Дурдом на дорогах

3821998,

Marabu:

3821998,

... Ну реально, вот почему им не делать?
Хоть одну реальную причину..

не делать что?

Не поворачивать на лево...

что понимается под реальными причинами?

DeathInfector:

AntonVict:

DeathInfector:

AntonVict:

Лично я на знаки Стоп в подобных ситуациях практически никогда не останавливаюсь.
Обзор шикарный, дорожная ситуация хорошо просматривается, не вижу смысла лишний раз останавливаться.

А если бы вместо знака стоял светофор с красным сигналом?

На явный красный обычно останавливаюсь, вне зависимости от обзорности и дорожных условий. Но проскочить на "розовый" и тронуться на "розовый" не считаю зазорным, при совпадении ряда условий.

В чем разница?
Почему появляется смысл?

Я думаю это связано с тем, что большинство знаков Стоп (по моему опыту/мнению) устанавливают в таких местах, где они адекватному водителю нах не нужны - например, около ж/д переездов, по которым поезд проезжает раз в год, да и то со скоростью 5 км/час и т.п. А в по настоящему важных и опасных местах ставят светофоры.
Поэтому у меня и отношение к знакам Стоп соответствующее - усиливаю внимание и концентрацию, чуть сбрасываю скорость и вперёд.

aquasik:

AntonVict:

большинство знаков Стоп (по моему опыту/мнению) устанавливают .....например, около ж/д переездов

у знаков стоп на жд переездах не надо останавливаться
вы бы пдд хоть почитали прежде чем писать

По твоим ПДД не надо, а по ПДД РБ - надо.

aquasik:

так что мешало автору спокойно проехать перекресток и не перестраиваться через сплошную?
вообще что мешает автору не нарушать и не

А что мешает автору поехать как он поехал?

Marabu:

3821998,

Marabu:

3821998,

... Ну реально, вот почему им не делать?
Хоть одну реальную причину..

не делать что?

Не поворачивать на лево...

что понимается под реальными причинами?

Как тяжело..
Я вам один простой вопрос, вы мне два..

3821998:

что мешает автору поехать как он поехал?

Законы страны в которой он находится.
Не?

3821998,

Marabu:

3821998,

Как тяжело..

сочувствую...
Старайтесь формулировать тщательнее

Не хочу ругаться...
Удали своё хамство...

не хотите – не ругайтесь У нас "свободная страна", и вам никто не предлагал.
Лишь попытался уточнить вопрос (написанный коряво) и критерии, которыми вы руководствуетесь, определяя реальность причин.
С вопросом худо-бедно разобрались, с критериями, я так понимаю, у вас возникли трудности (законы, судя по всему, к реальным причинам вы не относите).
Тогда каких ответов вы хотите на неопределённые условия постановки задачи?

P.S.
с жалобами на хамство предлагаю обратиться в модераторскую

Сегодня СЛУЧАЙНО оббрызгал мужика на светофоре на ул.Голубева. Ехал с похорон на полуавтомате, старался успеть на зеленый (не моргающий) и как-то упустил из виду, что могут быть такие лужищи в колеях и не притормозил... Как я так... МУЖИК, извини пожалуйста!!! С меня - личные извинения и поездка в пределах Минска. Пиши в личку в чем был одет и что в руках. Только пожалуйста в течение лета, т.к. машину продаю.

P.S. Я с себя отвественности не снимаю: виновен и дурак конечно. Но по идее лужи должны куда-то уходить же. Я когда в нее въехал, то машину аж чуть повело. Не должно же ведь быть так.

Вот в качестве примера:

Итак постоянные пробки, а когда тошноты начинают ещё и перед ж/д переездом останавливаться - совсем беда.

Я там лет 15 практически через день ездил, но поезда не видел ни разу.

dim555:

стоят за деревцем

Так и не скажешь сразу, кто более адекватно себя ведёт

DeathInfector:

Знаки какие-то, светофоры

Многие светофоры ночью работают в режиме моргающего жёлтого, потому что этого режима более чем достаточно для адекватных водителей. Если я днём еду и вижу на конкретном перекрёстке, что движение такое же малоинтенсивное как ночью, я никому не мешаю, то почему бы и не проехать на "розовый"?
С некоторыми знаками (движение по полосам, например) тоже самое, режим их действия меняется в зависимости от времени суток.