Ауди(Audi)-Клуб

boozy Senior MemberАвтор темы

офлайн

boozy Senior Member Автор темы

1150

23 года на сайте
пользователь #5271

Профиль
Написать сообщение

1150

# 3 ноября 2003 13:33

Автомобили Audi в Каталоге Onliner.by

Последние новости:

Audi начала продажи новой A4. Цены в Германии — от 30 650 евро

Сегодня, 13 августа, в Европе стартовал прием заказов на Audi A4 следующего поколения. В Германии новый седан стоит от 30 650 евро. За универсал (Avant) придется доплатить 1850 евро. Производитель делает ставку на 2-литровый бензиновый TFSI и 3-литровый турбодизель. Первый идет в паре с S-tronic и передним приводом, второй — с quattro и tiptronic.

Предыдущие статьи по теме:

Audi подтвердила выпуск Q8 в 2019 году

Audi активно расширяет свой модельный ряд. Кроме грядущего компактного кроссовера Q1, в Ингольштадте готовят большой SUV под названием Audi Q8. Выход такой модели сегодня подтвердили представители компании. Дебют новинки состоится не раньше 2019 года, заявил глава Audi Ульрих Хакенберг.

Audi выпустила суперкар R8 с автопилотом

Audi продолжает вести разработки в области автономных машин. Кроме обычных седанов и хетчбэков, теперь самостоятельно умеет ездить и суперкар Audi. На выставке потребительской электроники CES Asia в Шанхае немцы показали третий по счету беспилотник — R8 e-tron. Похоже, момент выпуска серийных автономных машин не за горами!

Тест-драйв: скрываемся в лесу от серых будней на обновленном Audi Q3

Самый компактный кроссовер Audi оставляет своих конкурентов на нашем рынке далеко позади. В прошлом году дилер продал в Беларуси 68 экземпляров Q3, что почти в десять раз больше количества реализованных BMW X1. Продажи Mercedes GLA стартовали в Минске в апреле, и за восемь месяцев белорусы купили всего пять экземпляров модели. Совсем недавно в РБ привезли обновленный вариант «ку-третьего». В тестовый парк дилер поставил кроссовер с 2-литровым TFSI и 7-ступенчатым S tronic, в сочном цвете Hainanblau Metallic (раньше не был доступен для Q3), с 20-дюймовыми колесами, полным приводом quattro и кучей опций. Прокатимся?

Продать. Купить Audi на Автобарахолке Onliner.by

Автозапчасти. Ремонт на Барахолке Onliner.by

Услуги. Ремонт. Техническое обслуживание
Аккумуляторы. Пуско-зарядные устройства
Расходники
Двигатели. Система пуска и зарядки. Система зажигания
Система охлаждения, отопления, вентиляции
Топливная система. Система выпуска
Сцепление. Коробка передач. Привод
Подвеска. Рулевое управление
Тормозная система
Кузовные запчасти. Аксессуары
Разборки
Автоинструмент. Автолитература

Нет выхода только из гроба!

Drull Авто-юзер года

офлайн

Drull Авто-юзер года

51829

21 год на сайте
пользователь #29542

Профиль
Написать сообщение

51829

# 12 ноября 2009 13:02

NTT:
подскажите пожалуйста, что думаете об АУДИ А4 В7 2,0Т из Америки. как движок, расход, обслуживание. И что лучше: 1,8Т или 2,0Т

B7 1,8 из Америки не бывает :znaika:

Если интересуешь могу покатать показать... У меня точно такая же :shuffle:

Bongo Member

офлайн

Bongo Member

171

19 лет на сайте
пользователь #68281

Профиль
Написать сообщение

171

# 13 ноября 2009 01:33

av_lev,

сделали диагностику. выявили обрыв датчика хх.

потом сказали что это насос. Поехал купил насос. Установили, не работает .БРАК!!!! Поменял на такой же, работающий. Проблема с заводом на холодную не пропала.

