Дурдом на дорогах

budgerigar:

На картине у nasty_z_xt я "рогов" и проводов не вижу.

это новая модель, управляется ИИ автопеллотом, ездиит на АКБ. вы просто про такую еще не слышали.

AntonVict:

если водители начнут использовать этот пункт правил в реальной жизни, то движение встанет колом

не напрягайтесь так в Минске полторы трамвайные ветки и все равно хватает ДТП на непропуске трамвая и на неопережении в зоне остановочного пункта. и это факт.
кто не хочет учить ПДД относящееся к трамваям, справедливо может переехать в город поменьше, где трамваев нет

Valerrr:

nasty_z_xt:

AntonVict:

нах никому не нужная в реальной жизни информация.

трамваи в Минске есть. значит нужно.
да что там нужно,..необходимо.

Если бы первым вариантом ответа был - уступить трамваю, то правильных ответов было гораздо больше. Многие дальше первого варианта не читали ответы.

nasty_z_xt:

к трамваям

но картинка та в самом деле корявая. я сильно не присматривался и сходу не идентифицировал трамвай. и ответы тоже не читал. посмотрел на знаки/светофоры. и на основе это информации выбрал ответ. как оказалось, неправильный. а все из-за того, что не распознал трамвай.

в реально жизни, конечно, трамвай распознается сразу. и ответ другой.

да и как вы правильно заметили,

nasty_z_xt:

в Минске полторы трамвайные ветки

и места где надо бдеть трамваи хорошо известны.

andrus.rb:

Многие дальше первого варианта не читали ответы.

совершенно верно.

nasty_z_xt:

ICQ

уже все. вот вам и результат.

nasty_z_xt:

пока только 15% правильных

и мне понятно почему. это такая двойная ловушка. на картинке одновременно и знаки светофор. я, если честно, подумал, что картинка на этом и ловит, на противоречии знака и светофора. есть же и таки. и некоторые запутываются и отвечают вариант 3, потому что типа со второстепенной выезжают.
а трамвай - это уже подвох второго уровня. я до него не добрался. автоматически выбрал 1

Клюшкин:

так и ездим

ну вы не сравнивайте картинку и трамвай в реальной жизни.
постом выше я объяснил почему у меня так вышло.

а так как я в недавнем прошлом активный пользователь трамвая - я хорошо знаю где они ездят. и для меня они не будут неожиданностью.

Marabu:

AntonVict:

.. Трамваи есть, а таких ситуаций нет, не было и не будет...

По крайней мере, ещё недавно точно были: трамвай поворачивал направо в сторону пл. Я. Коласа одновременно с зелёным для ТС по Машерова в сторону Куйбышева

Покажи мне то место в Минске, которое соответствует вот этой картинке:

AntonVict:

budgerigar:

AntonVict:

Видосиков нет, но вот из последнего, что помню, на этом перекрестке выезжаю вперед на 2-3 корпуса когда загорается основной зеленый:

тем самым увеличиваю пропускную способность крайнего левого ряда и уменьшаю размер пробки в час пик.

Есть кино такое: один такой доувеличивался.

Если ты и на дороге такой же "внимательный", как при прочтении моих комментов, то лучше ходи пешком.
Основной ЗЕЛЁНЫЙ от основного КРАСНОГО отличить не в состоянии?

Да, здесь я неправ. Могу поправить, если хотите.

nasty_z_xt:

это новая модель, управляется ИИ автопеллотом, ездиит на АКБ. вы просто про такую еще не слышали.

budgerigar:

На картине у nasty_z_xt я "рогов" и проводов не вижу. Он мог бы конечно прояснить ситуацию и сделать картинку крупным планом.

задача со звездочкой.

sashokc,

Marabu:

определённо было такое

ну может, я может не обращал внимания, потому что был в трамвае.

длительность "минуточки" сильно зависит от того, с какой стороны двери в туалет она длится ©
Так и тут...

AntonVict:

Сможешь

давай сам, не маленький уже

AntonVict:

nasty_z_xt:

AntonVict:

Сможешь

давай сам,

Я утверждаю, что такой схемы организации движения в Минске не было, нет и не будет.
Поэтому и ситуация на твоей картинке - абсолютно бесполезная и нежизнеспособная в реальной жизни.

https://yandex.by/maps/157/minsk/geo/31326022/?l=mrc&ll=27.576055 ... 5D=94&z=17