- Прежде чем задать вопрос, изучите Базу Знаний, потом воспользуйтесь поиском в сообщениях темы!
- Задавая вопрос, указывайте пожалуйста год выпуска, код двигателя(обязательно) и другие особенности если нужно(как узнать - см. п.1.)
- Сообщая о полученном опыте, так же укажите данные, которые помогут остальным. Если это стоимость работ - желательно курс $ на день оплаты.
- Группа в Viber - +375293990724.
-
Senior MemberАвтор темыофлайнSenior Member Автор темы
34760
23 года на сайте
пользователь #35534760# 21 мая 2007 12:03 Редактировалось KNK, 45 раз(а).Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П" -
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
5399
14 лет на сайте
пользователь #2680035399 -
Senior MemberофлайнSenior Member
1398
17 лет на сайте
пользователь #1125851398vagsklad.by -
Senior MemberофлайнSenior Member
708
13 лет на сайте
пользователь #475695708# 21 марта 2012 15:05ded_yazep, я записался на пятницу на замену шестигранника(на Шаранговича 51120р. стоит сам шестигранник) .Свое мнение о замене напишу в пятницу(мало ли что...).
-
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
3560
14 лет на сайте
пользователь #2375803560# 21 марта 2012 15:05 Редактировалось evaks, 6 раз(а).Мимо шёл:
В багажнике, в нише под запаску
и если сервисную не сперли,то в сервисной на первой страничке
если у кого есть етка можете посматреть коммплектацию и облизнутся , ушла машинка за 14 евро с НДС
с пробегом 139000 км,апрель 9 года)
подлоконтик от комфортлайна седан и визитница. если интересно в личку дам телефон чела+ салон велюр. человек сменил на кожу!Там где Прадо не пройдет,и где Паджеро не промчится,Фолькс на брюхе проползет,ничего с ним не случится. -
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
15100
21 год на сайте
пользователь #744615100# 21 марта 2012 15:10efir1684:
Yurii2007, если это актуально, у вас 1JH
Как бы и приведенного номера было достаточно:
efir1684:
3C0513049BT , для автомобиля с регировкой дорожного просвета
наши Вам не подойду (во всяком случае если менять поштучно точно)Номер верный.
-
# 21 марта 2012 15:14
Подскажите пожалуйста, если у меня с регировкой дорожного просвета аммортизары, то возможно поставить простые аммортизаторы? И что нужно будет переделывать если ставить простые? Мои аммортизаторы около 1000 баксов за штуку, очень как то кусаются
Help... 
-
Senior MemberофлайнSenior Member
1992
15 лет на сайте
пользователь #1754521992# 21 марта 2012 15:16да легко, проделывал такое на разных машинах, глушишь подкач. насос и ставишь обычные мартеры, иногда необходимо менять пружины.
-
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
3560
14 лет на сайте
пользователь #2375803560# 21 марта 2012 15:17Denis812009:
иногда необходимо менять пружины.
пружины не меняются в данном случае.
Там где Прадо не пройдет,и где Паджеро не промчится,Фолькс на брюхе проползет,ничего с ним не случится. -
# 21 марта 2012 15:19
evaks:
Denis812009:
иногда необходимо менять пружины.
пружины не меняются в данном случае.
То есть ставишь простые мартёры и глушишь подкачку и всё? И как заглушить подкачивающий насос?
-
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
15100
21 год на сайте
пользователь #744615100# 21 марта 2012 15:26Denis812009:
да легко, проделывал такое на разных машинах, глушишь подкач. насос и ставишь обычные мартеры, иногда необходимо менять пружины.
Даже если есть кнопка около рычага КПП, то в Пассате стоят электромагнитные клапаны в стойках - два положения в итоге - спорт/комфорт. В универсале скорее будет авторегулировка(неуправляемая) и опять без всяких насосов.
Yurii2007:
то возможно поставить простые аммортизаторы?
Возможно конечно. Но скорее всего придется менять и пружины.
Добавлено спустя 19 секундYurii2007:
И как заглушить подкачивающий насос?
Нету его там.
Добавлено спустя 1 минута 16 секундevaks:
пружины не меняются в данном случае.
Иногда меняются(больше потому что не новые уже), потому как с обычными аммортизаторами машина проседает в сравнении с тем что было.
