Ответить
  • Gluk79 Nokia TeamАвтор темы
    офлайн
    Gluk79 Nokia Team Автор темы

    3523

    19 лет на сайте
    пользователь #82108

    Профиль
    Написать сообщение

    3523
    Водитель, запомни: личный ангел хранитель летает со скоростью не более 100 км/ч !
  • sva75 Senior Member
    офлайн
    sva75 Senior Member

    2475

    20 лет на сайте
    пользователь #49769

    Профиль
    Написать сообщение

    2475
    # 9 июня 2010 12:40
    garbals:

    как вообще дизеля фиат 1.8

    А разве у Фиата были дизеля с таким объемом... может вы с фордовскими попутали?

    А 1.9JTD у фиата дизеля классные, особенно 8-клапанные... неприхотливые и надежные. Про 1.3, 1.7 и 2.4 ничего не скажу - не сталкивался.

    Пока техника работает - не мешай ей!
  • Ato_M_insk Member
    офлайн
    Ato_M_insk Member

    135

    17 лет на сайте
    пользователь #138467

    Профиль
    Написать сообщение

    135
    # 9 июня 2010 16:56
    Eltary:

    Fiat Slito. Периодически (и периодичность довольно частая) при выключении дворников - на место они не становятся, а застревают посредине стекла. Приходится по несколько раз переключать режимы, и выключать, подлавливая момент когда они встанут на место.

    Подскажите, что это может быть, и куда обратиться с проблемой.

    Может у меня была похожая проблема. Дворники изначально стояли, можно сказать, на половину стекла. При включении они сначала шли вниз, а потом вверх. Мне сняли пластиковую защиту, где крепятся дворники, и отрегулировали механизм, который ближе к водительской двери.

    Мне все это сделали в течении 15минут

  • Desperadoman Senior Member
    офлайн
    Desperadoman Senior Member

    2559

    19 лет на сайте
    пользователь #81937

    Профиль
    Написать сообщение

    2559
    # 9 июня 2010 18:30
    garbals:

    как вообще дизеля фиат 1.8

    тебе верно сказали. таких обхъемов дизла нету у фиатов.

    а вообще фиатовские 1.9 jtd ставились на опель и помоему вольво (или сааб, не помню точно)

    Всё проходит
  • akademik-2006 Senior Member
    офлайн
    akademik-2006 Senior Member

    653

    16 лет на сайте
    пользователь #218995

    Профиль
    Написать сообщение

    653
    # 9 июня 2010 22:21

    Скажите на что обратить внимание при покупке авто!! Предложили Punto2 2000 г.в., по кузову вопросов нет осматривал, а по остальному на что обратить внимание прежде всего!! Если можно ответьте в лс!! Заранее спасибо!!

  • Desperadoman Senior Member
    офлайн
    Desperadoman Senior Member

    2559

    19 лет на сайте
    пользователь #81937

    Профиль
    Написать сообщение

    2559
    # 9 июня 2010 22:49

    на все. на все что и при покупке ЛЮБОГО ДРУГОГО АВТО.

    Всё проходит
  • akademik-2006 Senior Member
    офлайн
    akademik-2006 Senior Member

    653

    16 лет на сайте
    пользователь #218995

    Профиль
    Написать сообщение

    653
    # 10 июня 2010 09:21

    Я имел ввиду какие наиболее частые проблемки в Punto??

  • Ukruby Senior Member
    офлайн
    Ukruby Senior Member

    777

    21 год на сайте
    пользователь #25141

    Профиль
    Написать сообщение

    777
    # 10 июня 2010 09:31

    Я имел ввиду какие наиболее частые проблемки в Punto??

    какой двигатель собираетесь покупать, какого года пунто?

