Opel Astra H (Опель Астра). Делимся опытом, отзывы, советы.

kuzmich84:

как говорится, все равно выкидывать, а мне датчик температуры выхлопных газов нужен. Если вдруг сохранился сажевик или датчик от него - забрал бы))

датчик новый стоит 2.3 или 2.7 млн.)
бу найти тяжело и просят по 100уе))
не думаю что все выкидывают)

kuzmich84:

Кстати, BAlex, ты как специалист наверное знаешь, я так понимаю, датчик температуры после вырезки сажевика в дальнейших процессах не участвует?

это зависит от того кто делает.

температура 80-82 гр.на двигателе z19dt ..88kw/120л.с .это норма или термостат на замену?!

BAlex:

kuzmich84:

Кстати, BAlex, ты как специалист наверное знаешь, я так понимаю, датчик температуры после вырезки сажевика в дальнейших процессах не участвует?

это зависит от того кто делает.

И в чем разница? В прошивке?

evgmel:

Добрый день. Накопился ряд вопросов к специалистам (к сожалению, таковым не являюсь). Машинка ASTRA H, 1,7 CDTI (dtl), 2005 г/в.
1. За последних 10 месяцев трижды вылетал диодный мост, последний раз неделю назад. Проблема всеравно осталась, на холостых показывает напряжение 14.2 без потребителей, сключаю все, кроме печки 13,9 , но как только печку на "1" начинает резко падать до 12.
Не знаю, взаимосвязано или нет, при разогретом двигателе есть некий звук со стороны ремня-генератора, натяжитель и ремень поменял, все осталось как и было. Помогите разобраться (имею 2 дочуль, уж очень не хочется, чтобы Гена лег на трассе в их присутствии).
2. Как только нагревается двигатель загорается желтая "масленка", при этом уровень масла в норме. Проблема с момента покупки авто.
3. Ну и заодно, активизировать БК и почитать ошибочки.
Заранее благодарен за помощь.

Есть две большие категории автолюбилей - те, кто ездят до последнего и те, кто лезет в авто по поводу и без повода. Вы, наверное, относитесь к первой категории.
1. Значит, нужно разбираться с двигателем печки, как минимум померять потребляемый им ток.
2. Масленка загорается не только по уровню, но и по давлению. Двигатель прогревается, масло становится более жидким и нет давления. Начинают обычно с чтения ошибок, потом проверки датчика (заменяют манометром) и далее. На СТО в этом случае обычно пугают капремонтом двигателя.
3. Отжалейте денег и купите ОП-КОМ. Он не так дорого стоит (30-35 дол.) и быстро окупится. Здесь уже многие считают, что он должен быть чуть ли не в комплекте с машиной. Если у Вас есть первичные навыки работы на компьютере, то с программой разберетесь без труда.

Sh_Ar:

2. Масленка загорается не только по уровню, но и по давлению. Двигатель прогревается, масло становится более жидким и нет давления. Начинают обычно с чтения ошибок, потом проверки датчика (заменяют манометром) и далее. На СТО в этом случае обычно пугают капремонтом двигателя.

Я думал, что за давление масла отвечает красная лампа "масленка", которая загорается при запуске двигателя, а у меня загорается "желтая" или я неправ?

Sh_Ar:

Я - не прав. Желтая масленка на уровень. Больше ничего не знаю.
А масло не берет? На холостых горит, или под нагрузкой? Как вариант, может нет нормальной вентиляции картера (забит маслоотделитель), но тогда бы щуп выбивало....

Масло не берет вообще от замены до замены, лью синтетику мобил. Через километров десять от начала пути загорается. Причем если заглушить и снова завести - гаснет, а через пару км снова загорается. Горит постоянно.

technikadnia:

1-сколько стоит перебрать коробку со снятием и установкой?

Снятие, установка - 100-120
Переборка - 100

technikadnia:

4-какое масло льют в коробку?

масло льют оригинальное (19 40 182) - 130 тыс за литр.

technikadnia:

3-сколько стоит сцепление(а вдруг понадобится)?

Спросите здесь 029 6745304 Максим

Ребята подскажите где находится датчик холостого хода в опель астре 96г 1.6 бензин. Заранее спасибо .

Del