Ваше мнение: что лучше - бензин или дизель? а может газ?

Современные дизеля очень достойно смотрятся даже на фоне лучших представителей из мира бензинок

это вот эта баржа - это лучший представитель?

Омега 2.0 16v. 136 л.с

-

Кирюха, непонял смысла на 80 педалировать без переключения ?!, может дизель и быстрее в этом упражнении, но бензинка то для того чтобы пониже воткнуть и попереть. И кстати, про "Вот он переключился на пониженную, я просто нажимаю на педаль. И на середине фуры мне уже приходится осаживать, потому что бензин выдыхается, не может обеспечить такое же ускорение"-понимаете ли, бензинка как раз дышит дышит и дышит, выдыхается видимо водитель того авто ))) бензин и дает на таких обгонах преимущество, скажем, в более явной интенсивности разгона при приближении к красной зоне )) , а также в меньшем количестве переключений чтобы споймать момент )

Saturn, да 1.9 хрен найдешь в разумные деньги и в хотя бы удовлетворительном состоянии... Лучше уже тогда взять бензинку и купить цистерну бензина на сэкономленное.

POPOV_, специально в кавычках написал. Просто процент побывавших в серьезном ремонте дизелей значительно выше. Ноги растут от бОльших пробегов относитиельно бензиновых машин. А за 10к можно взять даже новую бензиновую машину и поиметь гарантию.

Про ресурс мотора тоже можно забыть, разве это аргумент ? Когда стоят две машины (да пофиг мерс/бмв/вольво/ниссан) - одна со 150.000 пробега, а другая с 300.000+ и кто-то будет говорить что дизель надежнее ресур у него больше - надо брать его

Пока мне известен 1 дизельный мотор который я бы взял - вольвовский D5 последних 2х-3х годов выпуска на машине адаптированной к холодному климату (вебасто с автоматикой не дающей мотору остыть ниже определенной температуры). Но денег на такое авто в нормальном состоянии у меня точно небудет, а даже если и куплю то экономией там и пахнуть не будет.

POPOV_,

ЧУШЬ...за разумные, эт за сколько???...за 5 тыс???...за руб 9-10 GPшка будет огонь

ну я пассат вообще не смотрел, смотрел ауди а4...

так вот сейчас глянул...

Мифическим образом у всех пассатов 1.9тд пробег 190 или 250 тысяч...

з.ы. а разумные... ну по сравнению с например 2.6 или 2.8 кватрой...

вебасто с автоматикой не дающей мотору остыть ниже определенной температуры

такую вебасту вы можете поставить сами на любой мотор.

Мифическим образом у всех пассатов 1.9тд пробег 190 или 250 тысяч... icon_biggrin.gificon_biggrin.gificon_biggrin.gif

и что???...какое отношение к теме???...у бензинок же не сматывают, не правда ли???...у меня на 8ми летке пробег 260 тыс...и я в принципе не уверен, что оригинальный...и что???

POPOV_, не будет. с учетом того, что ценники припали и курс евро не сильно грабительский, можно думать и про B6 за 10 с копейками с привозом в Минск... если не к спеху, то найти можно было бы желание

можно думать и про B6 за 10 с копейками с привозом в Минск

НЕ ВЕРЮ я в такие холявы...вот после такой машины народ и начинает клевать дизеля...а за скокаж тада мона А6С6 найти???...за 14???

ну если к стоимости пассата (10) добавить 14, то как раз icon_smile.gif

не надо фантазий...норм Пассат ок 12-14...А6 ок 17-19

Если конечно не рассматривать покупку пустого барабана с самым дохлым мотором, ну чисто как понты, то да... можно и за 14 найти...

ауди ПУСТЫМ БАРАБАНОМ априори быть не может...это не трендлайн в пассатах...а насчет дохлмотора, тут да...я именно такой и ХОЧУ...2,0, в краймере 2,7...для 3,0 не вижу смысла

Нормальная А6С6 стоит 22 и дальше... + в ремонт 5-10% от стоимости сразу.

мож лучше мобил открыть и подивиться количеству А6 за в пределах 15 Е...или они все уже убиты?