    Я не грустный, я трезвый.
  • akademik-2006 Senior Member
    офлайн
    akademik-2006 Senior Member

    653

    16 лет на сайте
    пользователь #218995

    Профиль
    Написать сообщение

    653
    # 10 июня 2010 10:38

    Год 2000, 1.9 тд. меньше года из литвы

  • Einherie Senior Member
    офлайн
    Einherie Senior Member

    7257

    20 лет на сайте
    пользователь #44930

    Профиль
    Написать сообщение

    7257
    # 10 июня 2010 22:17

    Перепощу из ветки выбора авто:

    А я вот загорелся Стило Абартом, из минусов вроде знаю только необходимость замены вариатора фаз, вместе с комплектом ремня\роликов ГРМ, ну и селеспид чуть посложнее обычной МКПП, тяжело снимать, ежели что. Кто дополнит? Засматриваюсь на авто с пробегом 80-130тыс. А, ещё, почитал альфа-клуб, многие жалуются на капризность управляющего робота селеспидовского на 156ых альфах, мол чуть-что - ищи другой бэушный, а новые стоят как пол-авто. Там ведь стоял тот же, что и на Стиловских Абартах?

    Вообщем не знаю даже как быть. С одной стороны и хочется это авто (а если всё-таки решусь не брать, то вообще тогда без машины лучше останусь), а с другой стороны боязно попадать на некислые ремонты

    Place my body on a ship and burn it on the sea | Let my spirit rise, Valkiries carry me
  • Desperadoman Senior Member
    офлайн
    Desperadoman Senior Member

    2559

    19 лет на сайте
    пользователь #81937

    Профиль
    Написать сообщение

    2559
    # 10 июня 2010 22:49
    akademik-2006:

    Я имел ввиду какие наиболее частые проблемки в Punto??

    да нормальные тачки эти, пунты! единственный проблемный узел у вторых - электроусилитель руля.

    Einherie:

    Перепощу из ветки выбора авто:

    А я вот загорелся Стило Абартом, из минусов вроде знаю только необходимость замены вариатора фаз, вместе с комплектом ремня\роликов ГРМ, ну и селеспид чуть посложнее обычной МКПП, тяжело снимать, ежели что. Кто дополнит?

    почему вы считаете это минусом? это особенность, не более. и его кста вовсе не обязательно менять с каждой заменой ГРМ :wink:

    Всё проходит
  • Einherie Senior Member
    офлайн
    Einherie Senior Member

    7257

    20 лет на сайте
    пользователь #44930

    Профиль
    Написать сообщение

    7257
    # 10 июня 2010 23:06

    Desperadoman, особенность, не спорю, но минус по сравнению с "обычным" стило в плане бОльшей дороговизны содержания. А точней необходимости постоянно иметь значительно большую сумму "на готове" :) А как узнать, нужно менять или нет?

    По селеспиду не поделитесь наблюдениями?

    Place my body on a ship and burn it on the sea | Let my spirit rise, Valkiries carry me
  • Jurenja Senior Member
    офлайн
    Jurenja Senior Member

    5327

    20 лет на сайте
    пользователь #38111

    Профиль
    Написать сообщение

    5327
    # 11 июня 2010 08:39
    Einherie:

    ... минус по сравнению с "обычным" стило в плане бОльшей дороговизны содержания. А точней необходимости постоянно иметь значительно большую сумму "на готове" :) ...

    Ну так и едет же этот Абарт совсем не так как "обычный" стило :super: За это и платят...

    Человек учится говорить два года, а молчать - всю жизнь. С троллями не спорю.
  • Einherie Senior Member
    офлайн
    Einherie Senior Member

    7257

    20 лет на сайте
    пользователь #44930

    Профиль
    Написать сообщение

    7257
    # 11 июня 2010 09:15

    Jurenja, У меня вообще-то литровый итальянский байк есть, для "едет не как обычный" :)

    Place my body on a ship and burn it on the sea | Let my spirit rise, Valkiries carry me
  • Trantor Senior Member
    офлайн
    Trantor Senior Member

    1435

    19 лет на сайте
    пользователь #81255

    Профиль
    Написать сообщение

    1435
    # 11 июня 2010 23:42

    да нормальные тачки эти, пунты!