Машину пришлось оставить на сто. Может завтра будут радостные новости..

av_lev Senior Member

офлайн

av_lev Senior Member

5874

17 лет на сайте
пользователь #147879

Профиль
Написать сообщение

5874

# 13 ноября 2009 08:55

Bongo, отпишись, что да как?

Webtek Senior Member

офлайн

Webtek Senior Member

920

16 лет на сайте
пользователь #189332

Профиль
Написать сообщение

920

# 13 ноября 2009 10:25

Подскажите мастеров по сцеплению. Буксовать стало сцепление, хотя диск менял 20000 назад... Может там отрегулировать что-то можно?

Drull Авто-юзер года

офлайн

Drull Авто-юзер года

51829

21 год на сайте
пользователь #29542

Профиль
Написать сообщение

51829

# 13 ноября 2009 10:33

Тупорылые дизайнеры ауди... мне что бы снять ПТФ (даже просто лампочку поменять) - нужно снимать весь бампер :molotok:

JoKe Senior Member

офлайн

JoKe Senior Member

752

24 года на сайте
пользователь #2723

Профиль
Написать сообщение

752

# 13 ноября 2009 12:55

тоже мне проблема, его снять проще простого....

хотел бы я знать, чтобы ты сказал, когда полез в лэндровере менять маслянный фильтр...

Неизвестный кот Neophyte Poster

офлайн

Неизвестный кот Neophyte Poster

0

пользователь #190917

Профиль

0

# 13 ноября 2009 13:16

NTT:
подскажите пожалуйста, что думаете об АУДИ А4 В7 2,0Т из Америки. как движок, расход, обслуживание. И что лучше: 1,8Т или 2,0Т

Красивая машинка, но дорогая в обслуге. У меня А4B6 1.8T кваттро акпп американка.В городе расход оч большой(12-15), трасса норм(7-.Заменая ремня грм-порядка 800тыш. с работой.Если еще акпп, то и тут обслуга нужна. Про А4B7 2.0T тебе более подробно раскажет Drull Для себя решил точно, больше не буду брать с таким мотором и из америки. В планах поменять на такую же но дизельную 1.9TDI

Неизвестный кот Neophyte Poster

офлайн

Неизвестный кот Neophyte Poster

0

пользователь #190917

Профиль

0

# 13 ноября 2009 13:23

Drull:
Тупорылые дизайнеры ауди... мне что бы снять ПТФ (даже просто лампочку поменять) - нужно снимать весь бампер

быть такого не может..помойму просто снимается черная пластиковая насадка, ну где птф торчат, а там просто выкручиваешь и все! а бампер снять это пипец, пришлось как то это делать..у меня еще и омыватели фар есть,короч работы на много часов.

NTT Member

офлайн

NTT Member

113

16 лет на сайте
пользователь #187027

Профиль
Написать сообщение

113

# 13 ноября 2009 14:04

-Skywoker-:
NTT:
подскажите пожалуйста, что думаете об АУДИ А4 В7 2,0Т из Америки. как движок, расход, обслуживание. И что лучше: 1,8Т или 2,0Т

Красивая машинка, но дорогая в обслуге. У меня А4B6 1.8T кваттро акпп американка.В городе расход оч большой(12-15), трасса норм(7-.Заменая ремня грм-порядка 800тыш. с работой.Если еще акпп, то и тут обслуга нужна. Про А4B7 2.0T тебе более подробно раскажет Drull Для себя решил точно, больше не буду брать с таким мотором и из америки. В планах поменять на такую же но дизельную 1.9TDI

У меня в планах было А4 В7 2.0 ТДИ, но посмотрел цены на хорошие авто и задумался из америки, бензин.

Drull Авто-юзер года

офлайн

Drull Авто-юзер года

51829

21 год на сайте
пользователь #29542

Профиль
Написать сообщение

51829

# 13 ноября 2009 14:22

-Skywoker-:
Drull :
Тупорылые дизайнеры ауди... мне что бы снять ПТФ (даже просто лампочку поменять) - нужно снимать весь бампер

быть такого не может..помойму просто снимается черная пластиковая насадка, ну где птф торчат, а там просто выкручиваешь и все! а бампер снять это пипец, пришлось как то это делать..у меня еще и омыватели фар есть,короч работы на много часов.

