • Неизвестный кот Senior Member
    офлайн
    Неизвестный кот Senior Member

    534

    15 лет на сайте
    пользователь #309542

    Профиль

    534
    # 27 мая 2013 23:28

    Назрела проблема, прошу помощи у вас.
    При выжиме сцепления начало что-то гудеть, предпологаю что это потшибник выжимного)) дак вот интересно последствия если ездить с такими звуками, и по времени много я поезжу?? так как сейчас нету возможности поменять самому, а платить за работу другим не хочется если сам могу поменять, да и руки не из сра.. растут.
    и чем бы вы предложили заменить SACHS или Luk. машина пежо 306 2.0 нди 90 сил
    зарание спасибо

  • Hitman Senior Member
    офлайн
    Hitman Senior Member

    9906

    23 года на сайте
    пользователь #3932

    Профиль
    Написать сообщение

    9906
    # 28 мая 2013 08:11 Редактировалось Hitman, 1 раз.
    114:

    дак вот интересно последствия если ездить с такими звуками, и по времени много я поезжу??

    это как повезет. Если совсем заклинит внутреннюю обойму подшипника, то тут же начнуть пилиться лепестки нажимной пластины, а все зависит от того, насколько хватит металла лепестков, чтобы тереться "на сухую". SACHS дороже, LUK дешевле. Выбирайте.

    Рано утром ездить хорошо - улицы пустые, идиоты спят
  • cital Member
    офлайн
    cital Member

    267

    13 лет на сайте
    пользователь #700399

    Профиль
    Написать сообщение

    267
    # 28 мая 2013 08:19

    Поставил себе Валео, потому что о Люке услышал не самые лучшие отзывы.

  • Dedraman Senior Member
    офлайн
    Dedraman Senior Member

    3023

    19 лет на сайте
    пользователь #80022

    Профиль
    Написать сообщение

    3023
    # 28 мая 2013 08:24 Редактировалось Dedraman, 1 раз.

    Небольшой отчётец о проделанной работе. Поставил себе на задние суппорта 307 пружинки от Фольксвагена, т.к. суппорта у нас одинаковые, но на Пежо пружинки почему-то не ставятся, хотя отверстия для них есть.

    Итак, вот сами пружинки:

    Установка заняла 2 минуты. Вот так они выглядят на месте:

    Ручник теперь затягивается туже, но положительный момент всё же есть, т.к. увеличилось усилие по возврату тросика ручника.
    Номера для заказа по Фольксу: 1K0 615 295 и 1K0 615 296. Обошлось мне в 21 200 руб. за штуку.

    Добавлено спустя 3 минуты 58 секунд

    cital:

    Поставил себе Валео, потому что о Люке услышал не самые лучшие отзывы.

    Ну, на мой 307 Люк идёт в оригинале. У себя менял - ничего плохого вроде, педаль сцепления очень мягкая.

    PSA DiagBox
  • alexanderN Senior Member
    офлайн
    alexanderN Senior Member

    1101

    16 лет на сайте
    пользователь #230886

    Профиль
    Написать сообщение

    1101
    # 28 мая 2013 09:21

    На 807 перевернулось изображение на мониторе :rotate: :insane: на 180 градусов. Отключение питания не помогает.... Помогите.

  • Popesych Паяльник & Отвертка TEAM
    офлайн
    Popesych Паяльник & Отвертка TEAM

    24013

    23 года на сайте
    пользователь #3482

    Профиль
    Написать сообщение

    24013
    # 28 мая 2013 09:49

    alexanderN, Значит какая-та шина данных отвалилась ....

    Баляць мае крылы
  • alexanderN Senior Member
    офлайн
    alexanderN Senior Member

    1101

    16 лет на сайте
    пользователь #230886

    Профиль
    Написать сообщение

    1101
    # 28 мая 2013 10:44
    Popesych:

    alexanderN, Значит какая-та шина данных отвалилась ....

    Popesych, погоню на комп., спасибо.

  • Popesych Паяльник & Отвертка TEAM
    офлайн
    Popesych Паяльник & Отвертка TEAM

    24013

    23 года на сайте
    пользователь #3482

    Профиль
    Написать сообщение

    24013
    # 28 мая 2013 13:24

    alexanderN, Да комп не поможет.... А поможет или замена или хороший электронщик. И второй будет дороже ИМХО.

    Баляць мае крылы
  • Foblas Senior Member
    офлайн
    Foblas Senior Member

    728

    20 лет на сайте
    пользователь #32700

    Профиль
    Написать сообщение

    728
    # 28 мая 2013 13:49 Редактировалось Foblas, 1 раз.

    alexanderN, Popesych, это известный баг этих моников. Слетает синхра то ли в прошивке то ли в контроллере каком-то. Вообщем программным методом особо вроде ни у кого не получилось пофиксить. Толя помню пытался какой то переходник намутить для чтения записи интеловской флешки в монике, но чем закончилось - не знаю.
    Исправляется паяльником несложно. На шлейфе один контакт отрезается, второй замыкается на землю и, вуаля, синхру вернули. Из побочных эффектов, когда телематика будет включаться-загружаться, по экрану будет служебная инфа бежать. После загрузки все работает как обычно.

    Добавлено спустя 7 минут 5 секунд

    Вот нашел
    На белом разьеме соединить между собой 5, 19 и 20 контакты.

    Оригинал - http://personales.ya.com/ems0/Instalacion_de_un_RT3_sobre_RD4_archivos/frame.htm
    читать с пункта 32.
    фреймы в IE нормально открываются.

  • alexanderN Senior Member
    офлайн
    alexanderN Senior Member

    1101

    16 лет на сайте
    пользователь #230886

    Профиль
    Написать сообщение

    1101
    # 28 мая 2013 16:55
    Popesych:

    alexanderN, Да комп не поможет.... А поможет или замена или хороший электронщик. И второй будет дороже ИМХО.

    По компу ошибок нету.
    Foblas, Спасибо, буду пробовать.

  • HUNTERRR Senior Member
    офлайн
    HUNTERRR Senior Member

    2204

    19 лет на сайте
    пользователь #89486

    Профиль
    Написать сообщение

    2204
    # 28 мая 2013 23:42

    немогу найти как заглушить ЕГР. пыж 307 2,0hdi