    но ведь дешевле тех же гольфов не зря

    Имхо подвеска жесткая, свыше 80 км/ч достает шум в салоне, перегорают лампочки на панели

    по сравнению с аналогичными моторами слабоватые

    единственный проблемный узел у вторых - электроусилитель руля.

    это точно. Заметил, что отрубается, когда ставишь машину на повороте либо колеса под углом и сразу глушишь.

    По теме: прикуриватель врубается только при включении зажигания. Как проще всего перенастроить/кинуть провод, чтобы он работал постоянно, даже при выключенном зажигании?

  • Desperadoman Senior Member
    офлайн
    Desperadoman Senior Member

    2559

    19 лет на сайте
    пользователь #81937

    Профиль
    Написать сообщение

    2559
    # 12 июня 2010 13:10
    Trantor:


    Имхо подвеска жесткая, свыше 80 км/ч достает шум в салоне, перегорают лампочки на панели

    подвеска нормальная, о каком шуме речь? вы наивно полагаете что в авто а-класса должно быть глухо? в том же гольфе тишина полная? )))

    про перегорающие лампочки первый раз слышу. вообще первый раз.

    Trantor:


    по сравнению с аналогичными моторами слабоватые

    ну конечно, двигатель 1.2 о 86 (80) л.с. - это ж мало )))) оболдеть )))

    Trantor:


    По теме: прикуриватель врубается только при включении зажигания. Как проще всего перенастроить/кинуть провод, чтобы он работал постоянно, даже при выключенном зажигании?

    у меня прикуриватель работает без включенного зажигания.

    если такая особенность у вас имеется, то нужно разобрать его и отрубить провод от него, который дает 12 вольт только при включенном зажигании

    Всё проходит
  • systemnik Senior Member
    офлайн
    systemnik Senior Member

    8083

    19 лет на сайте
    пользователь #76934

    Профиль
    Написать сообщение

    8083
    # 12 июня 2010 18:08

    Машина греется больше обычного,где копать ?антифриз свежий,фиат мареа 1.6.

    Все интересующие Вас вопросы попрошу писать в личку!
  • Desperadoman Senior Member
    офлайн
    Desperadoman Senior Member

    2559

    19 лет на сайте
    пользователь #81937

    Профиль
    Написать сообщение

    2559
    # 12 июня 2010 18:10

    в радиаторе.

    Всё проходит
  • Jurenja Senior Member
    офлайн
    Jurenja Senior Member

    5327

    20 лет на сайте
    пользователь #38111

    Профиль
    Написать сообщение

    5327
    # 12 июня 2010 23:26
    Einherie:

    Jurenja, У меня вообще-то литровый итальянский байк есть, для "едет не как обычный" :)

    ну тогда м.б. "обычный" стило, а не абарт?

    Человек учится говорить два года, а молчать - всю жизнь. С троллями не спорю.
  • Trantor Senior Member
    офлайн
    Trantor Senior Member

    1435

    19 лет на сайте
    пользователь #81255

    Профиль
    Написать сообщение

    1435
    # 13 июня 2010 00:46 Редактировалось Trantor, 1 раз.

    подвеска нормальная, о каком шуме речь?

    о шуме в салоне, ибо сэкономили на изоляции под полом.

    двигатель 1.2 о 86 (80) л.с. - это ж мало )))) оболдеть )))

    1.9 jdi 80 л.с. - у фиата

    1.9 tdi 90/110/130 л.с - у корчвагенов - без комментариев

    то нужно разобрать его и отрубить провод от него, который дает 12 вольт только при включенном зажигании

    спасибо, проверим

  • sustanon Senior Member
    офлайн
    sustanon Senior Member

    945

    18 лет на сайте
    пользователь #122897

    Профиль
    Написать сообщение

    945
    # 13 июня 2010 11:05

    Trantor, Вы наверное что то перепутали.У меня в фиате при обьеме 1.9 td(обычный турбированный двигатель) 100 л.с.На сколько я помню у фиатов hdi вообще нету они только у французов.