может... На с-лайн моего года очень легко снимается, у меня же только со снятием бампера

Vitaliyak Senior Member

офлайн

Vitaliyak Senior Member

9643

23 года на сайте
пользователь #6737

Профиль
Написать сообщение

9643

# 14 ноября 2009 23:45

Drull:
Тупорылые дизайнеры ауди... мне что бы снять ПТФ (даже просто лампочку поменять) - нужно снимать весь бампер

попробуй так: яма или подъемник, ты снизу снимаешь пластиковую защиту двигателя и вуаля подход к ПТФ сзади открыт! )

Dont worry, be happy!

Vitaliyak Senior Member

офлайн

Vitaliyak Senior Member

9643

23 года на сайте
пользователь #6737

Профиль
Написать сообщение

9643

# 14 ноября 2009 23:53

NTT:
подскажите пожалуйста, что думаете об АУДИ А4 В7 2,0Т из Америки. как движок, расход, обслуживание. И что лучше: 1,8Т или 2,0Т

скажу лишь одно В7 это уже машина с мультиплексом. Там все очень нехило заморочено. Очень тщательно тестировать машину перед покупкой! Желательно на серова. Ни в коем случае не заказывать машину вслепую... аванс там и все такое. Брать здесь с тщательной проверкой! Дороже? Зато потом дешевле будет обслуживать

моторы? действительно из штатов только 2,0 ...но! это мотор TFSI. Прямой впрыск там и все такое замешанное с турбонаддуыом низкого давления... Все в курсе где его обслуживать? Правильно! На серова 1. У официалов. Коллега Drull, по чем там замена ремня ГРМ с роликами-натяжителями и помпой на этот мотор?

Dont worry, be happy!

Vitaliyak Senior Member

офлайн

Vitaliyak Senior Member

9643

23 года на сайте
пользователь #6737

Профиль
Написать сообщение

9643

# 14 ноября 2009 23:58

-Skywoker-:
NTT :
подскажите пожалуйста, что думаете об АУДИ А4 В7 2,0Т из Америки. как движок, расход, обслуживание. И что лучше: 1,8Т или 2,0Т

Красивая машинка, но дорогая в обслуге. У меня А4B6 1.8T кваттро акпп американка.В городе расход оч большой(12-15), трасса норм(7-.Заменая ремня грм-порядка 800тыш. с работой.Если еще акпп, то и тут обслуга нужна. Про А4B7 2.0T тебе более подробно раскажет Drull Для себя решил точно, больше не буду брать с таким мотором и из америки. В планах поменять на такую же но дизельную 1.9TDI

Дружище, у меня та же ситуация и та же машина... у супруги, правда. Но когда мы посчитали разницу в цене ухоженого дизелька из европы (пустоватого по комплектации, туповатого по динамике в сравнении с 1.8т, и наверняка со скрученым пробегом), то прикинули, что на эту разницу в деньгах мы будем не один год заливать бензин и обслуживать нашу А4 В6 1,8т кваттру\титроник с жутким раходом 8-12л\100 :lol: :lol: :lol:

зы: согреваясь еще и от мысли, что авто в такой комплектации (даже с подогревом задних сидений!!!), в Европе днем с огнем не найдешь :super:

Dont worry, be happy!

