|
офлайн
Senior Member
Автор темы
|
||
889 |
22 года на сайте
|
|
|
Последние новости:
В Минске представили автобус МАЗ, работающий на метане
ОАО «Газпром трансгаз Беларусь» представило сегодня первый автобус МАЗ, работающий на природном газе (метане). Машина построена на базе модели МАЗ 203, которая уже давно эксплуатируется в нашей стране.
С ваших слов получается что ГАЗ дороже всего 
Tol55:Если машина своевременно и правильно обслуживалась
В какой стране то?
С газом кстати в последнее время проблема нарисовалась - после 23:00 на трассе НЕ ЗАПРАВИТСЯ... 
|
офлайн
Senior Member
|
||
5518 |
19 лет на сайте
|
|
|
|
офлайн
Senior Member
|
||
17532 |
21 год на сайте
|
|
|
Tol55:Если машина своевременно и правильно обслуживалась, то ее состояние и с 20 тыс. пробега, и с 80 тыс. практически одинаковое.
Грубо говоря, первая потребует существенных вложений через 80 тыс, вторая - через 20 тыс. Если конечно под правильным обслуживанием не подразумевается полная замена агрегатов перед продажей, как обычно типичный немец и поступает.
я считаю что надо брать дизель, он простой и надёжный
CR-рулит
|
офлайн
Senior Member
|
||
3703 |
17 лет на сайте
|
|
|
617617:я считаю что надо брать дизель, он простой и надёжный
Добавлено спустя 41 секундаCR-рулит
не правильно. нужно было написать так.
я считаю что нужно брать простой и надежный дизель.
|
офлайн
Senior Member
|
||
5667 |
15 лет на сайте
|
|
|
|
офлайн
Senior Member
|
||
3703 |
17 лет на сайте
|
|
|
|
Alex_1984_05:617617:CR-рулит
до тех пор пока не выйдет из строя
рановато тебе переходить на другую сторону баррикад
|
офлайн
Senior Member
|
||
5667 |
15 лет на сайте
|
|
|
|
Беларус+:рановато тебе переходить на другую сторону баррикад
так чего рановато? я честно писал свои расходы и поломки:
по СR ели брать чисто по топливной - насос подкачки (120$) и корпус топливного фильтра (100$), чистка УЗ регулятора давления (не помню наверное 5-10$). Форсунки и ТНВД меня миновали. Если по дизелю + еще 400$ турбина, двухмассовый отхлебнул прошлый владелец. Но и самое главное - у меня был первый CR - самый простой и самый надежный, великий и могучий 2.0 HDI, о восьми клапанах, способный налегке перевозить до 700 кг полезного груза
Вот сейчас - пока провода, свечи 54$.
|
офлайн
Senior Member
|
||
9191 |
14 лет на сайте
|
|
|
sirogaa:вроде до зимы еще далеко а тут оживление.
Готовь сани летом !
ZaKvachkova14:С газом кстати в последнее время проблема нарисовалась - после 23:00 на трассе НЕ ЗАПРАВИТСЯ...
Не только на трассе, но и в городе 3 Лукойла на весь Минск
Потому что содержание АГЗС - убыточно
Беларусскае ноухау 
|
офлайн
Senior Member
|
||
3434 |
21 год на сайте
|
|
|
|
офлайн
zippo club
|
||
63210 |
18 лет на сайте
|
|
|
Demon:
Так тут как раз летом движуха
Единственная пора когда дизелисты чувствуют себя автолюбителями 
|
офлайн
Senior Member
|
||
9191 |
14 лет на сайте
|
|
|
|
ice-9:Единственная пора когда дизелисты чувствуют себя автолюбителями
и колличество неуклонно падает.
Отонокак:Готовь сани летом !
золотые слова!( правда как-то лень. вот в -20 в самый раз.)
|
офлайн
Senior Member
|
||
9888 |
22 года на сайте
|
|
|
Alex_1984_05:Беларус+:рановато тебе переходить на другую сторону баррикад
так чего рановато? я честно писал свои расходы и поломки:
и корпус топливного фильтра (100$),.
Только если зимой и у рыночных барыг.
50$ ему цена в розницу. Стакану в сборе с картриджем ( BOSCH).
|
офлайн
Senior Member
|
||
5667 |
15 лет на сайте
|
|
|
|
ice-9:DemonТак тут как раз летом движуха
Единственная пора когда дизелисты чувствуют себя автолюбителями
ой как смешно 
|
офлайн
Senior Member
|
||
52957 |
20 лет на сайте
|
|
|
я свой топливный фильтр (дизель) менял весной, купил сразу несколько Mann WK 853/3X (Испания) по 10$
а то какие то "дикие" цены вы тут пишите...
Alex_1984_05:корпус топливного фильтра (100$)
Adventurer, я бы еще букварь купил за 5$/// Чтобы понять разницу между фильтром и корпусом для фильтра (с подогревом)
|
офлайн
Senior Member
|
||
52957 |
20 лет на сайте
|
|
|
|
