Всё о газовом оборудовании (ГБО) (2007/2)

A_Lee_Ksei,

Просадку должен отрабатывать контроллер

Если у тебя СЕК(а как я понял это так), то там все оченьне просто.

Там датчик абсолютного давления газа. А это минус.

И вот почему. Если у тебя даже и проседает давление, то контроллер об этом не узнает.

Он то получает значение обсолютного давления газа на выходе из редуктора, а как оно соотноситься с давлением в коллекторе он не в курсе.

А важно именно поддерживать постоянное относительное давление( по отношению к давлению в коллекторе).

И вот когда ты жмешь резко на газ и есть просад то давление возрастает, но может-быть недостаточно, а так это или нет никто не в курсе.

Давление-то в коллекторе контроллеру неизвестно. По-этому СЕК пологается только на стабильность редуктора и вообще мое мнение датчик давления в СЕК как говриться useless. Он только для автоматического переключения подходит фактически.

В других системах с этим по-лучше. Стаг имеет 2 датчика - один давление газа, другой в коллекторе. Агис один, но диф. давления тоесть меряет именно разницу между выходом из редуктора и коллектором.

qwest991:

Подскажите пожалуйста где лучше подставить ГБО (2 пок.)

ставил на газ-техник, поставили аккуратно

сколько примерно весит ГБО?

Yosic, ого! Всего лишь??? я то думал что кг под 100

в FAQ написано что max мощность авто может быть до 300 л.с. Почему?

Также написано что газ имеет высокое октановое число.

Т.е. ГБО можно установить на какую-нибудь 'cупер' турбированную Subaru WRX STI?

hater:

в FAQ написано что max мощность авто может быть до 300 л.с. Почему?

Да можно и больше, но не каждый это осилит Т.е. ложить несколько магистралей, ставить несколько редукторов и т.п.

hater:

Также написано что газ имеет высокое октановое число.

Т.е. ГБО можно установить на какую-нибудь 'cупер' турбированную Subaru WRX STI?

Можно конечно и ставят. Только она уже не будет такой спортивной. Не из-за мотора, а неправильной развесовки скорее всего.

Господа ГБОшники Вот такой вопрос стоит. Пока все теоритически, но все-таки.

Допустим есть американский джип с пробегом до 100тысяч км и двиглом 4-5л(мощность 210-280л.с.) .... На нем в месяц будет накатываться около 3-3,5 тыс.км. Машина берется на года 2.. Каждый месяц, для неё будет бесплатно выделяться около 300-350л бензина, остальное нужно заправлять самому( при среднем расходе 15-16л\100, в месяц получится всего - до 600л) т.е. около 250-300л бенза.... Что в таком случае посоветуете? ставить ли газ? ездить на 80 ? или лучше лить 92 ? Боятся или нет Газа большие американские двигатели, заточенные под 92 бенз ?? Если будет газ, то ездить будет неделю на газу-неделю на бензе)

Ну и если ставить, то какое(ие) поколение? во что выльется? С какими проблемами можно столкнуться??? Буду очень признателен

Просвятите)))

Yosic, Курьеры не ездят на чероки и т.п. в день 60км по МКАД(дом-работа-дом) + по работе 20-40км(город)+по своим делам до 50км = 120-150км. + в выходные немного) вот 3500км из них 60-70% трасса... У таких джипов трасса(по паспорту) 11-12, город 16-17. т.е. реально будет 12трасса 18-20 город) ПОэтому средний и будет около 16л)

A_Lee_Ksei, я пока больше к Эксплореру склоняюсь Котлов 6 и если 4-го поколения, то вроде как расход не должен измениться, ну как макс 5-10%...

т.е. стоит выбор. Или докупать 300л бенза в месяц = 320$

или 330-340л газа =170$

или продавать знакомым 300л бенза( 300*1900 = 570.000) и покупать 660-680л газа( 719.400) = 70$

Итого : ВАриант номер 1 - 3840$\год

вариант номер 2 - 2040$\год

вариант номер 3 - 840$\год ( + экономия на замене масла\свечей около 200$)

А затраты на установку будут порядка 1000-1300$ ? Т.е. при В3 экономия около 3000$ в год, за 2 года - 6000$ 6-1,3 = 4,7k$ Нормально вроде можно съэкономить)) ПОправьте если где-то не прав?

Зы а за 2 года разница между ценой газа и бенза может стать ещё больше

dzikiihell:

A_Lee_Ksei, я пока больше к Эксплореру склоняюсь Котлов 6

Я бы из фордов бы на линкольн навигатора бы посмотрел или меркюри монтейнера Но там V8 будет.

dzikiihell:

и если 4-го поколения, то вроде как расход не должен измениться, ну как макс 5-10%...

Если бы регулярно читали эту ветку, то поняли бы, что даже 10% мало у кого есть на 4-м. В реальности 15-20% чаще встречаешь.

dzikiihell:

Зы а за 2 года разница между ценой газа и бенза может стать ещё больше

Может запросто Но я думаю будет в 2 раза дешевле 92 еще несколько лет.

На 6 котлов будет от ~900уе стоить. А вот 8 котлов не так много ГБО есть, но дороже будет точно.

Экономию считай примерно в 1.9-2 раза при нынешних ценах. Выгодно конечно если бензин продавать в твоем случае.

dzikiihell (цитата):

A_Lee_Ksei, я пока больше к Эксплореру склоняюсь Котлов 6

Я бы из фордов бы на линкольн навигатора бы посмотрел или меркюри монтейнера Но там V8 будет.

Меркури внешне вообще не заторчил...