Неизвестный кот Neophyte Poster

офлайн

Неизвестный кот Neophyte Poster

0

пользователь #190917

Профиль

0

# 15 ноября 2009 00:55

по поводу коплектации соглащусь! у американцев с эти проблем нет, есть все вплодь до цифрового компаса :lol: :lol: Но покупка с америки..это кошак в мешке. я покупал на месте, поэтому была возможность все своими руками, ногами, глазами посмотреть...но расход напрягает все равно...в городе готовся к 15 литрам, если тока не тошнить

Drull Авто-юзер года

офлайн

Drull Авто-юзер года

51829

21 год на сайте
пользователь #29542

Профиль
Написать сообщение

51829

# 15 ноября 2009 15:23

Vitaliyak:
Drull :
Тупорылые дизайнеры ауди... мне что бы снять ПТФ (даже просто лампочку поменять) - нужно снимать весь бампер

попробуй так: яма или подъемник, ты снизу снимаешь пластиковую защиту двигателя и вуаля подход к ПТФ сзади открыт! )

не поможет. за ПТФ стаят мини радиаторы... т.е. реально снять НЕВОЗМОЖНО :znaika:

Но я вчера снял бампер - не очень тяжело... и сделал, что бы ПТФ светели и с габаритами. а не только с бижноим :znaika: :jump: . Даволен

Коллега Drull, по чем там замена ремня ГРМ с роликами-натяжителями и помпой на этот мотор?

я не вкурсе. :shuffle:

Berezina Senior Member

офлайн

Berezina Senior Member

15222

21 год на сайте
пользователь #33113

Профиль
Написать сообщение

15222

# 15 ноября 2009 21:48

скажу лишь одно В7 это уже машина с мультиплексом.

А что такое мультиплекс?

но! это мотор TFSI. Прямой впрыск там и все такое замешанное с турбонаддуыом низкого давления... Все в курсе где его обслуживать?

А что там настолько другое, что так сильно отличается от того же мотора 10-летней давности, например 1.8Т?

Ну есть прямой впрыск и что?

У дизелей он давно.

Vitaliyak Senior Member

офлайн

Vitaliyak Senior Member

9643

23 года на сайте
пользователь #6737

Профиль
Написать сообщение

9643

# 15 ноября 2009 21:59

-Skywoker-:
по поводу коплектации соглащусь! у американцев с эти проблем нет, есть все вплодь до цифрового компаса Но покупка с америки..это кошак в мешке. я покупал на месте, поэтому была возможность все своими руками, ногами, глазами посмотреть...но расход напрягает все равно...в городе готовся к 15 литрам, если тока не тошнить

а я и не агитирую брать "оттуда" неглядя... однозначно смотреть здесь!

по поводу расхода 15л по городу это ты загнул... однозначно какая то неисправность или "тапка в пол"!

у нас с супругой четко получается на А4 В6 1,8т ква 2002:

-12л\100 по городу с кондеем (умеренно активно),

-средний раход, смешаный 50/50 город/кольцевая (120) 10-10,4л\100,

-по трассе 7,5-9л\100 в зависимости от загрузки и скоростного режима.

Dont worry, be happy!

Vitaliyak Senior Member

офлайн

Vitaliyak Senior Member

9643

23 года на сайте
пользователь #6737

Профиль
Написать сообщение

9643

# 15 ноября 2009 22:03

Berezina:

но! это мотор TFSI. Прямой впрыск там и все такое замешанное с турбонаддуыом низкого давления... Все в курсе где его обслуживать?

А что там настолько другое, что так сильно отличается от того же мотора 10-летней давности, например 1.8Т?

.

стоимость обслуживания, (например та же замена ремня ГРМ с рликами, натяжителями и помпой); чувствительность к нашему "качественному" бензину и т.д... мало? :spy:

Dont worry, be happy!

Drull Авто-юзер года

офлайн

Drull Авто-юзер года

51829

21 год на сайте
пользователь #29542

Профиль
Написать сообщение

51829

# 15 ноября 2009 22:04

Vitaliyak, у меня расход примерно такой же

не помню - у тебя кватра?

Vitaliyak Senior Member

офлайн

Vitaliyak Senior Member

9643

23 года на сайте
пользователь #6737

Профиль
Написать сообщение

9643

# 15 ноября 2009 22:05

Drull:
Но я вчера снял бампер - не очень тяжело... и сделал, что бы ПТФ светели и с габаритами. а не только с бижноим . Даволен .

а зачем тебе это?! всегда удивляли товарищи, ездЮщие "на габаритиках", но с ПТФ...

Dont worry, be happy!