КИА, купленные в России не ставят на гарантию в РБ.

Махинацию с продажей гарантии минские дилеры KIA придумали уникальную - это же откровенное мошенничество в особо крупном размере! Продать то, что уже продано при продаже авто, и даже не за настоящую гарантию от производителя, которую поддерживать отказываются, а за некий договор с дилером, что дилер по своему усмотрению будет что-то делать, а если не будет?, да ещё и умудриться заставить по договору ездить только к ним возить деньги за ТО.
Куда смотрят контролирующие инстанции? Вот интересно, может есть юристы тут, насколько это вообще законно?

осенью оптима точно была на независимости, теперь вроде нет,
соул долго на холпи стоял, когда они на кунцевщине были.

Evrozavr:

Easy_Life:

осенью оптима точно была на независимости, теперь вроде нет,
соул долго на холпи стоял, когда они на кунцевщине были.

Возможно так и было, но к сожалению был на независимости и на Лещинского в конце сентября и в октябре и этих моделей не видел. Только rio, ceed, sportage. Но в любом случае хорошо, когда если не клиенты, то хоть сотрудники автоцентра иногда могут увидеть вживую, как выглядят модели которые они продают)))

соул постоянно стоял на кунцевщине, буквально до последнего момента, пока не переехали,
сколько ездил на обслуживание, постоянно стоял.

на уручье пару раз заезжал, сидел в оптиме, ничего машинка, хотя к корейцам я по-прежнему подозрительно)

MitsuFun:

Каким образом возможно произвести процедуру передачи гарантии на автомобиль

Это, что за процедура такая?
На гарантийный ремонт не влияет каким по счёту собственником Вы являетесь и кто предоставляет авто в сервис для гарантийного ремонта. А разрыв ДКП на авто (в случае чего) Вам не светит, так как этот самый ДКП с Вами не заключался.....

MitsuFun, ну сервисная книжка это почти как Конституция. Раз написано значит нужно…
А по существу и в РБ и в РФ есть ЗоЗПП.
Там кратко написаны Ваши права и обязанности касательно товара (авто).
Всё остальное не важно…

alex1978asdf, ASTAH000, спасибо.

Киа сид, пробег приближается к 13 тыс.
ТО-1 планирую делать в Смоленске и его надо делать на 15 тыс.
В марте же собираюсь в Европу на нем. По приблизительным подсчетам там надо будет пройти около 5 тыс., т.е. по возвращению пробег грубо будет 18 тыс.
Отсюда вопрос, если поехать сейчас в Смоленск, пройду ли я там полноценное ТО-1 с пробегом в 13 тыс.?

энергет:

LLuna:

Киа сид, пробег приближается к 13 тыс.
ТО-1 планирую делать в Смоленске и его надо делать на 15 тыс.
В марте же собираюсь в Европу на нем. По приблизительным подсчетам там надо будет пройти около 5 тыс., т.е. по возвращению пробег грубо будет 18 тыс.
Отсюда вопрос, если поехать сейчас в Смоленск, пройду ли я там полноценное ТО-1 с пробегом в 13 тыс.?

А почему нет? Потом на ТО2 приедете на 28 тыс.

С 13 тыс. ТО-1 допускается?
Не будет вопросов с гарантией, если что?

LLuna:

энергет:

LLuna:

Киа сид, пробег приближается к 13 тыс.
ТО-1 планирую делать в Смоленске и его надо делать на 15 тыс.
В марте же собираюсь в Европу на нем. По приблизительным подсчетам там надо будет пройти около 5 тыс., т.е. по возвращению пробег грубо будет 18 тыс.
Отсюда вопрос, если поехать сейчас в Смоленск, пройду ли я там полноценное ТО-1 с пробегом в 13 тыс.?

А почему нет? Потом на ТО2 приедете на 28 тыс.

С 13 тыс. ТО-1 допускается?
Не будет вопросов с гарантией, если что?

некоторые за год 2-3 тыс проезжают, но по регламенту все ровно нужно проходить. или 1 раз в год или 15т км что наступит раньше. всязи с тем что ТО-0 вы не делали( замена масла в ДВС) никто не обязывает -это лишь ваше желание, то ДВС скажет вам спасибо что слили с него первую смазку и притиром!!!!. В ТО-2 можете сделать снебольшим перепробегом и вскоре выравните свое ТО

энергет:

Я в конце ноября в Питере на Сиде прошел ТО1, пробег 8+, срок 10+ месяцев, .......Никаких вопросов не было, сервисную проштамповали, сказали приехать к дилеру на ТО2 на 23 тыс. Думаю, что в Смоленске тоже протестовать не будут.)

всвязи с кризисом , они вас ждут каждый день

Все понял, спасибо.
У меня год от момента покупки будет только летом.