Кто как заводится в такие морозы?

[u3]Nemiroff:

миша.м, нашел инфу, управляется датчиком темп на испарителе, а вы мне про забортовой, что в зеркале. кто то врот ))

вы цензор... управляется температурой, режимом работы.... а защита и включение, датчиком наружного воздуха!

миша.м:

[u3]Nemiroff:

миша.м, нашел инфу, управляется датчиком темп на испарителе, а вы мне про забортовой, что в зеркале. кто то врот ))

вы цензор... управляется температурой, режимом работы.... а защита и включение, датчиком наружного воздуха!

как проверить справность кондиционера зимой?? если датчик на зеркале, держим его рукой и кондер запустится)

[u3]Nemiroff:

миша.м:

еще один неуч вылез.

ахах народ хочет знать своих учителей в лицо! давайте будет -5 встретимся.

приезжай в бобруйск)))

[u3]Nemiroff, дайте марку вашей машины и для ВАС найду тех. характеристики вашего кондера, где и будет указано, при какой теп. он включается..... вы метете на место хвастунишки №2))))
если у вас этот датчик стоит на испарителе, то возможно вы и запустите свой кондер в режиме рециркуляции) но в основном, его расположение в зеркале либо бампере)

миша.м, а чем я хвастаюсь, лишь говорю, что у меня включается при хорошем прогреве и в -5
406 2.2hdi OPR 09355

[u3]Nemiroff:

миша.м, а чем я хвастаюсь, лишь говорю, что у меня включается при хорошем прогреве и в -5
406 2.2hdi OPR 09355

Тут и хвастаться то нечем... На климе предусмотрено чтобы не включался. При выключенной климе прекрасно включается. Притом даже на климе при включении обдува лабового стекла, включается кондей.

Myst1986, условно, не условно... если потребление на холостых не выше мощности гены на холостых, так чего должно и напряжение падать???? учитесь думать) мощность гены на холостых 40-60%

[u3]Nemiroff:

миша.м:

если у вас этот датчик стоит на испарителе, то возможно вы и запустите свой кондер в режиме рециркуляции) но в основном, его расположение в зеркале либо бампере)

датчики стоят везде, у всех так францев. есть и на испарителе, этот только для кондея. и в правом зеркале тоже у всех стоит.

если стоит в зеркале, то не какого включения при минусе)))

миша.м:

Myst1986, условно, не условно... если потребление на холостых не выше мощности гены на холостых, так чего должно и напряжение падать???? учитесь думать) мощность гены на холостых 40-60%

Добавлено спустя 60 секунд

[u3]Nemiroff:

миша.м:

если у вас этот датчик стоит на испарителе, то возможно вы и запустите свой кондер в режиме рециркуляции) но в основном, его расположение в зеркале либо бампере)

датчики стоят везде, у всех так францев. есть и на испарителе, этот только для кондея. и в правом зеркале тоже у всех стоит.

если стоит в зеркале, то не какого включения при минусе)))

есть мануал по машине?? почитайте, там обычно указывают температуру, включения.

[u3]Nemiroff:

Myst1986:

Притом даже на климе при включении обдува лабового стекла, включается кондей.

вы точно не путаете реальное его включение (по щелчку муфты) с отображением логотипа кондея АС на экране. потому что АС это горит и в -20

это по незнанию все путает, ему простительно)))

миша.м:

Myst1986, условно, не условно... если потребление на холостых не выше мощности гены на холостых, так чего должно и напряжение падать???? учитесь думать) мощность гены на холостых 40-60%

Кто спорит что мощность гены на хх не вся? Суть вопроса был в том, что нет просадки ниже 14В. У людей же просадка происходила до 13,7.. Я на видео показал, что у меня при всех потребителях при нормальной гене на хх выдает 14,25В. Про движение вообще молчу.. Так как гена уже при ~1200об(как я вычитал из книжки) выдает 100% своей мощности.

[u3]Nemiroff:

вы точно не путаете реальное его включение (по щелчку муфты) с отображением логотипа кондея АС на экране. потому что АС это горит и в -20

У меня АС не горит уже при +3 или +5 точно не помню. Когда выкл климу и в ручную жмешь на кондей, он начинает гнать холодный воздух(в зависимости от температуры салона). Щелчки слышны только при открытом капоте рядом с ним.

[u3]Nemiroff:

миша.м:

есть мануал по машине?? почитайте, там обычно указывают температуру, включения.

ну вот открыл мануал, читаю
сам у шоке

Выключатель кондиционера воздуха.
Кондиционер воздуха предназначен для
работы во все времена года. Летом он
позволяет охладить воздух, а зимой -при температуре ниже 0°C - повысить
эффективность удаления конденсата со
стекол.

думаю тут все ясно, что авто не запрещает его при минусе пользовать, но и не исключается, что он его выключит при каких то уже критических температурах.

Точно точно! Но при климе он показывает что он выключен. Но при включении обдува переднего стекла, загорается и конденсат испарятся на глазах!
Где то в инструкции написано, что нужно хотя бы на пол часа раз в месяц включать кондей. Чтобы он правильно работал. Как то так