Выкладываем только свои видео (максимум, сделанные знакомыми).
Всяческие подборки с помоек типа фишек или просто копи-паста с youtube будут наказываться карточками.
Выкладываем только свои видео (максимум, сделанные знакомыми).
Всяческие подборки с помоек типа фишек или просто копи-паста с youtube будут наказываться карточками.
Marabu:TuLuP,
Я остановился
где?!
![]()
Я уже делал скриншот, когда и где нужно было останавливаться:
... на месте водителя, который 32 года ездит через эти ворота, я бы остановился в момент, когда только показалась морда Шевроле:
![]()
А как только стало понятно, что он выезжает, то сдал бы назад.
Что помешало вам так поступить?Но вы предпочли выпереться на перекрёсток, заблокировать его, и пойти качать права тому, кому вы должны были предоставить право первоочередного проезда!...
![]()
32 года он ездит... А водительского ума и смекалки так и не наездил!
Шевроле стоит там, или едет?
Похоже что стоит
|
офлайн
Unknown_User_Del
Member
|
|
|
307 |
1 год на сайте Город:
|
Marabu:где?!
Я уже делал скриншот, где нужно было останавливаться:
Ну, я так понял, человек на Шевроле у видел товарища с кинопленкой и решил пропустить. Мало ли, прямо или на лево ему. А человек мог бы вместо того, чтобы сунуться до перекрестка, мог бы и обозначить, что ему нужно направо и уступить Шевроле. А тут вот так получилось. Не прав ты человек с фотоаппаратом.
Marabu:Оспади!
![]()
А нужно было всего лишь остановиться в момент обнаружения потенциальной проблемы разъезда со встречным автомобилем.
Остановиться, раздуплить ситуацию, выпустить выезжающего и поехать дальше...
30 секунд (максимум!) для беспроблемного разъезда своей упёртостью превратить в 7 минут бессмысленного стояния и препирательств – это нужно сильно постараться!![]()
В довесок потратить кучу времени на публикацию видоса и последующее обсуждение на форуме непонятно с какой целью![]()
Ваистину, дурдом у башке!
Под шлагбаумом?
AntonVict:Видео свои пересмотри - нет никого за тобой, все тебя объехали, пока ты права качал, и этот авто в том числе.
Раз все объехали значит было место?
Unknown_User_Del:TuLuP:Ситуация решается за 10 секунд. Каждый берется правее по максимуму, и счастливой дороги)
Ну и заодно мне было всех интересно послушать. Особенно тех, у которых ПДД свои.не ответил на мое предложение по ПДД, по помехе справа. Второе, мог бы и сам не стоять, а если не заметил оппонента, то проехать вперед и пропустить, если уж так по совести, а не по ПДД.
3453946:Unknown_User_Del, а если один гораздо ширше другого?
Ну, не ширина определяет последовательность проезда. А по жизни, я никогда под МАЗ не поеду, естественно пропущу
Что не ответил? Я же сказал - у Шевроле преимущество в движении, поэтому я не имел права двигаться через перекресток, как раз из-за помехи справа. И что значит не стоять а ехать? Подставиться под лишение водительского на ровном месте? Спасибо, я лучше пешком постою. Тем более, что у меня сложилось впечатление, что из-за возрастых изменений, с головой у водителя Шевроле, как бы помягче сказать, не все адекватно. Ну не может человек на "здравствуйте" ответить "баран, сдай назад, ты упертый, а я еще упертее, и в гараже ПДД не действует" А потом заглушить двигатель и пойти уровень масла мерять.
|
офлайн
Unknown_User_Del
Member
|
|
|
307 |
1 год на сайте Город:
|
3821998:Под шлагбаумом?
вроде, как перед ним стоял
3821998:Раз все объехали значит было место?
было бы и для Шевроле, если бы остался на месте.
TuLuP:Что не ответил? Я же сказал - у Шевроле преимущество в движении, поэтому я не имел права двигаться через перекресток, как раз из-за помехи справа.
Хорошо, это уже признал. Хотя бодался и требовал ПДД привести.
А теперь скажи, если заметил Шевроле и у него преимущество, зачем полез в затор на перекресток и требовал, чтобы он сдал назад?
Потом дальше пойдем.
Unknown_User_Del:Marabu:где?!
Я уже делал скриншот, где нужно было останавливаться:Ну, я так понял, человек на Шевроле у видел товарища с кинопленкой и решил пропустить. Мало ли, прямо или на лево ему. А человек мог бы вместо того, чтобы сунуться до перекрестка, мог бы и обозначить, что ему нужно направо и уступить Шевроле. А тут вот так получилось. Не прав ты человек с фотоаппаратом.
