Дурдом на дорогах

HeartBeat:

Судя по всему Шевроле даже оставил полосу для автора. Примерно так же хорошо оставил, как и автор ему. Если бы автор захотел, повертелся бы и повернул. Но он решил, что вертеться должен Шевроле.

Когда я мог занять эту полосу? Только тогда, когда Шевроле перестанет быть помехой справа, а до этого я что должен делать? Стоять и ожидать пока он проедет. Даже несмотря на то, что он выехал на перекресток по встречной полосе. И по поводу "так же хорошо оставил", слева от меня все желающие могли проехать, в том числе и Шевроле. И да. Мне для поворота направо из того положения в котором я находился, с учетом габаритов необходимо выехать практически на встречную, чтобы при повороте выехать по своей полосе, так что опять я должен ждать, пока Шевроле освободит перекресток.

AntonVict:

TuLuP:

AntonVict:

TuLuP:

AntonVict:

TuLuP:

И за бурным обсуждением меня - вы про водителя Шевроле забыли

Мы не забыли.
Если бы это он разместил такой ролик и участвовал в его обсуждении, то мы бы и ему напихали по полной.
Я ж говорю - вы оба стОите друг друга.
Разница только в том, что у него есть преимущество по ПДД, а у тебя нет, а в остальном - два сапога пара с абсолютно одинаковыми нарушениями и претензиями друг к другу.

Я еще раз повторю - конкретный пункт ПДД который я нарушил при проезде разнозначного необозначенного нерегулируемого перекрестка.

Ты встал посреди проезжей части, заблокировав Шевроле проезд. А по ПДД надо было принимать крайнее правое положение.

пункт ПДД назовите. А так воды много налили, а ответа так и не дали.

Пункт 63:

63. Перед поворотом направо водитель обязан, не создавая препятствия и опасности для движения других участников дорожного движения, занять соответствующее крайнее положение на проезжей части дороги, предназначенной для движения в данном направлении.

2.45. перекресток — место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне. Граница перекрестка определяется линиями дорожной разметки 1.37, а при ее отсутствии — воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей дорог. Не являются перекрестками пересечения с велосипедными, пешеходными дорожками и дорожками для всадников;
65.1. при повороте налево транспортное средство должно двигаться как можно ближе к центру перекрестка, если дорожными знаками (горизонтальной дорожной разметкой) не предписан иной порядок движения, при этом поворачивающее налево встречное транспортное средство должно находиться справа;
65.2. при повороте направо транспортное средство должно двигаться ближе к правому краю проезжей части дороги, если дорожными знаками (горизонтальной дорожной разметкой) не предписан иной порядок движения.
66. Если транспортное средство из-за своих габаритов либо по другим причинам не может выполнить разворот, поворот налево или направо с соблюдением требований пунктов 63, 65 и 77 настоящих Правил, допускается производить его с отступлением от этих требований, если это не создаст препятствия для движения других участников дорожного движения.

AntonVict:

TuLuP:

AntonVict:

TuLuP:

AntonVict:

TuLuP:

И за бурным обсуждением меня - вы про водителя Шевроле забыли

Мы не забыли.
Если бы это он разместил такой ролик и участвовал в его обсуждении, то мы бы и ему напихали по полной.
Я ж говорю - вы оба стОите друг друга.
Разница только в том, что у него есть преимущество по ПДД, а у тебя нет, а в остальном - два сапога пара с абсолютно одинаковыми нарушениями и претензиями друг к другу.

Я еще раз повторю - конкретный пункт ПДД который я нарушил при проезде разнозначного необозначенного нерегулируемого перекрестка.

Ты встал посреди проезжей части, заблокировав Шевроле проезд. А по ПДД надо было принимать крайнее правое положение.

пункт ПДД назовите. А так воды много налили, а ответа так и не дали.

Пункт 63:

63. Перед поворотом направо водитель обязан, не создавая препятствия и опасности для движения других участников дорожного движения, занять соответствующее крайнее положение на проезжей части дороги, предназначенной для движения в данном направлении.

