Кто как заводится в такие морозы?

миша.м:

фак в том, что он не включится при температуре ниже +7 градусов! нечего там сушить, заморозить испаритель можно) учите алгоритм работы вашей климы и кондера)

Не все так однозначно. Если испаритель теплый (а при внутренней циркуляции это вполне возможно) то компрессор включается при -6 град на улице.

Это с Ксары Пикассо, которая монопенисуально по электрике с 406.
Зато все хвастунишьки только ты один Д'артаньян
ЗЫ именно что фак

ну так вначале

миша.м:

да в любом авто... и с чего вы взяли, что он у вас включается??? зачем морозить, если мороз на улице??

миша.м:

еще один неуч вылез. принцип работы кондиционера такой... при минусовых температурах возможен не переход жидкой фазы хладогена в испарители в газовую фазу... в результате выход из строя компрессора! по этому стоит защита.

а потом

миша.м:

я выше писал про рециркуляцию и, если датчик расположен на испарителе..

какой то ты не постоянный... так быстро меняешь свое мнение... то в любых авто, а то вдруг и не в любых оказывается

Popesych, начнем с того, что я сказал, что он при определенной плюсовой температуре отключается и не включается! далее, если нагреть датчик температуры, то его возможно включить. если он расположен на испарителе, то с циркуляцией, вполне возможно!
читаем мануал по 406... http://automn.ru/peugeot-406/peugeot-16199-10.m_id-1656.m_id2-1657.html
Hitman, где я не прав?? или вы считаете, что если вы в минске, то самые умные?? судя по некоторым "здешним" людям, это далеко не так...

миша.м, Неправы в том, что сначала заявляете, что кондиционер НЕ включается на минусе в ЛЮБЫХ авто, и что включение по датчику температуры ВОЗДУХА,

. миша.м:
да в любом авто... и с чего вы взяли, что он у вас включается??? зачем морозить, если мороз на улице??

,а потом, когда вам предъявляют документ из официальной тех.документации
начинаете "соскакивать", приплетая рециркуляцию и датчик на испарителе.
PS. У меня датчик давления стоит на осушителе, кондиционер включается вплоть до -4 градусов, т.е. и муфта компрессора срабатывает, и вентиляторы радиатора включаются.Что в режиме рециркуляции, что при прямом заборе воздуха. Так что, прежде чем заявлять про ЛЮБЫЕ АВТО, неплохо бы изучить документацию на эти ЛЮБЫЕ АВТО.
PSS.
Нет, в Минске не все умные. Только в Бобруйске.

Hitman:

миша.м, Неправы в том, что сначала заявляете, что кондиционер НЕ включается на минусе в ЛЮБЫХ авто, и что включение по датчику температуры ВОЗДУХА,

. миша.м:
да в любом авто... и с чего вы взяли, что он у вас включается??? зачем морозить, если мороз на улице??

,а потом, когда вам предъявляют документ из официальной тех.документации
начинаете "соскакивать", приплетая рециркуляцию и датчик на испарителе.
PS. У меня датчик давления стоит на осушителе, кондиционер включается вплоть до -4 градусов, т.е. и муфта компрессора срабатывает, и вентиляторы радиатора включаются.Что в режиме рециркуляции, что при прямом заборе воздуха. Так что, прежде чем заявлять про ЛЮБЫЕ АВТО, неплохо бы изучить документацию на эти ЛЮБЫЕ АВТО.
PSS.
Нет, в Минске не все умные. Только в Бобруйске.

вы уверены, что кондиционер у вас в этот момент работает??
где оф. мануал?
вы даже не знаете для чего датчики и пытаетесь влезть в тему.))

[u3]Nemiroff:

это не мануалы, это советы дяди васи, типа как в книжках, что продают на рынке.
мануал идет или книга с машиной, или отдельно скачивается официальный pdf
чего только стоят косяки в тексте

Руководства Peugeot 406 (Пежо 406)
1.19 Кондиционер

пока все хорошо, но что мы видим внизу страницы

Любые неисправности не устраняйте самостоятельно, а обратитесь в специализированную мастерскую Ореl.

похоже просто это все передрано с жопеля. да и если и нет, то все равно это для дорестайла, там и автоматики никакой нету без климы.

ну да, автоматике нет, а температура отключения стоит....)))

Hitman:

миша.м, офф.мануал - Citroen service documentation. Ищите.
То, что работает - абсолютно уверен.
Вы даже не знаете схемы и алгоритма работы климат-контроля на автомобилях PSA, и пытаетесь лезть в тему. Подозреваю, что не знаете, что ставятся даже разные компрессоры

мне как то пофиг, что там у вас ставится. то, что кондер в мороз не работает, это факт.. все остальное, только в вашей голове)))

Hitman:

миша.м, офф.мануал - Citroen service documentation+ SEDRE. Ищите.
То, что работает - абсолютно уверен.
Вы даже не знаете схемы и алгоритма работы климат-контроля на автомобилях PSA, и пытаетесь лезть в тему. Подозреваю, что не знаете, что ставятся даже разные компрессоры

человек даже не понимает как вообще двигатели работают
а вы его в документацию носом тыкать

пожалени бы неуча, начали бы с простого чего

миша.м:

мне как то пофиг, что там у вас ставится. то, что кондер в мороз не работает, это факт.. все остальное, только в вашей голове)))

Имею форд эксплорер.в нем при выборе режима обдува стекла кондей включается автоматически при температуре до -7°.и эта фишка неотключаемая,а вы говорите не работает

Igor_K:

Уже посматриваю в заголовок ветки - не перепутал ли часом с кондиционерной...

Это мы ещё за генератор Myst'a не взялись с 14 + вольтами на включенных потребителях

Я вот возьму и сломаю шаблоны! Отпишусь по теме.))
Таскал сегодня по двору бензинового крокодильчика Б2 с севшим аккумом.