Не поверите - после проезда шлагбаума, у меня правый поворот был включен)) И он наврядли регистратор с такого растояния видел) А вот то что ему налево надо - ну это я уже только после моей остановки стало понятно, смотрите видео, когда у него поворот включился.
И в чем же я не прав? Пункты ПДД, пожалуйста. А "кухонные за жизнь и по понятиям" - можете для нашей дружеской беседы за чашкой чая на кухне оставить ![]()
Unknown_User_Del:3821998:Под шлагбаумом?
вроде, как перед ним стоял
3821998:Раз все объехали значит было место?
было бы и для Шевроле, если бы остался на месте.
Добавлено спустя 2 минуты 37 секундTuLuP:Что не ответил? Я же сказал - у Шевроле преимущество в движении, поэтому я не имел права двигаться через перекресток, как раз из-за помехи справа.
Хорошо, это уже признал. Хотя бодался и требовал ПДД привести.
А теперь скажи, если заметил Шевроле и у него преимущество, зачем полез в затор на перекресток и требовал, чтобы он сдал назад?
Потом дальше пойдем.
Вы ничего не путаете? Требование сдать назад - водителя Шевроле. Я ему вежливо предложил в свою полосу вернуться, без всяких движений назад". Смотрите и слушайте внимательно) Ему впреред надо было? Вот туда я находясь в своем автомобиле и сказал. Он кстати, ну никак этого слышать не мог))))
HeartBeat:TuLuP:И в чем же я не прав? Пункты ПДД, пожалуйста.
Уже десять раз написали. Все проблемы создал сам невыполнением пункта 63, раскорячился посреди дороги перед перекрестком.
63 говорите? Ну и где же я его нарушил? Ракурс немного неудачный, а так я в своей полосе стоял)))) В отличе от водителя Шевроле))
Будем учится делить проезжую часть пополам?
|
офлайн
Unknown_User_Del
Member
|
|
|
307 |
1 год на сайте Город:
|
TuLuP:Требование сдать назад - водителя Шевроле.
Законное требование водителя Шевроле. Почему? Я уже несколько раз написал это. Принять не желаете это - упертый вы...
TuLuP:Я ему вежливо предложил в свою полосу вернуться, без всяких движений назад".
Там движение по полосам организованно?
Ну это уже маху дали вы товарищ.
И зачем вы ему что-то там предлагали, когда изначально не правы и нарушаете? Извините, вы не пробиваемый.
Ну, и если хотите нормально разобраться, не валите в кучу, а отвечайте пожалуйста на каждый пункт и вопросы по порядку, правда если есть что ответить. 
Unknown_User_Del:TuLuP:Требование сдать назад - водителя Шевроле.
Законное требование водителя Шевроле. Почему? Я уже несколько раз написал это. Принять не желаете это - упертый вы...
![]()
TuLuP:Я ему вежливо предложил в свою полосу вернуться, без всяких движений назад".
Там движение по полосам организованно?
Ну это уже маху дали вы товарищ.
И зачем вы ему что-то там предлагали, когда изначально не правы и нарушаете? Извините, вы не пробиваемый.
Не поверите - хоть и полосок нарисованных на асфальте нет - но ПДД и такие случаи предусматривает.
75. Количество полос движения для транспортных средств (за исключением трамваев и одноколейных транспортных средств) определяется дорожными знаками «Направления движения по полосам», «Направление движения по полосе», «Направление движения по полосам» и (или) горизонтальной дорожной разметкой, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части дороги, габаритов транспортных средств и необходимых боковых интервалов между ними.
TuLuP:63 говорите? Ну и где же я его нарушил? Ракурс немного неудачный, а так я в своей полосе стоял)))) В отличе от водителя Шевроле))
Будем учится делить проезжую часть пополам?
Ракурс нормальный, жопа машины в 3 метрах от края ПЧ. И это вы так крайнее правое положение заняли? 
При отсутствии дорожных знаков и горизонтальной дорожной разметки половина ширины проезжей части дороги, расположенная слева, считается ее встречной стороной. На дороге с односторонним движением половина ширины проезжей части дороги, расположенная слева, считается левой стороной проезжей части.
Что раздражает в действиях людей, подобных TuLuP, так это то что они мешают другим, которым просто надо проехать, пока они что-то выясняют, снимают на телефон, пытаются доказать... Неужели непонятно таким людям, что эффективнее не устраивать всё это на "потеху" публике, которая разве что пальцем у виска покрутит?))