И вишенка:
63. Перед разворотом, поворотом налево или направо водитель обязан, не создавая препятствия и опасности для движения других участников дорожного движения, занять соответствующее крайнее положение на проезжей части дороги, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда поворот при въезде на перекресток и выезде с него совершается в тех местах, где организовано круговое движение, а также в местах, где направление движения по проезжей части дороги (перекрестку) определено дорожными знаками и (или) горизонтальной дорожной разметкой.
Забыли что в этом пункте много направлений?

А я вижу, что встречная свободна.
Он в отличии от вас выполнил 63 и занял крайнее левое положение перед поворотом налево.

TuLuP:

И по поводу "так же хорошо оставил", слева от меня все желающие могли проехать, в том числе и Шевроле

Это точно, левое он и занял!)

HeartBeat:

TuLuP:

Забыли что в этом пункте много направлений?

Он как раз все выполнил. Для поворота налево занял крайнее левое положение. А вы думаете, что для поворота налево нужно крайнее правое занимать?

Не зря говорят что сексом на площади нельзя заниматься

TuLuP:

И простите, как он выполнил пункт 63? выехав на полосу встречного движения? Ну-ну. Вроде его левый габарит там не должен быть)))

Вы точно так же вылезли на чужую половину дороги, как и он.
При этом место для проезда встречных осталось и у вас, и у него. У себя вы почему-то с этим проблем не находите, а его обвиняете

TuLuP:

Шевроле продолжил движение и как только у меня исчезло требование "Предоставить преимущество" я продолжил дальнейшее движение.

Ну да, видно, что он прямо поехал, и потом очевидно назад сдавал, потому что возможности нормально повернуть налево в один прием вы ему не оставили своим нарушением пункта 63.

HeartBeat:

TuLuP:

И простите, как он выполнил пункт 63? выехав на полосу встречного движения? Ну-ну. Вроде его левый габарит там не должен быть)))

Вы точно так же вылезли на чужую половину дороги, как и он.
При этом место для проезда встречных осталось и у вас, и у него. У себя вы почему-то с этим проблем не находите, а его обвиняете

Вы границы перекрестка умеете определять? Я на перекресток въезжал сразу после сужения дороги, где нет знаков, регулирующих его проезд. И предпринял все возможные меры, чтобы это сужение освободить.
Ну а про чужую - еще раз вопрос.
Шевроле прав поворачивая со встречной полосы налево? Или неправ?

HeartBeat:

TuLuP:

Шевроле продолжил движение и как только у меня исчезло требование "Предоставить преимущество" я продолжил дальнейшее движение.

Ну да, видно, что он прямо поехал, и потом очевидно назад сдавал, потому что возможности нормально повернуть налево в один прием вы ему не оставили своим нарушением пункта 63.

Я не оставил, либо он заранее неверно выбрал траекторию поворота и положение на дороге?

TuLuP:

Я не оставил, либо он заранее неверно выбрал траекторию поворота и положение на дороге?

Если бы вас там не было, он бы нормально повернул.
Если из-за вас он не смог повернуть по намеченной траектории, значит вы вынудили его изменить направление движения и не выполнили требование уступить дорогу.

TuLuP:

AntonVict:

TuLuP:

Я не оставил, либо он заранее неверно выбрал траекторию поворота и положение на дороге?

Ты не оставил, сначала остановившись посреди дороги, а потом выехав на перекресток и уперевшись носом своего авто в нос Шевроле.
Он мог хоть полностью на встречке стоять и оттуда поворачивать, ты обязан был его пропустить.

пункт 63 такое запрещает.

Ну и что.
То, что он мог нарушить запрет не означает, что и тебе можно нарушить.

AntonVict:

TuLuP:

Следовательно - у Шевроле с самого начала возможность продолжать движение БЫЛА

Была - прямо. Куда он в итоге и проехал вынужденно.
А ему нужно было налево.
Своими действиями ты вынудил его изменить направление движения. Тем самым ты нарушил ПДД и создал аварийную обстановку.

Поворотник же не работал...

Какой то сюр.
Шевроле легко мог повернуть на лево, если бы делал как надо. А автор видео не мог..