Opel Astra H (Опель Астра). Делимся опытом, отзывы, советы.

d4l:

проблема тоже с датчиком, 2 700 000 дорого, б/у как-то стремно, снимают как никак с проблемных машин, предлагают вырезать сажевик, заглушить клапан ЕГР и этот датчик за компанию за 150 у.е. Может кто уже вырезал, какие отзывы ??? проблемы с сажевиком и иже с ними только зимой возникают, подскажите кто, что знает...

по мне так если проблемы уже по сажевику вылазят, то удалять нафиг его и всё.
чем потом гденибудь по трассе, не дай бог, не доехав до места назначения километров 300 ехать в аварийном режиме.
у самого тьфу, тьфу, тфу, ещё пока сажевик живой. А помирать начнёт так избавлюсь от него.
видел в городе астры у которых при разгоне такой чёрный дым валил, что там явно сажевого нет.

зенит:

видел в городе астры у которых при разгоне такой чёрный дым валил, что там явно сажевого нет.

если форсунки в порядке, турбина работает и в баке не печное топливо - черного дыма не будет и без сажевого...

dimsonn:

konsyl
ИМХО, хана генератору (а точнее - диодному мосту). Это их больное место. Была такая же фигня, только на Вектре С.

ты прав, браток! полетел диодный мост. а т.к. у астры электро Усилитель руля, то его повернуть можно только при усилии.
сказали, у АСТР часто он летит, т.к. нельзя чтобы сразу всё работало- фары, музыка, обдув, обогрев зеркал.Спасибо

Squidward:

dimsonn:

konsyl
ИМХО, хана генератору (а точнее - диодному мосту). Это их больное место. Была такая же фигня, только на Вектре С.

где лечился??? скока стоит??

на бехтерева ( кажись 12). отдал 1 015 000р.(650 снять/ одеть+ работа+и сам мост "сделать"

мотор какой?

так там вроде стоит насос в баке покачивающий, не?

denis___:

подскажите какие места еще могут быть не гермитичными

контакты разъема подогрева топливной крышки
можно съездить на РМ-Маркет на проверку топливной системы на герметичность - 150т.р.

контакты разъема подогрева топливной крышки отпадают проверил
в баке нету насоса там сеточка почистил отпадает
топливный фильт поменял отпадает
свечи проверил отпадает
датчика массового расхода воздуха отпадает
кагда заменил уплотнительные колечки стало лутше но диагноз остался машина заводится и както тухнет
РМ-Маркет не званил не ездил
ПроДизельСервис- найти утечку 800 тыс + работа

Sh_Ar
Вообще с завоздушиванием борьба долгая
Согласен буду пробвать искать утечку !

Потому что при съеме клеммы средний расход не сбрасывается. Это ж, блин, очевидно - если перемножить пройденное расстояние на средний расход, то 3 литра никак не получится. Реальный средний в данном случае 3 л / 38,8 км * 100 = 7,73 л/100 км

зенит:

почему разные показания бк?

Один из компьютеров не учитывает расход при остановках в пути.