-
# 21 марта 2012 15:33
Проблема такая, потёк один задний мартёр(слево), что лучше купить один б/у мартёр или менять на обычные мартёры 2 штуки?
-
Senior MemberофлайнSenior Member
1992
15 лет на сайте
пользователь #1754521992# 21 марта 2012 15:48Yurii2007:
Проблема такая, потёк один задний мартёр(слево), что лучше купить один б/у мартёр или менять на обычные мартёры 2 штуки?
я бы взял 1 б/у если цена не кусается.
KNK:
Даже если есть кнопка около рычага КПП, то в Пассате стоят электромагнитные клапаны в стойках - два положения в итоге - спорт/комфорт. В универсале скорее будет авторегулировка(неуправляемая) и опять без всяких насосов.
Значит еще проще, конкретно систему пассата не знаю, рассказал на примере др. авто.
-
# 21 марта 2012 15:52
Denis812009:
Yurii2007:
Проблема такая, потёк один задний мартёр(слево), что лучше купить один б/у мартёр или менять на обычные мартёры 2 штуки?
я бы взял 1 б/у если цена не кусается.
KNK:
Даже если есть кнопка около рычага КПП, то в Пассате стоят электромагнитные клапаны в стойках - два положения в итоге - спорт/комфорт. В универсале скорее будет авторегулировка(неуправляемая) и опять без всяких насосов.
Значит еще проще, конкретно систему пассата не знаю, рассказал на примере др. авто.
Кусается, но менять два мартёра и 2 пружины помойму тоже не выход! И может комфорт уже будет не тот!
-
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
15100
21 год на сайте
пользователь #744615100 -
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
3610
21 год на сайте
пользователь #75253610# 21 марта 2012 15:55 Редактировалось Мимо_шёл, 1 раз.Yurii2007:
Проблема такая, потёк один задний мартёр(слево), что лучше купить один б/у мартёр или менять на обычные мартёры 2 штуки?
а передние что? Регулируемыми останутся? Тут кстати человек продаёт регулируемые аммо - совсем недавно ссылка была на его "разборку"
Добавлено спустя 1 минута 45 секундYurii2007:
И может комфорт уже будет не тот!
...и спорт - не спорт
Beer is proof that God loves us and wants us to be happy ― Benjamin Franklin -
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
15100
21 год на сайте
пользователь #744615100# 21 марта 2012 15:59Мимо шёл:
Тут кстати человек продаёт регулируемые аммо - совсем недавно ссылка была на его "разборку"
Нерегулируемые они там.
-
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
3610
21 год на сайте
пользователь #75253610# 21 марта 2012 16:03KNK:
Мимо шёл:
Тут кстати человек продаёт регулируемые аммо - совсем недавно ссылка была на его "разборку"
Нерегулируемые они там.
Комплект подвески с регулируемой жёсткостью.:
Другой вопрос, что по отдельности может не продаст
Beer is proof that God loves us and wants us to be happy ― Benjamin Franklin -
# 21 марта 2012 16:04
То есть лучше поставить два простых мартёра? И если зад просядет, то придётся пружины менять.... Я запутался, что сделать лучше господа....
Добавлено спустя 45 секундМимо шёл:
KNK:
Мимо шёл:
Тут кстати человек продаёт регулируемые аммо - совсем недавно ссылка была на его "разборку"
Нерегулируемые они там.
Комплект подвески с регулируемой жёсткостью.:
Другой вопрос, что по отдельности может не продаст
я узнавал, не регулируемые там аммортизаторы....
-
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
3610
21 год на сайте
пользователь #75253610# 21 марта 2012 16:10Yurii2007:
я узнавал, не регулируемые там аммортизаторы....
Тогда ошибка в объявке. Предположим, ты заменишь сзади подвеску на обычную а спереди чего? Они будут регулироваться, или будет ошибка висеть?
Интересно - там магнитореологическая жидкость, меняющая вязкость под воздействием магнита или клапан, изменяющий контур жидкости?Beer is proof that God loves us and wants us to be happy ― Benjamin Franklin -
Senior MemberофлайнSenior Member
1398
17 лет на сайте
пользователь #1125851398# 21 марта 2012 16:11Yurii2007, Мимо шёл, KNK, Этот комплект есть, но это совсем не оригинал... сами не знаем что за они, но регулируются (правда в ручную). Тут на фото ещё видны шайбы красные.
vagsklad.by
