Ремонт мотоциклов в Минске

Антенку прошить?????

hamit, с радостью стану новым владельцем ключа. вещь простая но очень нужная. тем более не имею своего )

Как раз наоборот! Фару подключить не особая проблема. Были-бы только разъёмы фары на новой морде, а согласовать, перепаять, уложить красиво жгут проводки, хоть и не минутная работа, но с технической точки зрения не требует сложных высокотехнологичных мероприятий.
Вживить-же новую морду на старое основание, задача посложнее! Правильно отпозиционировать обтекатель относительно всего мотоцикла, что-бы смотрелось хорошо и свет фар отрегулировать можно было и приборка стала и зеркала и т.д. Подогнать крепления паука, под выбранную позицию обтекателя, это уже сварочные работы и вполне возможно токарные. Согласовать место стыка старого бокового обтекателя и новой морды, т.е. слепить пластик. Где надо отрезать или добавить, где надо форму изменить. Причём ни только слепить наружную "скарлупу", но и внутренние детали крепления пластика к мотоциклу (если такие нужны) и детали крепления между собой. Ну и на финише красиво покрасить.
Можно пойти другим путём, собрать всё "на соплях, стяжках, изоленте, строительных шупах", покрасить "с балончика". Но что это получится? А если сделать нормально, примерно как описано, то получиться добротная качественная надёжная вещь. Которая на ходу не развалиться, не растрескается от вибраций, будет на 100% функциональна. И что самое главное будет красиво, эстетично выглядеть. Ведь это-же основная задача всего этого начинания!

Подводя итог.
Если есть желание и возможность потратить баксов 400, я уверен что данная операция с запчастями потянет не меньше, то вперёд! Будет что-то нестандартное, красивое........может быть только тебе одному понятное или наоборот такое "симпотное", что поднимет мотик в цене!
Одно могу сказать, судя по себе. Вот сделаешь что нибудь, со своим мотоциклом, что долго собирался сделать. Присматривался, интернет лопатил, думал, прикидывал. Потом решишся, потратишь время, деньги, руки "изговнячишь". А закончишь, смотришь на свой мотоцикл и отходить не хочется. И так подойдёшь и так. И протрёшь его лишний раз, и в гараж заскочишь по пути......и каждый раз смотришь и одно слово в голове маячит - за.......ь (матный синоним слова хорошо, отлично ).

Обращайся!

В желтой банке?

akula-a, Dot 4, вроде желтая

barmatun73, хватит литра вполне. и на тормоза и на сцепление.
ps. у меня жига не знаю как там в ламбах

Залил я как-то антифриз комма в машинку одну... Кулак дружбы и минус 800 баксов на ремонт. Года 4 назад было, правда..

По мануале сцепление вроде 200, а тормоза 350.. ну а + еще вся прокачка и а итоге литра хватит вполне.
кстати на замену в cb хватит 0.5? если да, полторахи думаю хватит

Ksendz:

Залил я как-то антифриз комма в машинку одну... Кулак дружбы и минус 800 баксов на ремонт. Года 4 назад было, правда..

Было лет 10 назад, когда Комма только раскручивалась - в реношный бензиновый мотор залили масло Комма. По итогу к моменту замены масла двигатель стал сильно громыхать. Вскрытие показало, что сильно почему-то износились толкатели в голове и болтались как х в стакане (за 10 тыс. км.). До этого лилось другое масло и все было ОК. Все же на случайность не похоже... Поэтому лично мое отношение к этому бренду не очень.