Дурдом на дорогах

zukimo:

HeartBeat:

А переход для вас регулируемый. Слева или справа стоит светофор - значения не имеет.

Светофор слева и за переходом. Ну не знаю, считать ли его регулируемым.

Пункт 49 намекает, что на регулируемом переходе светофор перед ним может отсутствовать. И тогда нужно стоять перед переходом.

49. Вне перекрестка при запрещающем сигнале регулировщика или светофора (кроме реверсивного) водители должны остановиться перед дорожным знаком «Стоп-линия» (линией горизонтальной дорожной разметки 1.12), а при его отсутствии:
49.1. на регулируемом пешеходном переходе — перед светофором, а при его отсутствии — перед пешеходным переходом;

AntonVict:

тем самым заблокирует выезд автомобилям со второстепенной дороги.

Вас Это когда то останавливало от проезда на мигающий?

Более того достаточно мест где есть только одна стоп линия и она после перекрёстка.

zukimo:

HeartBeat:

А переход для вас регулируемый. Слева или справа стоит светофор - значения не имеет.

Светофор слева и за переходом. Ну не знаю, считать ли его регулируемым.

Пункт 49 намекает, что на регулируемом переходе светофор перед ним может отсутствовать. И тогда нужно стоять перед переходом.

49. Вне перекрестка при запрещающем сигнале регулировщика или светофора (кроме реверсивного) водители должны остановиться перед дорожным знаком «Стоп-линия» (линией горизонтальной дорожной разметки 1.12), а при его отсутствии:
49.1. на регулируемом пешеходном переходе — перед светофором, а при его отсутствии — перед пешеходным переходом;

Пункт 49.1 намекает, что хренбред ПДД так и не открывал и не понял, что этот пункт относится к регулировщику при отсутствии светофора

zukimo:

aquasik:

НПА говорит, что можно ставить слева

Стоп-линия где?

Какая стоплиния, та что слева?

Клюшкин:

Ппц сколько же у людей проблем с пониманием нескольких строк комментария гаишника

дурдом, как положено

budgerigar:

Клюшкин:

Ппц сколько же у людей проблем с пониманием нескольких строк комментария гаишника

дурдом, как положено

Там вроде в статье ошибка. Должен быть не 48, а 49

мне просто интересно, если бы сразу после поворота направо/налево был не переход с красным светофором, а ж/д переезд без шлагбаума с красным светофором, тоже поливали бы дальше или все таки ждали разрешающий сигнал?

AntonVict:

Всё зависит от конкретного перекрестка и в большинстве случаев наличию/отсутствию стоп-линий в тех или иных местах есть логичное объяснение.

именно
и Это логичное объяснение что если хотят что бы я при повороте остановился на светофоре, то размещают знак / стоп линию
Если хотят что бы я при повороте просто уступил машинам/ пешеходам, то не размещают знак / стоп линию

Попробуйте придумать Ваше логичное объяснение.

aquasik:

zukimo:

aquasik:

НПА говорит, что можно ставить слева

Стоп-линия где?

Какая стоплиния, та что слева?

А как она ко мне относится? Если я поворачиваю направо и есть светофор, который висит слева от дороги за перекрестком, тогда должны быть и стоп-линия для меня согласно вашим же НПА.

zbarabanov:

а ж/д переезд без шлагбаума с красным светофором, тоже поливали бы дальше или все таки ждали разрешающий сигнал?

я бы сразу попробовал найти хотя бы один пример такого

Что то мне кажется что там будет стоп линия даже если не будет светофора