HeartBeat:TuLuP:63 говорите? Ну и где же я его нарушил? Ракурс немного неудачный, а так я в своей полосе стоял)))) В отличе от водителя Шевроле))
Будем учится делить проезжую часть пополам?Ракурс нормальный, жопа машины в 3 метрах от края ПЧ. И это вы так крайнее правое положение заняли?
)) При ширине проезда более 6 метров. Опять не попали)
TuLuP:HeartBeat:TuLuP:63 говорите? Ну и где же я его нарушил? Ракурс немного неудачный, а так я в своей полосе стоял)))) В отличе от водителя Шевроле))
Будем учится делить проезжую часть пополам?Ракурс нормальный, жопа машины в 3 метрах от края ПЧ. И это вы так крайнее правое положение заняли?
)) При ширине проезда более 6 метров. Опять не попали)
Пункт 63 прочитай, походу вообще не вдупляешь, о чем он.
SvolotcH:Что раздражает в действиях людей, подобных TuLuP, так это то что они мешают другим, которым просто надо проехать, пока они что-то выясняют, снимают на телефон, пытаются доказать... Неужели непонятно таким людям, что эффективнее не устраивать всё это на "потеху" публике, которая разве что пальцем у виска покрутит?))
Ну раскажите, что мешало Шевроле проехать? места справа не хватало? Или изначально ему хотелось показать что он круче?
Еще раз повторю - на этом перекрестке все разъезжаются без проблем и показательных открываний капотов.
HeartBeat:TuLuP:HeartBeat:TuLuP:63 говорите? Ну и где же я его нарушил? Ракурс немного неудачный, а так я в своей полосе стоял)))) В отличе от водителя Шевроле))
Будем учится делить проезжую часть пополам?Ракурс нормальный, жопа машины в 3 метрах от края ПЧ. И это вы так крайнее правое положение заняли?
)) При ширине проезда более 6 метров. Опять не попали)
Пункт 63 прочитай, походу вообще не вдупляешь, о чем он.
Оооо. Пошли оскорбления? Значит аргументы кончились.
А примените этот пункт для водителя Шевроле, уж будьте так любезны.
А мне, сиротке, раскажите, где же я его нарушил, заняв после проезда шлагбаума свою полосу движения, так что справа от меня не мог проехать даже мотоциклист, а слева беспрепятственно двигались другие автомобили? Или мне надо было на стенку и парапет заехать, чтобы дать остановившемуся на перекрестке автомобилю прямо проехать? ![]()
TuLuP:Оооо. Пошли оскорбления? Значит аргументы кончились.
Где оскорбление?
TuLuP:А мне, сиротке, раскажите, где же я его нарушил, заняв после проезда шлагбаума свою полосу движения, так что справа от меня не мог проехать даже мотоциклист, а слева беспрепятственно двигались другие автомобили? Или мне надо было на стенку и парапет заехать, чтобы дать остановившемуся на перекрестке автомобилю прямо проехать?
Уже десять раз написали. Нужно было прижиматься вправо еще при проезде шлагбаума.
Вот это к крайнему правому положению никакого отношения не имеет. Это называется раскорячиться посреди дороги.

TuLuP, в вашем случае - уступить, даже может сдать назад, разъехаться без показательных выступлений и просто забыть про этот случай если не через пару минут, но в любом случае быстро.
HeartBeat:TuLuP:Оооо. Пошли оскорбления? Значит аргументы кончились.
Где оскорбление?
TuLuP:А мне, сиротке, раскажите, где же я его нарушил, заняв после проезда шлагбаума свою полосу движения, так что справа от меня не мог проехать даже мотоциклист, а слева беспрепятственно двигались другие автомобили? Или мне надо было на стенку и парапет заехать, чтобы дать остановившемуся на перекрестке автомобилю прямо проехать?
Уже десять раз написали. Нужно было прижиматься вправо еще при проезде шлагбаума.
Вот это к крайнему правому положению никакого отношения не имеет. Это называется раскорячиться посреди дороги.
Это все? Я еще раз повторю - я в своей полосе, на своей стороне дороги. Движение по встречной полосе (для меня) мной не перекрыто. Требование уступить дорогу - действует только на перекрестке, а если считаете что до него - приводите конкретный пункт ПДД.
Приведите мне пункт ПДД, где водителю Шевроле разрешено по такой траектории двигаться при совершении левого поворота.